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Aug 27, 2011
カテゴリ： 車のこと
メルセデス・ベンツ日本は、『Cクラス』を大幅にマイナーチェンジし、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店を通じて、販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインだけでなく、パワートレインや安全装備、機能装備など、計2000カ所以上にもおよぶ変更が実施され、すべての面で大幅な進化を遂げている。
エクステリアでは、フロントを中心に一段とダイナミックで精悍なデザインを採用。“C”シェイプのポジションライトなどLEDを多用した新設計のヘッドライトユニットや、アルミニウムボンネット、ラジエーターグリル、フロントバンパーが、アローシェイプを強調し、低く構えたダイナミックでスポーティなイメージを強調。リヤビューでは、同じく“C”シェイプのウィンカーやブレーキランプ、スモールランプに、被視認性にすぐれたLED を用いたコンビネーションランプを採用し、スタイリッシュで先進的なデザインとなった。
インテリアは、今回の変更でもっとも大きなポイントとなり、全面的に新設計となったダッシュボードには、COMANDディスプレイが収められるとともに、メーターの中央にカラーディスプレイを採用した新デザインのメーターパネル、助手席側まで拡大されたインテリアトリムパネルなどにより、室内の印象を大きく変えている。また、インテリア全体に高品位な表面素材を採用するとともに、センターコンソールのトリムパネルの拡大や、シャドウシルバーをあしらったスイッチ類、ナッパレザーのステアリングなどを装備することで、クラスを超えた上質感を演出している。
搭載するエンジンは、1.8リッター直4直噴ターボ（C200、C250）と、3.5リッターV6直噴（C350）の2種で、どちらも7速ATが組み合わされる。
新開発となる3.5リッターV6エンジンで、高噴射圧のピエゾインジェクターによるリーンバーン（希薄燃焼）を可能としたBlueDIRECTテクノロジーと、ECOスタートストップ機能（アイドリングストップ機能）といった最新技術を搭載することで、最高出力306ps／最大ト37.77kg-mという高い動力性能と、小排気量モデルに匹敵するすぐれた燃費経済性を両立する。
一方、1.8リッター直4直噴ターボエンジンは、すでにすぐれた燃費経済性とクリーンな排ガス性能が定評。今回は新たに新型7速ATの“7G-TRONIC PLUS”が組み合わされることとなり、さらに高い燃費経済性と低排出ガス、スムーズなドライビングを実現している。
これらにより、欧州仕様で従来モデルに比べて、最大31％の燃費低減を実現。また、セダン／ステーションワゴンともに、C200とC250がエコカー減税対象に認定された。
このほか、新型『Cクラス』には、居眠り運転による事故を未然に防ぐアテンションアシストや、ハイビームとロービームを自動的に切り替えるアダプティブハイビームアシストなど、安全なドライビングをサポートするメルセデスの最新の安全システムを採用している。
C200 ブルーエフィシェンシー ライト：399万円
C200 ブルーエフィシェンシー：440万円
C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド：492万円
C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド：567万円
C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド：680万円
■ステーションワゴン価格
C200ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン ライト：419万円
C 200ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン：460万円
C200ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド：513万円
C250ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド：587万円
C350 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド：700万円
今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインだけでなく、パワートレインや安全装備、機能装備など、計2000カ所以上にもおよぶ変更が実施され、すべての面で大幅な進化を遂げている。
エクステリアでは、フロントを中心に一段とダイナミックで精悍なデザインを採用。“C”シェイプのポジションライトなどLEDを多用した新設計のヘッドライトユニットや、アルミニウムボンネット、ラジエーターグリル、フロントバンパーが、アローシェイプを強調し、低く構えたダイナミックでスポーティなイメージを強調。リヤビューでは、同じく“C”シェイプのウィンカーやブレーキランプ、スモールランプに、被視認性にすぐれたLED を用いたコンビネーションランプを採用し、スタイリッシュで先進的なデザインとなった。
インテリアは、今回の変更でもっとも大きなポイントとなり、全面的に新設計となったダッシュボードには、COMANDディスプレイが収められるとともに、メーターの中央にカラーディスプレイを採用した新デザインのメーターパネル、助手席側まで拡大されたインテリアトリムパネルなどにより、室内の印象を大きく変えている。また、インテリア全体に高品位な表面素材を採用するとともに、センターコンソールのトリムパネルの拡大や、シャドウシルバーをあしらったスイッチ類、ナッパレザーのステアリングなどを装備することで、クラスを超えた上質感を演出している。
搭載するエンジンは、1.8リッター直4直噴ターボ（C200、C250）と、3.5リッターV6直噴（C350）の2種で、どちらも7速ATが組み合わされる。
新開発となる3.5リッターV6エンジンで、高噴射圧のピエゾインジェクターによるリーンバーン（希薄燃焼）を可能としたBlueDIRECTテクノロジーと、ECOスタートストップ機能（アイドリングストップ機能）といった最新技術を搭載することで、最高出力306ps／最大ト37.77kg-mという高い動力性能と、小排気量モデルに匹敵するすぐれた燃費経済性を両立する。
一方、1.8リッター直4直噴ターボエンジンは、すでにすぐれた燃費経済性とクリーンな排ガス性能が定評。今回は新たに新型7速ATの“7G-TRONIC PLUS”が組み合わされることとなり、さらに高い燃費経済性と低排出ガス、スムーズなドライビングを実現している。
これらにより、欧州仕様で従来モデルに比べて、最大31％の燃費低減を実現。また、セダン／ステーションワゴンともに、C200とC250がエコカー減税対象に認定された。
このほか、新型『Cクラス』には、居眠り運転による事故を未然に防ぐアテンションアシストや、ハイビームとロービームを自動的に切り替えるアダプティブハイビームアシストなど、安全なドライビングをサポートするメルセデスの最新の安全システムを採用している。
C200 ブルーエフィシェンシー ライト：399万円
C200 ブルーエフィシェンシー：440万円
C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド：492万円
C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド：567万円
C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド：680万円
■ステーションワゴン価格
C200ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン ライト：419万円
C 200ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン：460万円
C200ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド：513万円
C250ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド：587万円
C350 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド：700万円
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