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Jan 5, 2018
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カテゴリ: 車のこと
バッテリーについて
最近 高級(高性能?)バッテリーとして、よく聞くのはAGM(AMGの間違いではないです)
アブソード・グラスマット(Absorbed glass mat)の略で
簡単に言うとドライバッテリーのちょっと手前みたいな位置付け
基本的にはアイドリングストップ車用で要はバッテリー付加のでかい車向けとかいう触れ込みなんですが

私も高性能品には目がないですが、色々と話を聞くと値段が高いだけで
重量は重いし、値段も高いしでメリットは少なめらしいです。
今後私自身が使っていく中で10年近く使えれば元が取れそうです。

因みに通常のバッテリーはSMF(シールドメンテナンスフリー)という仕組みで

イメージとしては使用していくことで極番が溶解していずれはダメになるイメージですが、今回元々純正でついていたバッテリーはSMFでなんと10年近く持ちましたので十分元は取れたかと思います。

値段的には探せは2,3千円差なので大きくないかもしれませんが、1,2割割高に価値は無いようです。

メーカー的には
ボッシュ、ヴァルタが外車用バッテリーとしては一般的なようです。
今回のベンツ純正もヴァルタでした。

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Last updated  Jan 29, 2018 03:12:00 PM
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