ＴＳ250レストア中！

ハスラー250　エンジン3号機は？

　今日はとてもいい天気です。午前中は、少し農作業のお手伝い。午後からＴＳ250のテストです。 着替えてヘルメットを着けて、さあエンジン始動ですが・・・・・・あれれ？全然エンジンが始動するような感じではありません！　3号機オマエもか～キャブレターは元のままなんで点火系ですね。キックするもプラグに火が飛んでないではないですか！ＩＧコイルも元のままだし、おかしいな～？しばし配線図と格闘。どうもフライホイールの中が怪しいと思いテスターで抵抗を測ると2号機は全部導通ありなのに3号機は1本導通なし～！マグネトーのコイル断線みたいです。ココの部分はエンジン搭載後も整備できるんで安心してたんですが、ショックです！おまけにフライホイールが外れません。　　はじめに、プーラー掛けて引っ張るが外れない、インパクトレンチで　まだまだ締め上げるとフライホイール側の6ｍｍボルトがブチッ！（Ｍ6ボルトユニクロ）　　こんどは、ホームセンターに走りステンレス製　（テンション50Ｋｇまで耐えると書いてある）　　　　　　　　に交換。　これでも心配なんでガストーチであぶりながらプーラーを締め上げる・・・・・と、またしてもまさかのボルト切断！あ～ぁ、本日はこれまででした。