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2月4日(日)週半ばにノロウィルス系の感染症で体調を崩していたけど土曜日ちゅうに体調も全快した(ような気がした)ので??恒例のDATZチャリティーラリーに行って来た(^o^)ノイエーイ場所も焼津を右に行って3軒目を左に曲がったあたりなので走行時間は片道2時間、往復でも4時間程度。疲れも少なくて済むね♪♪「道の駅玉露の里」に12時集合なので10時出発出掛けはちょっと寒かったけど気温が上がっているようで焼津に着いた頃にはヒーターベストはスイッチオフ♪つーか暑くない??(;^_^A玉露の里到着、なんだかんだで30台くらいが集合 d(^ヮ^)花街道付知以来なので3ヶ月ぶりの参加だね♪真○さんしばらく~~ 三(/ ^o^)/○○さんや○○さんに○○さんご無沙汰でした~ (^o^)ノしばらく歓談の後、例によって集合写真を撮って解散。やんちゃ?な走りの加○さんが急遽幹事になり近くの麦とろご飯で有名な(らしい)一松園に移動。22台が参加!♪R1をゾロゾロ走るBMWー!!10分程で一松園到着 三(/ ^o^)/人気店らしく混んでいるけど臨時幹事長?加○さんが手配してくださったおかげでさほど待たずに22名入店♪♪とろろ汁セット来る!(^O^)ノワーイ各テーブルに麦ご飯のおひつととろろ汁がどーーーんと。お、美味しー!♪さらっとしてるのに味が濃ーい!麦ご飯も炊きたてで美味しー!治ったとは言え胃腸炎の後なのでお腹に優しそう♪(*^o^*)おひつで来るので量もたっぷりイケますよ♪!三(/ ^▽^)/廊下に凄ーい立派なお雛様が飾ってあった (o^o^o)オオーー良いな~~(遠い目 ^^!)食後さらに数台はデザートに移動。ここも加○臨時幹事長お奨めのお店「くまさん牧場」♪自前の牧場直送の牛乳で作ったジェラートがあれこれ、国道から入った分かりずらい場所なのでよほどの事がないと1人じゃ来れないなぁぁ!いちばんベーシックと思えた「ジャージーミルク」のジェラート♪♪サラリとして低脂肪みたいだけど濃ーーいお味!近くを通ったらまた寄ってみようかな♪で。ここで解散焼津ICから一直線に帰ってきました。家着5時20分来月は渥美半島の先端の伊良湖。往復640Kmかぁぁぁ行くなら一泊かなー・・・(;^_^A
2007年02月04日
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しばらくお休みしてましたが大分気持ちにも余裕が出てきたのでボチボチですが更新します♪が・・・メインの日記はMixiに移してしまったのでこちらはバイクネタのみになると思います。。。 (;^_^Aよろしくお願いしますっ!♪ m(_ _)m
2007年01月18日
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いつもお越しいただきありがとうございます。駄文としょーもない写真ばっかですが・・・(;^_^A少々事情がありましてしばらくの間「バイクだツーリングだ美味しいもの~!♪♪」・・・という場合でもなくなりました (;^_^A すみませぬ。少々お休みさせていただきます。。。m(_ _)m
2006年12月01日
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11月16日(木)どーにも美味しい餃子が食べたくなって・・・しばらくぶりに作ってみました(半年ぶり?)冷凍物にしろ蒸したチルド物にしろ、市販のはどーにも美味しくないし餃子屋さんでもチェーン店やフランチャイズ店は近頃蒸したチルド物が多いので見た目はともかく味のほうはさっぱり。。。やっぱり美味しい餃子は作るしかないのかっ!!o(`へ´メo)ネタはいつも目分量でテキトーに作るので包んでみないと何個できるか分からないのね♪?今日は43個できました♪ (;^_^)ノで・・・・・・美味しかったです(当然!)のツマミと餃子ライス(これがまた美味しーー!)で○○個食べてしまった。。。(;^_^A ヤバ・・・・・
2006年11月16日
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11月4日(土)名古屋方面へと去っていく○kioさんを浜松西ICで見送って・・・途中から昨日のルートを逆走、R151から昨日横目で見て通り過ぎた鳳来寺パークウェイに行ってみた。・・・・・路面悪い。追い越し不可。一般車多い。杉林の中で景色まったく無し。つ・・・つまらない( ̄◇ ̄;)無料になってたのがせめてもの救いかしら。。。(これで有料だったら怒るぞおっ!)まだ時間があるのでR151からR473を通ろうとしたら堤石トンネル付近で全面通行止め県道を迂回してR257に復帰、ここからはもーひたすらR257を北上して恵那を目指す。途中茶臼山道路からのK507の交差点からは夏に走ったコースと重なるけどあまり覚えていないので新鮮♪!、延々と続く田舎道でたまにワインディングもあるので退屈はしない (^o^)ノ恵那に下りてK68に入ると交通量も激減してなだらかな丘陵地帯になる、もう殆ど高速道路なみの快走路で途中の中野方峠も楽しかった!♪ (^o^)b「白川グランドホテル」の看板にしたがって細い山道を登り、別荘地の中を通り抜け更に登ってホテルに5:00到着こじんまりした「山の中の隠れ家」的な宿で女将さんはじめスタッフはみんな女性ですごく家庭的♪、部屋も新しくはないけど掃除が行き届いていて清潔!トイレなど要所要所はリニューアルされていて好感が持てるさっそくに行くと広くは無いけど清潔で露天風呂付き♪お湯は麦飯石の人口温泉。とっても柔らかなお湯でもちろん塩素臭も皆無♪!効能の怪しい温泉よりも良いかもしれない~お風呂上りはやっぱりだよね♪、お腹も空いたなぁ。。。お昼に食べた鰻はどこへやら。。。(;^_^A大広間で夕食、贅沢な食材は無いけどどれも丁寧に調理されていて美味しい!!回りも家族連ればかりなので雰囲気も和やか、1人でも安心して楽しめました♪写真の整理をしたり明日のコースを検討した後もう1度お風呂に入って10過ぎには就寝。。。お休みなさーい 本日の走行距離 237.2Km11月5日(日)んんーー良く眠れたみたい。6時50分起床!♪今日も見事な晴れっ!! (^O^)vさーお風呂お風呂。(我ながらお風呂好きだなぁぁぁ f^_^;) 外はこんな森の中!っつーか山の上!部屋に戻って荷物をまとめて朝ごはん♪♪シンプルで美味しかったです d(^O^♪9時過ぎに出発、なんか隠れ家にしたいような良い宿だなぁ!さてと。DA○Zチャリティーラリーは12時集合なので約3時間近くある、近所の山の中や小さな峠を探して走ろうっ♪♪主要な国道と違って山間を走る県道や農道は快適!、交通量は少ないし人気も無いので静かな景色が続く、R256の桜峠は夏に通った道だね♪R41に出て北上、R257を下って今日の会場、道の駅「花街道付知」に11時45分到着♪程なくしてF650GSで真○さん到着♪!「来てたんだ~」「んん~2泊3日で」「???」浜松の○子ちゃんは来れなかったみたいで残念!来月の嬬恋で会いましょうー (^o^)ノさすがに遠いので横浜店からは参加者私だけ?、と思っていたらさにあらず。やっぱBMWだね!、山○ブラザースさんに奥飛騨でご一緒したK1200Sも到着♪集合写真を撮って解散、真○さんはじめ浜松&名古屋組の方たちは近くの「付知峡」に寄るようなので私も付いて行く♪♪途中お土産を仕入れて付知峡に到着、なかなかの名勝のようで観光客も多い、よーし!観光するぞ~ o(^o^)o険しい下り道をひたすら降りていくと下から滝の音が聞こえてくる、でも登るの大変だよ~これは。。。 (;~_~A約20分の滝めぐりコースを歩く!♪やっぱり歩かないとこういう景色は見れないねっ♪ (^o^)b この吊橋は一度に3人以上渡れません上に戻ってお昼ご飯・・・他の方たちはとっくにお食事モードに入ってる、どうやら20分コースを歩いたのは私と真○さんの2人だけっだった模様。(若いからね♪♪)2時半付知峡出発、恵那ICを目指す真○さんたちと別れ(気をつけて~!また来月会いましょう~♪)再びソロに戻る。K3からR19に出てR256を右折、清内路峠(トンネル)を越えるルートに入る、恵那山の脇を通る神坂峠も考えたけどちょっと時間的に厳しそうなので今回は見送り。清内路越えはルートとしては申し分ないんだけど観光バスにトラックはじめ予想以上に交通量が多くて参ったーー (>_
2006年11月05日
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11月4日(土)6時50分起床!よく眠れたみたい♪、頭も身体もスッキリしてるお天気もまーーったーーく問題ナシっ! (^o^)v女子はさっそくお風呂に行って朝日を眺めながら(至福!♪)で朝ごはん~、昨日の夕食を食べたレストランで朝食バイキング♪!これは私のメニュー。(バイキングだといつも同じだな ;^_^A)さて??これは誰でしょう???いそいそと準備を整え9時ごろ出発、今日のコースは・・・・・・・不明♪!ひたすら着いて行きますのでよろしく~ (^o^)ノ浜名湖を「へ」の字に回って何処かへ向かっているらしいけど浜松市外なので渋滞が激しく早くも右手も左手も厳しいー!!時刻も11時を回って休憩に入った7/11はこの前和倉温泉ツーの前日に止まったホテルの近所!すなわち浜松の中心街、目の前はZAZAシティじゃん!。なので○ーすさんお奨めの浜松駅南口の鰻料理「八百徳」に直行。お店はお昼前なのに満席で順番待ちです!朝ごはんをしっかり食べたので「まあ残してもイイよね!?」なんて席に付いて待つことしばし。「お櫃鰻茶漬け」来る。名古屋で言う「ひつまぶし」だよね!?これってでも食べ方は若干違って1杯目はお茶碗によそって山椒をかけていただいて2杯目からはお葱の薬味と山葵とおダシをかけて茶漬けでいただくようだ。でも「ひつまぶし」形式で中間の2杯目を鰻&山葵+薬味でいただきました♪♪とにかく・・・・・美味しいーーー!!1杯目は普通に鰻重として・・・ふっくらして香ばしくて美味しい!2杯目は薬味と山葵をのせて・・・山葵の香りであっさりしてさらに美味しい!!3杯目はさらに昆布ダシをかけてさらにあっさり+濃厚でメチャ美味いーーー!!!あまりにも美味しくてしばし唖然。。。。。朝ごはんしっかり食べたにも関わらず完食。 (;^_^A デブルゾ・・・よく味わってみるとかけるお出汁はほとんど昆布茶でお茶の香りはない、これなら家でも似たようなものは出来そうだ♪、薬味の葱は水にさらしてるな♪、さっそくやってみよう (^O^)vと・・・ここで私は定例ツー早退でございます。。。実は明日の5日、中津川の近所でD○TZチャリティーラリーがあるのでここで離脱して今日の宿、白川グランドホテルに向かうのだ♪!(白川郷とは違いますよ)幹事の○kioさんもここで離脱、○ーすさん、○ズキさん、○ゅりさんの3人は袋井で開催されるYAMAHAのイベントに行くもよう、OWxxを始め往年のGPマシンの展示や走行、平さんも来るらしい♪、あたしもD○TZのイベントが無かったら行きたかったなぁ。。。皆さまお疲れ様でした!気を付けて帰って下さいね~ (^o^)/~~~引き続き・・・「東海~中部ソロツー」に続きます (^o^)ノ
2006年11月04日
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11月3日(金)今日と明日は1泊でL&D定例ツー♪参加者は幹事の○kioさん、○ーすさん、○ズキさん、○ゅりさん、ま○み、日帰りで○entaさん、○ッキーさん。コースはマニアックこの上ないB級ワインディングが満載!!寸又峡を経て静岡~愛知に連なる山の中を走って浜名湖に下るハードコース!♪時間経過によってコースは変更になるもよう。。海老名SAを出発、○ズキさんの待つ富士川SAに向かう、男子には先に行ってもらって○ゅりさんの後ろを走る。去年の今頃、バリバリの初心者だった○ゅりさんも早、経験13000Km、無事故無転倒で険しい山道や長距離もこなす中堅ライダーに!!富士川SAに45分遅れて到着!○ズキさんごめんなさーい静岡ICを降りていよいよR362の旅の始まり、R362は寸又峡を始め南アルプスの南面を走る東海地方有数の山岳路です!♪とにかく山が深い谷も深い~R362は私もこの15年ほどご無沙汰で殆ど記憶は無し。。。なので始めての道のようで楽しい!、道は2車線~1.2車線でところどころハーフウェット、ガードレールもカーブミラーも設置されているので比較的安心できる。遅い4輪を掻き分け掻き分け峠を越え、千頭に下って道の駅「フォーレなかかわね茶茗館」で休憩、数日前から風邪ぎみだった○ゅりさん具合悪そう!大丈夫かなー!?昔の宿場を再現したような萱葺き屋根風の建物が並び道の駅としては珍しい作り!?、芝生の広場やベンチがあって楽しい♪♪ (^o^)b大井川鉄道を走るSLを遠めに眺めてメンバー「お~~来た来た」「SL初めてー!」など楽しんで出発!、○ゅりさんの具合も少し良くなった模様、良かった~ (;^_^AR362はR473やK77と別れハナズラ峠からさらなる山中へと進んでゆく。(好きだなーー!こういう道っ!!)いよいよK389との分岐を右折、どうやらこの先に昼食予定のうどん屋さんがあるらしい♪お腹もかなり空いてきたーー!で、うどん屋さん到着♪!。。。私はうどんと天ぷら、とろろご飯のセットを注文!、美味しかったでつ!!、デザートが付いていて桃の缶詰だと思ってシロップを飲もうとしたらゼリーで固まってた。。。/(^O^)んんーー。美味しかった。お店に入るまでメニューが分からないのは楽しい!やっぱり連れてってもらうってイイね!!K389を登り天竜スーパー林道との交差点、山住峠で日帰りの○entaさん、○ッキーさんとお別れ、お気をつけてー!また走りましょう~ (^o^)ノここ山住峠は14年前にSX200R(スズキジュベルの前のやつ)で全線ダートだった天竜スーパー林道を走って来たよ!覚えてる!懐かしいなぁ・・・。R152に下ってR473に入り浦川のでコースを検討した結果、Akioさんの決断で予定の茶臼山高原道路と本宮山スカイラインをパスして宿の浜名湖レイクサイドプラザに直行することになりました♪、5時頃には宿に着けそうですっ!ってここからナビ装着の私が先導 (;^_^AR151からK301を走り本日の宿、浜名湖レークサイドプラザに到着 (^o^)bそうとう人気のリゾートホテルのようであれよあれよと駐車場は満車を通り越して車でいっぱい!?部屋は8階の広いツインルームで東向きのレイクビュー♪、さっそく温泉に入り山道の疲れを癒す~~♪♪私たちの食事は洋食レストランでのフルコースメニュー♪♪おしゃれだし美味しい!!オードブルからスープ~メインディッシュからデザートまで、料理はどれも綺麗で美味しくて目も舌も満足ー!!でも絶対的な量が少ない?ようで男子にはちょっと不満だったみたい?(たしかラーメンとか自動販売機なんかあったみたいだよぉっ (^^)食後ホテルのゲーセンでツーレポ執筆者決定戦を開催、スキーのゲームで1番遅かった人が今回のツーレポ担当になります。。。敗者復活戦までやった結果書いてるのは私でつ。。。それではお休みなさいませ。。。ZZZZzzzz.....本日の走行距離 358.5Km2日目に続く。
2006年11月03日
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日曜のツーリングが悪天候で中止になってしまったので・・・更新するネタが特に無いなぁ。。。そーだ!「今月食べたラーメン」で行こう♪!えーっと。。。まずはこれ! (^o^)bラーメン系のブログじゃないので細かい評価や味については追求しません!単純に美味しかったかどーかだけです、バイクにしろ車にしろ、ラーメンだって個人的な好みを言い出したら限がありませんので簡単にいきまつ。。。(^o^) 儀左○門@東高円寺 儀左○門の「梅味噌」注文したのは「正統派味噌」の「梅味噌」にチャーシューと味玉とバターの豪華版。先に調査に入っていたちゅ○ん捜査官の情報で「バターを入れれば良かったwww」との情報を得ていたので頼んでみました /(^m^)「濃厚味噌」+「南高梅」であっさり濃厚!、いわゆる今時のラーメン専門店の味噌ラーメンは濃厚系が多くて最初は「美味しー!♪」と思っても後半飽きてくることが多いけどこちらは梅のおかげで味に変化が出て良かった、それでもちょっと私には濃厚すぎたかな??最後のほうには「すいません、そば湯くだすわーい」みたいな感じだったのは事実。後日L&Dの「ラーメンオフ会」で再び来訪。注文したのは・・・ 儀左○門名物?「トマト塩」(内輪ネタですが刻みタマネギの下にもう1枚チャーシューが隠れているw)私は実は塩ラーメンはあまり好きじゃない。というか美味しい塩ラーメンにはまだ出会ってないのが現状 (;^_^A数年前、いわゆる第2次ラーメンブーム?な頃に埼玉の「ぜん○」に2時間並んで食べた印象が??????だったのが原因、旨みは十分感じるんだけど干し物系の日向臭さが気になって決して美味しいスープとは思えなかった。かの○神君の「これ以上美味い塩ラーメンは無い!!」みたいな評判の「ぜん○」がそうだったので「塩ラーメンとはそんなもの」という評価が私の中で出来上がっちゃっていたのね。でー食べてみました「トマト塩」、私的にはちょっと冒険!♪うん。いわゆる塩ラーメンのスープだけどトマトの香りと酸味が入り混じって面白い展開になるかも?麺は加水率少なめで熟成させた細麺、ちょっとこのスープには弱い気がする?、このスープなら個人的には中細の高加水麺を打ち立てで小麦粉の香りプンプンのほうが・・・・・おおっと・・・ブログの趣旨から外れるのでこのへんで・・・(;^_^A結論としては美味しかったです。半煮えのトマトを崩してスープに溶かし込むと西洋風のスープに趣が変わっていって最後まで飽きる事もなかったです、これは家でも真似してみたいなぁ。酸味の強いトマトを使うのが決め手と見たっ!♪ (^o^)b数日後。。。に撮り貯めしておいたビデオでアド街を見ていたら神田の特集で「ラーメンかや○」が出てきた。10数年前にはよく食べていたけどずいぶん行ってないなぁ。。。紹介されてたのは味噌だったけど私が好んで食べていたのは醤油。あっさり気味の醤油味スープにタップリの背油、麺と具とスープが渾然一体になって押し寄せて来るのが「ラーメンかや○」の特徴だった。ハゲシク食べたくなったので週が明けた月曜日に・・・食べてみました。10年ぶりかなぁ?? かや○@神田???・・・どーも美味しくない?なんとも薄っぺらな味だなぁ・・・見た目のイメージは昔と同じなんだけど「美味しい」とは思えないぞ!?トッピングされてる具や麺は昔とさしたる違いは感じないのでベースの醤油スープの問題かしら?なんとも薄い・・・お出汁が弱い?こんなもんだったっけ??それともこの10年で私自身が家系を初めとする「濃厚お出汁」系に慣れてしまったのかなぁ???
2006年11月01日
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10月22日(日)→→んん~~。。。遅くまでおしゃべりしていたのでちょっと眠いかしら?6時半に起きて行って目ー覚まして身支度整えの荷物まとめて・・・ 朝ごはん! でもって集合写真ーー♪ (^o^)ノBMW集団はここで各店舗、個人に分かれて小解散、真○さん、○子ちゃんまたねーー!気をつけてーー (^o^)ノ~~ここからは横浜組みに復帰して後ろについて行く。あ~~付いて行くのって楽だな~~って何処行くんだろう?距離が距離だから帰るだけなんじゃないの?・・・と思ったら大間違いなのがBMWな方たち!!ここから走る!走る!!和倉温泉からR249を北上して宇出津からK6を左折、曽々木海岸に向かうようだ。(予め行き先を知らないで付いて行くって好きだ!♪)曽々木海岸に出ると思いきや?突然右折??そーか、ここを目指していたんですね~ (^o^)b重要文化財、時国家。しっかり観光してしまいました (^o^)ノそして千枚田に立ち寄って・・・ブルーベリーソフト美味!!千枚田を後にして輪島からK1を左折、能登有料道路で千里浜へと爆走、そしていよいよ・・・ほんとに走るんですか??・・・なぎさドライブウェイ。。。 砂浜走ってるーー!ここは以前2回走ったことあるけどいずれも250ccだったので倒そーがどーしようが問題なし。だったけどまさかKでここ走るとは思ってもみなかった (;^_^Aでも一番問題なのは「ここ」から舗装に出るときなんだよねー?!しばらく走ると左側に海の家?ふうのお店が並んでる、そのあたりで左に寄って駐車、どうやらここで昼食にするもよう。。。当然スタンドは立たずに潜り込むので石やなんかを探さないと駐車できない、じゃー最初の1台目はどーやって止めるわけ???横浜店長の○さん、やおらスロットルグリップからスロットルロッカーを取り外して砂浜にポトリサイドスタンドの下に足で滑り込ませ試乗車のK1200Sを止めると土手に走り石や潰れた空き缶なんかを探してきて全員駐車完了。(さすがー!)そして浜焼き?のお店でお昼ご飯。私はハマグリとイカ焼きと焼きおにぎりとアサリのお味噌汁、お!お!美味しいーー!!さーて、もう帰るのみ!(だよね??)、そして出発の前に記念写真!、ここは思い出に残るなー!まさかまさかKでここに来てご飯たべるなんてね~ \(^O^)/そして一行は近くの今浜ICから北陸道にのって・・・の前にイベント発生!!なぎさドライブウェイ自体は海水の浸透作用で湿って固くなってるけど舗装路に出るあたりは当然乾いてふつーな砂になってる。。。湿り気を失った砂はもちろーーんフカフカのズブズブ。そんな所を重量級のバイクが走れるものなのか???先頭のK1200SとR1100Sと私のKはBMWとしては軽量級??なせいか??ヨレヨレしながらもなんとか通過に成功!!怖かったよーーー。後ろを見ると重量級なRT2台とロードスターが転倒&スタック。。。まずは倒れたRTを7人がかりで引き起こして舗装路まで押し出す、なにしろ砂の中なのでダメージゼロ。次はもう1台のRT・・・・・砂浜に後輪が埋まって誰も乗ってないRTが直立、スタンドも無しで立ってる。。。そもそもBMW伝統のシャフトドライブは軍用車として開発された物らしいのでタフ!砂に埋まろーが泥んこになろーが大丈夫。それにしてもRT、なんだか不思議な砂浜のオブジェと化してる。。。(写真撮り逃したのが残念!!!)砂地に立ち尽くすRTとロードスターを押し出してたら通りかかった観光バスのなかから「頑張って~~」の声援が♪、 なんだか面白いなー (;^_^A無事脱出してここでRTタンデムのご夫妻とお別れ (^o^)ノ~~金沢森本ICから北陸道に乗って小矢部川SAでR1100Sとも分かれて4台で一気に帰ります、上信越道の松代SAで再集合としてフリー走行!北陸道→上信越道に入ると日も落ちてきて妙高高原に上ると寒いー!でも一気に松代まで行くぞ!途中絡んできた3リッターRV車を振り切って松代SAにトップでゴール寒いーー!、ジーンズからライディングパンツに履き替えヒーターベストを着こんで防寒仕様に変身、もー寒くないぞっ!(^o^)b着替えて外に出るとみんな到着済み、全員さして疲れた様子なし。(^O^)vまだ自宅までは270Kmを残しているので軽くお蕎麦をいただきましたぁ! (^O^)g 見た目はフツーのSAやPAのお蕎麦だけどさにあらず!「天ぷら」はかき揚と言って差し支えないし、お蕎麦も乱切りの手打ち風でお出汁も美味しかった♪、身体も暖まったよ~、ご馳走さまでしたー最後のをして出発!、闇の中を疾走する4台のバイクもうすでに500Km近くを走っているはずなのに肩や腰やおしりも足もさして痛くない「まだ行ける」と思えるのが凄いよ!気温は10度以下に下がっているけどヒーターベストとグリップヒーターがあるから寒さは感じない、風を受けるのが苦にならない! (^o^)v今の時期、春秋仕様のジャケットにシャツ1枚&メッシュグローブで対応できるので荷物も少なくて済む♪!岡谷JCTを過ぎれば勝手知ったる中央道!、このあいだの徳島帰りと同じだし距離感もあるので「おーー!帰ってきたぞ」っていう感じ。・・・・あろうことか雨が降ってきた。マジですか??諏訪から八ヶ岳高原への登りで~~!、合羽を着込むメンバー、私は一応防水ウェア(大雨ではNG!)なのでそのまま待って出発、少し登ると雨は止んで路面もドライ、さすがに疲れも来ていたのでムチ変りに通りすがりのE36のM3とバトル。。。(コラコラ!)目が覚めました!!。双葉SAで休憩して一応ここで解散、お疲れさまでしたー!出発して勝沼の上りからは雨になって笹子トンネルを出るとさらに雨!、おまけに上野原からは渋滞が発生していて八王子まではすり抜け!すり抜け!雨のすり抜けはシールドに四輪のテールライトが乱反射して視界が利かなくなるので怖い!そんなこんなで自宅到着10時。本日の走行距離722Kmあっさり徳島帰りを抜いちゃったよ!、まさにBMWならではのツーリングでした。。。
2006年10月22日
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10月21日(土)今日と明日はBMWのお店のツーリング、行き先は能登の和倉温泉。所沢、横浜、浜松、名古屋の各お店のお客さんとスタッフが集まるので宿ではかなりの台数&人数になりそう、お天気も良さそうだし♪BMWのツーリングには今迄2回参加して友達が出来たんだけど、浜松店と名古屋店のお客さんなのでいつも宿で「久しぶりー」「ご無沙汰ー」といって会って、翌朝には「またね~~」といって別れてしまって一緒に走る機会が無いのねー。(;^_^Aなので今回は浜松店組に入れてもらうために昨日仕事が終わってから夜の東名を走って浜松入り!朝7:30、DA○Z浜松店に着くとBMWばっか!(当たり前だ ^^!)○子ちゃんも到着済み、先導してくれるお店のスタッフや参加者さんにご挨拶して出発!♪BMWのオーナーは年配の方多いです。私でも若い目なほうです。さぞかしGoodマナーな大人しく走る集団・・・・じゃないのね?!これが!!○×○キロ当たり前、前が開けば○▲○~~!!とにかく走る!走る!走るーー!!東名から東海環状道に入り美濃加茂SAで数台と合流、伊勢から参加の真○さんとも再会~ (^o^)ノこれでDA○Z3人娘?が集合だ!♪そして走る~~ CCC====(m^o^)m関東に住んでいると能登や岐阜方面にはほとんど中央道→高山というコースになるでしょ?だから東海環状→東海北陸道っていうのはまず走らないコースなので地形も景色も風景も初めてですごく新鮮で楽しかった、浜松組に入れてもらって良かったな~!!東海北陸道(トンネル多い!)に入りひるがの高原SAで休憩。本当はここでの予定だったらしいけどガソリンスタンドが無い。。。(株)東日本高速道路様。が無いのにサービスエリアを名乗るんじゃなーい!!ガス欠したらどーするねん!といきなり名古屋弁?でもんく言いつつ飛騨高山の手前の荘川ICでR156に降りて御母衣湖を眺めつつ白川郷を目指す。良いワインディングなんだけど一般車が多く観光バスまで走っていて狭いトンネルでは離合できず渋滞も発生、観光地なので止むおえないなぁ・・・ d(^_^;)道の駅白川郷でお昼ご飯、夜の宴会を考慮して簡単に「天ぷらそば」にした見た目は「おいおい・・・??」って感じに見えるでしょ?、でも関西風のおダシでお蕎麦も悪くない。(本当だよー、不味かったら写真まで載せないって! d(^o^)白川郷ICから再び東海北陸道で能登を目指す。日本海だ!途中、信号で先行車と離れてしまい何故か???私がナビを頼りに後続を先導??することに。(待っててくれないんだよー??)「なんであたしが先導してるわけ??」??マークが山ほど出つつ午後4時過ぎに和倉温泉の宿、金波荘に到着、横浜組はまだ到着してないみたい。温泉に浸かって部屋に帰ってが美味しいー!!宴会は7時から、参加者全員4~500Km(以上?)走ってきて夜、余裕で宴会できるのはBMWだからなんだろうなー、年齢層メチャ高いのに。。。(:^_^A恒例のBMW&関連グッズ争奪大会で盛り上がりつつ夜は更けて。。。続くよーーー (^o^)ノ
2006年10月21日
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10月15日(日)今日はクラブの10月定例ツー。(公表しちゃおう!Love&Dreamといいます、略してL&D♪今回の幹事は私なので個人的にwoman-ridersにも声をかけたところ数名の方が参加してくれました♪♪募集開始からあれよあれよと参加者が増え続けなんと30名~! \(^O^)/当日キャンセルがあったものの総勢27名(1名は途中合流)とても私1人の手に負える訳も無く3班編成の一大クラブイベントと化したのでした。集合時間の30分前、朝7時前に高坂SAに入るとすでに○○タさんが到着済み!早いですねー(^o^)その後も続々と参加者が到着!、○○りさんに手伝ってもらって受付開始!参加者にIDカード、スケジュール、チームシールなどを渡します。遅刻者無し(すばらしー!♪)で全員集合、ライダーズミーティングで注意事項などの説明をして班ごとに出発(ちなみに走るペース順にウサギチーム、にゃんこチーム、亀チーム)今日のコースは・・・高坂SA→赤城高原SA→沼田IC→R120→K64→背嶺峠→R120→R401→K63→坤六峠→湯の小屋温泉・洞元茶屋(昼食&温泉)R291→水上温泉→K270仏岩トンネル→R17→K53→たくみの里→大道峠→R353→全車給油→渋川伊香保IC→上里SA 解散まで約280KmL&Dのツーリング、高速は基本的に各自のペースで走ります、亀チームの横を駆け抜けていくウサギチーム♪(^o^)v日曜なので渋滞も無く休憩地点の赤城高原SAに到着、お天気が良いと話も弾みます!そして次の休憩ポイントに向けて出発。沼田ICからK64に入って第一SS(自由走行区間)の背嶺峠に入ります、K64はR120の裏道的存在で路面も道幅も良いのに交通量はほとんど無し♪!なかなか快適なワインディングです (^o^)b第二休憩ポイント到着、ここで全員ガソリンを補給、2軒並んであるので26台の集団でも効率良く給油できます♪やや到着が遅れたため休憩時間が若干短くなるもほぼ定刻に出発、お昼ご飯&温泉の洞元茶屋に向かいます。R120からR401を左折、さらにK63に入り本日のメイン!坤六峠を越える。坤六峠は今でこそ舗装も行き届いて普通のドライバーも入って来るようになったけど、20数年前は「超」の付く極悪ダートだった。(昔一度だけ、真夜中に越えた事があります!)暑さが長引いたせいかまだ紅葉は始まったばかり?のようで低い斜面はまだ緑、その上が紅葉していて山の上の針葉樹はまだ緑?という面白い景色が広がる!、秋の日差しに映えてなんだか夢の中のような景色だなぁ♪。それにしても車が多いなー!おまけに紅葉目当ての一般ドライバーが多いようでとにかく運転下手ー!1.5車線くらいの幅があって十分すぎる余裕があるのに対向車が来ると急停止!よそ見しながらノロノロ走りウィンカーも出さずに駐車スペースに急左折、右折、停止すると思えば走り出す!、お陰で山の中は渋滞まで起こる始末。いーかげんにしてよー。。。そんなこんなで洞元茶屋には30分遅れで到着。 注!この写真は夏に撮影したものです。全員のお食事オーダーを取りまとめて注文(これが一番大変だった!殆どパニックになりました。。。)一部ミスオーダーがあり申し訳ありませぬ。。。次回にはもう少し工夫しますのでお許しを m(_ _)m洞元茶屋の最大の売りは仁王の湯の露天風呂! 注!この写真は夏に撮影したものです。下見やなんやで3回目だけどここは良いな~、女子7名で「いいね~」「うーー」「きもちいー」などと話ながらまったり。 注!この写真は夏に撮影したものです。・・・ あーーーもう!!食事でパニクってて写真撮り忘れたんですよーっ!お腹も空いてるのでさーご飯ご飯!、でも小1時間待ってもご飯が出てこない。。。お風呂に入らないで待ってる男子も多い。。。本来、人数的にどー考えても団体客なので予めメニューを決めておくべきなんだろうけど、お仕着せのメニューは避けたいしお蕎麦や天ぷらはやっぱり出来立てをたべたいでしょう~。で遭えて到着→注文→お風呂→食事の流れにしてみた。それにしても長らくお待たせしちゃってごめんなさーい!A(^_^;)幹事としてはけっこう冷や汗ものだったのでお料理の写真を撮り忘れ・・・し方がないので下見の時のを使おう。A(~_~;)到着の遅れを引きずって40分遅れで洞元茶屋を出発、この後ゆ○ちゃんとご主人が途中早退、気をつけてお帰り下さい~ (^o^)ノ~~水上からK270を右折して仏岩トンネル越えの第3SSは観光客の入り込まない快走路♪!気持ちの良い定常円のコーナーが続く。R17に突き当たって左折、湯宿温泉を右に入って3時のお八つポイント「たくみの里」に到着、たくみの里はいろいろな体験工房、周辺には温泉施設や果樹園などがあってここだけでも1日過ごせるところですよ~♪一軒のスイーツのお店に陣取ってそれぞれにクレープやソフトクリームなんかでお八つタイム♪ややまったりしていると駐車場の方から「カラカラカラーー」と乾式クラッチの音がする!走り寄ってみると・・・そう!ここで合流の○っこ@RGVΓさんでした♪私も元は2スト乗りだったので2ストに乗ってる女性がいると嬉しいんですよねー♪集合写真を撮ってたくみの里を出発、時間が押しているので第4SSの大道峠をキャンセルしてR17に戻り月夜野ICを目指します。*○ーちゃんとご主人が早退するのに洞元茶屋で集合写真を撮り忘れ・・・とどめに○○iちゃんが居ないのに集合写真撮っちゃったよぉぉーー。。。○ーちゃん、ご主人、○○iちゃんごめんねーー!! A(~_~;)途中希望者のみ給油をして月夜野ICから関越道に、ここで群馬が地元の○っこさんとはお別れ、お気をつけて~!また走りましょうね~~ (^o^)ノ~~解散地点の上里SAを目指して走っていると前橋のだいぶ手前で突然の渋滞?!、渋滞情報じゃ藤岡JCTの先のはず・・・まさかメンバーの誰かが事故ったんじゃ??!恐る恐る渋滞を掻き分けて進む、まさかの事故シーンが脳裏をよぎったけどただの自然渋滞!!良かった~~上里SAに全員無事に到着、無事に解散地点までたどり着いたよぉ~~お疲れ様でしたーーーーー♪解散の挨拶をしたところでL&D恒例(恐怖の?)ジュース開催ー!!ちなみにゲストの女性は加わりません、男子ゲストの○びさんは入ってくださいね~ゲストの○グさんを相手にジャンケンポン!結果3名のお金出す人と買出し補佐が決定!ご馳走さまでーす!そしてなかなか話も尽きませんが7時半ごろにお開き、それぞれに帰路につきます、気をつけてお帰りください~~参加者の皆さんお疲れ様でした♪先導&アンカーの方々ありがとうございました~♪
2006年10月15日
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9月29日(金)この約一週間の習慣か?明るくなる頃には目が覚めるむにゃむにゃ。。。さっそくお風呂に行って荷物をまとめて朝ごはん、朝食バイキングの会場(2階のレストラン)に行くと100%スーツ姿のビジネスマン達、そう!今日は平日だし県庁所在地のビジホだから泊り客は99.9%までビジネスマンなのは当たり前いかにも観光中な私に視線が刺さる。。。とどめに観光ガイドブックなんか広げて朝ごはん♪どーもすみません!観光客で夏休み中ですっ!お仕事頑張ってくだすわーい。。。A(^_^;)でも日本全国お盆休み中に働いてたんだからねっ!(電車空いてるから実は好きだ!♪) バイキングだとだいたい決まってこんなメニュー、長旅だと和食には飽きてるからね~。チェックアウトして問題の駐輪場に降りる。・・・・・さてと・・・・駐輪場からバイク出さなきゃ~!自転車の出し入れを前提に作られてる駐輪場から荷物込みで270Kgのバイクを出すのだから作戦は慎重に・・・。乗ったままあの上り階段の90度ターンを曲がって出すのはどう考えても無謀すぎる。。。絶対ターンの最中で立ちゴケ・・・だねとにかくエンジンをかけて1速の半クラッチで押しながら上がるしかない、90度ターンでバランスを保てばなんとかなるかしら!?、いざ倒しちゃったらホテルの応援を頼めば良いと決めて慎重にスタート、取り回しの基本!腰でバイクを支えてクラッチを操作しながらスロープを上がる、足を滑らせたら終わりなので慎重にーー!!。で・・・無事ホテル脇の歩道まで上がる事に成功 やれやれ /(^_^!) 今日の旅の始まり始まり~ 今日の予定はまず鳴門海峡を渡った淡路島の道の駅「うずしお」と「花さじき」に寄ってから帰ること!、もしも途中で疲れたら無理しないでどこかで泊まるけどね!(^o^)ノ道の駅「うずしお」と花さじきは私の登録しているwoman-ridersの関西のメンバーが走っていてとっても行ってみたかったところ♪!南淡の道の駅「うずしお」に行き先をセットして、朝8時徳島を出発!。いやに細かい道を選んで北鳴門ICから高速に乗った、後から地図で確認したら鳴門ICから乗ったほうがぜんぜん早いじゃん!ナビ子め~!(^_^;) 大鳴門橋を渡る。。。 お~~!渦?だよ~~淡路島南ICで降りて道の駅うずしおに到着♪「うずしお」の中はちょっとした公園になっていてレストラン&売店の横を行くと。。。 ここ知ってるぞお~~w-rのツーレポで見た場所だ!そーか!ここだったんだね~、となんだか妙に嬉しい♪(^o^)bw-rの面々が来た時には渦が無かったみたいだけど今は朝なので?渦らしきものはなんとか見ることが出来た、よしよし♪、納得がいったよ~ (^o^)ノ 渦とゆーよりは川みたい???売店でびわソフトをGET!、他にもジェラートとかいろいろあった。うずしおを後にして淡路島南ICから再び高速で東浦ICまで移動、淡路島全体はなだらかな地形で少し房総半島に似てるのかしら?。花さじきに向かう途中もこんな花壇がたくさんICから5分ほどで「あわじ花さじき」に到着♪♪季節の花が咲いていてとってもキレイだった、春や夏にも来てみたいけどなぁ・・・。お土産をあれこれ見繕ってバイクに戻ると岡山から来たRTのご夫婦としばらくお話。(^o^)来年の白馬?全国ミーティングでお会いできるかも?、再会と道中の無事を祈って別れました。。。さてと!。。。帰るか~!!!淡路海峡大橋を渡って山陽道→中国道→名神と乗り継いでお昼に養老SA到着。予定では名神→東名で帰るつもりだったけど追い越し車線をノロノロ走る大型トラックや一般車でペースが保てない、いちばん疲れるパターンなので小牧JCTで中央道に入る、とたんに交通量が減ってマイペース(飛ばしてませんよ!!)で走れる。一気に諏訪SAまでたどり着いた、すでに走行距離は約500Km! つ・・・疲れたー。疲れた時は温泉に限るそう、ここのSAには温泉があるんですよ~ 見慣れた諏訪湖や八ヶ岳を見ていると帰ってきたな~って、なんか懐かしいような??かなり疲れてるときでもお風呂に入って、埃っぽいやら排気ガスくさいやらの顔や髪の毛を洗ってさっぱりすると、何て言うか「リセット」されたみたいになって「よーし!走るぞ」っていう元気がでるんですよね~♪♪ (^o^)b 牛乳飲んで~!!さー行くぞ!! (ノ^o^)ノここまで来れば後は勝手知ったる中央道、ナビによれば家まであと190Km、を補給して出発ー!走りだしてすぐ、液晶ディスプレイになにやら見慣れないマークが表示されてる!このマーク何??(時間の上にでてるやつ!)よく見ると電気の球みたいで前に向かって矢印が付いている。。。てーことはヘッドライトのバルブ切れかしらん???前を走っているステンレス張りのトラックに近づいてみると・・・やっぱりヘッドライトが点いてないじゃんさーてどーするかっ!?、時間は夕暮れ時の5時半、秋の日は釣瓶落としというぐらいであっという間に暗くなる。たぶんハイビームのバルブと同じはずなのでそれを付け替えれば家まで帰るのには支障は無いな。。。でもバルブ交換ぐらいで明日バイクを引っ張り出したくないよね~。よし!これから交換しちゃおう♪!走りながらナビを操作してカー用品屋さんを検索・・・よしよし、この先の須玉ICを降りたところにイ○ロー○ットがあるぞ♪。イ○ロー○ットについてロービームのバルブを取り出したところ見事に切れていた。DATZさんに電話をかけてバルブの種類を確認してもらいお店に飛び込んで車用の2個セットを購入、持ってれば予備になるよね?さっそく新品に交換したところ点きましたよ~バッチリ (^o^)v韮崎ICから再び中央道に乗り暗くなった高速をひた走る、平日なのでお馴染みの渋滞も無い。そして自宅到着19時44分、本日の走行距離・・・694Km~ 帰ってきたよ~~ (^o^)ノ7日間の走行距離、〆て1995.8Km! Kちゃんお疲れ様でした~!今日は・・・疲れたから明日洗ってあげるからね!オイル交換もしなきゃーね♪と言うわけで長かった旅も終わりました、最後の激走が応えたのか4~5日身体がだるーかったデス。。。A(^_^;)
2006年09月30日
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・・・その1からの続きです (^o^)ノナビの案内で本日の宿、サンルート徳島に到着、フロントで聞いた駐輪場にバイクを入れ・・・ってここって本当の「自転車」置き場じゃない!?乗ったままじゃとても入れないので降りてブレーキ掛けつつ恐る恐る。。。出すのも大変だね、これは。。。盗難の心配は無いから安心だけど。 A(^_^;)このホテルを選んだのはなんといっても温泉付き!だからなのです♪(^o^)ノちゃんとちゃんとの温泉で要するにホテルの最上階が日帰り温泉になってるのよねー!!、これは激しくプラスポイントでしょう!?、ビジネスホテルのお風呂といえば例によってユニットバスでお風呂に入っていると言うよりは「はまり込んでいる」といった窮屈さでシャワーで済ませてしまうのがほとんど、時間も宿泊客は夜24時まで無料で使えるし、朝は6時からOK部屋も新しくてキレイ、パソコン付きです!♪さっそく温泉!温泉!(ちなみに廊下、エレベーター、温泉のフロアは浴衣OKです♪ (^o^)b)、けっこうしょっぱいお湯だけど肌あたりが柔らかでツーリングの疲れが癒されますぅ~~露天のジャグジーは温泉じゃないけど徳島の中心街で目の前のSOGOを眺めながらのお風呂はなかなか面白いお風呂から上がって・・・美味しーーネットで探してタクシーで行ったのはもちろん・・・これっ!東大大道本店!「いのたに」よりもかなり濃厚なスープに甘辛に煮込んだ豚バラ肉、だけど油~な感じは無くてこれはこれでまた美味しい!、徳島ラーメンもいろんな味があるんですねー!、ぜひ関東にも進出してほしいなぁ。今日の宿を決めるのに一番悩んだのが・・・「うどんにするべきかラーメンにするべきか???」高松に泊まってうどんを食べるか徳島でラーメン再びか!?、大いに悩んだ結果やっぱりラーメンに吸い寄せられた私。。。A(^_^;) 好きなものは好きだからしょうがない!( ̄^ ̄)フン!ホテルに帰ってからはしばらく溜まっていたメールの返信やブログの更新をして夜も更けて・・・久しぶりに寝たのは12時を回ってからでした。。。本日の走行距離、334Km
2006年09月29日
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9月28日(木)実は昨日の夜。。。いちおうスケジュールを決めてあったのは昨日までで、今日のことは何も決めてなかった!?というのは去年の例から行って6日目ともなると「そろそろ帰りたくなる頃」なので前もって宿や行き先を決めておくのは4~5日が限度なのです。疲れ具合や楽しさの度合いで切り上げるタイミングは走ってみないと分からない。「もう少し走りたいな」っていううちに帰るのはもったいないし、「もう満足」してるのに蛇足的に旅を続けても面白くない。・・・ので今日の予定は決めていなかったんだけどもう1日走ることに決めました。コースは 奥道後→R33→久万高原→R494境野隧道越え→R439→R194→K17奥吉野渓谷→早明浦ダム→R439→R32→徳島道→徳島というコースにしてみた。本当はR494で黒森峠越えを考えたんだけど地図で見ると京柱峠以上の難所に見えたので疲れもきているので万が一のことを考えて敬遠、ネットに接続できれば道路状況を確認できたと思うけどその時はネット接続できない環境だったからね~、後日黒森峠を調べたらそんなに険しい道じゃなかったみたい・・・残念!!!朝8時出発、R33を南下して久万高原まではトラックも多く追い越しもできないので排気ガスがキツイ!息が苦しいよー!久万高原からK12に左折するととたんに交通量ほぼゼロ、白いセンターラインの続くワインディングになる。K12はやがてR494に突き当たる、R494は1.5車線の私好の道で山間の集落を通りながら徐々に高度を上げて境野隧道をくぐりまた徐々に下っていく。R494も大峠トンネルの西側でR439に合流し行きには寄らなかった道の駅「633美の里」(むささびのさと)で休憩。と。ここでまだ10時だよ、と言うことは・・・予てからのあそこに。。。少し走ってR194を左折、道は少し高度を上げて新大森トンネルを抜けると四国の「吉野川」が流れる渓谷を進む、この渓谷は奥吉野渓谷に入りやがて早明浦(さめうら)ダムを経て遠く徳島に注ぐ旅の途中。そう今日はここから吉野川といっしょに徳島まで行くんだよね♪(^o^)b奥吉野渓谷に入るK17を曲がらずに直進!、そうこの少し先にある道の駅「木の香」の温泉が目当てなのよね~♪(さっきの「予てからのあそこ」はここのこと!)木の香着10時半。「さー温泉だ~」と入り口まで行ってみるとまだ開いてないよ??なんとオープンは11時から。。。30分待つのはスケジュールからしてちょっと辛い・・・ので泣く泣く温泉は断念!R194を戻りK17を左折、奥吉野渓谷に入ると狭い谷に小さな家ほどもある大岩がごろごろ、これって流れてきたわけでしょ!??土石流かなんかで・・・凄すぎるよー少し走ると数台の車が止まっていて、その先には道路工事関係者らしいオジサンが立ってる、なんと工事中で時間通行止め!通れるのは11時20分から、まだ30分あるじゃない!しかたがないので少し手前にあったに戻り給油、そしてあちこち写真を撮りながらバイクでブラブラすること20分。工事箇所を無事に通り早明浦ダムまでは快適なワインディングが続く、で。ダムでちょっと休憩。再びR439に戻り大豊からR32との共用区間で高知自動車道をくぐり豊永でR439とはお別れ!また来て全線走破するからね~~ (^_^;)/~~ いろんな表情のある良い道だったな~~R32を進み大歩危からK45を右折、祖谷かずら橋に向かう、かずら橋まではなかなかタイトなワインディング、交通量も多いので走りずらい。で、かずら橋到着、入り口にある「祖谷そば」のお店でまずお昼ご飯にする でこまわしって何???。。。 これ「でこまわし」は蕎麦だんごと固いお豆腐、それにやはり固いコンニャクに柚子味噌を塗って炭火で焼いたものでマジ美味しい!、豆腐もコンニャクも普通にスーパーで売ってるのとは全然違ってこれは家じゃ再現出来ないなー!蕎麦だんごも素朴な味で柚子味噌が合うのよね~!で、お蕎麦も来ました。美味しそーでしょ!。旅館系の料理には飽きていたので特に美味しかったデス。(^Q^)ノ 焼ける「でこまわし」と「あめご」と「あゆ」美味しかったな!。さてと・・・かずら橋を観光するぞっ!♪いちど車道に降りてさらに歩いて行くと・・・かずら橋は弘法大師が作ったとか、平家の落人が作ったもので追っ手が来たときに切り落としやすいからとかの説が書いてあるが定かではないらしい、でも相当古くからあった物のようで「重要民族文化財」とされている。橋は一方通行になっていて¥500の入場料?通行料?を払って渡って見ました。。。 おいおい!大丈夫なのっ!!! いちおうワイヤーは編みこんである(当たり前かっ! ^^!) ひええーーーっ!!!それでも怖いものは怖いよーーーーーー!!!!!!!足元の木は気を付けないと「ズボリ」と足が落ちる間隔で敷いてあり高さもかなりあって本気で怖い!。 なんとか渡りきった。。。。。。。。。寄ろうか?どうしようか?迷ったかずら橋だったけど美味しいお蕎麦や「でこまわし」も食べられたし「かずら橋」は下手な絶叫マシンより怖いんじゃないかしら!??やっぱり来て良かったな~~ (^o^)bこれで「四国をじゅうぶん走ったし観光もしたね」っていう満足感が得られたように思えたので心おきなく徳島へ向かうことにした。(^o^)vピース!大歩危、小歩危を走り(観光はしてません・・・ ^^!)井川池田ICから徳島道で徳島へ。徳島へ向かう途中、Kは20000Kmに到達、まだ1年2ヶ月なんですけど。。。文字数の関係でその2に続きますよ~~ (^o^)ノ
2006年09月28日
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9月27日(水)またまた今日も晴天!四国から東では四国沖で発達した低気圧のせいで嵐のような雨らしい。。。どーも雨が避けてくれてるな。。。!♪ /(^O^)今日の予定はとにかく佐多岬の先端まで行って道後温泉に行くという大雑把なコース設定どんな道路状況か分からないので行き当たりばったりで海沿いを行くか山に入るか適当に行くぞ~~。と素直に海沿いの道を行くが土佐清水町でR321に入ったとたんにトラックと軽自動車に悩まされ早くも海沿いのルートを断念。。。K28に入ったとたんに快走路に変わる(っつーか交通量ほぼ無しでセンターラインも白線♪!)再びR321に合流するけどまた宿毛(すくも)からK4に入るとまたまた快適な山間の道になる、途中坂本ダムで小休憩しつつ渓流沿いの道を楽しむ♪!こんな小さな橋を渡って木立のトンネルを抜けて・・・愛媛県宇和島市に入った!・・・宇和島市内をバイパスでパスして上宇和からK25→八幡浜でR197に入り佐田岬へと向かうR378と別れるといよいよ細~長~~い佐田岬へと入る、交通量も減って走りやすい・・つーかほとんど高速道路状態だよ~もうすでに両側海!細い岬の稜線を走る道の途中「道の駅伊方きらら館」でちょっと休憩♪栗ソフト美味しかったよ~ 三崎港から佐田岬までは1.5車線の普通~な道になる、そしてお目当ての「三崎漁師物語」に到着、それでどーするって?もっちろんお昼ご飯でしょ~~ (^Q^)ノでも残念な事に今一つお腹が空いてないってゆーか食欲が湧かない?。。。毎日ご馳走ずくめでちょっと疲れてるのかしら?。。。/(~_~;)(ソフトクリームのせいじゃないの??? ^O^)それでも蛤のお味噌汁につられてウニ丼を注文~ (^O^)vやっぱり美味しい!来たかいがありました。。。(^o^)ノ佐田岬灯台までは1.5車線の道が続くが道は前触れ無しに突然駐車場で行き止まりになる。灯台の駐車場は地すべりのため立ち入り禁止になっていた。灯台に行ってみたかったけど時間が無かったのでちょっと残念だったけどパス。。。今夜の宿、奥道後温泉に向かうことにしたけど・・・・・・行きに気になっていた風車のある公園に寄ってみた。こんなに近くで風車を見るのは初めて!羽の先端が「シュウウウウウウウウーーー」って音を立てて回っている、1枚の羽の大きさは途轍もなく大きくてなんだか怖いくらいだ!さて!じゅうぶん満足したので今夜の宿、奥道後温泉に向かう、高速じゃつまらないと思ったのでR378で海岸線を走る、はみ出し禁止が続くけど気持ちの良い道ですっ!♪伊予から高速に乗り松山に入り数キロ先のホテルに到着。どーもすみません、ここの宿ではとくに触れること無しでつ。。。いわゆる温泉ホテルでした。/(^_^;)チャンチャン本日の走行距離336.4Km
2006年09月27日
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9月26日(火)なにしろ毎日早く寝てしまうので朝の目覚めも早いことっ!♪今日も6時起床~ (^o^)ノ今日もまったくの晴天!、1週間延ばして良かったなぁ。。。お風呂と朝食を済ませて出発準備、今日はとにかくPCショップに行って写真のバックアップを取れるようにしないといけない!、HDD飛ばしちゃったら旅の記録がパーだもんねー!!ナビで検索したらさほど遠くない須崎の町にPCショップがあるみたいなので早速出発、ついでに銀行にも寄ろう須崎までのR197は快適な道で須崎の町に9時半到着。。。お店まだ開いてないなぁ。。。先に銀行とガソリン補給を済ませてお店に行ってみるとなにかお知らせみたいな立て札があるよ??「慎に勝手ながらダイ○マイ○須崎店は9月24日を持ちまして閉店させていただきました」・・・・???24日って一昨日じゃないなんてことなのよぉぉぉぉぉ~~~!!しかたがないので再度検索!、どうやら今日のコース上にある四万十市(旧中村町)にもダイ○マイ○があるようなのでそちらで立ち寄ることにした。それにしてもナビには助けられるなぁ、いきなり知らない町のPCショップなんて分かるわけないもんね~♪♪(^o^)b今日の予定は四万十川に沿って走るR381とR441を走って四万十市から足摺岬に向かうルートだ。須崎からR56を南下して窪川でR381に入ると道はすぐに四万十川に沿って走る。四国に入って感じるのはとにかく川の水がキレイ!、それなりに人が住んでいて町もあるのに水がキレイ!、どこの川もまさに清流だその反対に感心しないのがトラックの排気ガス!首都圏を走っている大型トラックは殆ど浄化装置付きで黒煙モーモーのトラックは久しく見ていなかった。でもここ四国ではまったくの未対策車ばかりでそれこそ黒煙出しほーだい、バイクではトラックの後ろは走れたもんじゃないです、早くなんとかしてほしいなー!!。と。話は戻って山間の四万十川に沿って走るR381は快適そのもの♪!そしてぜひ渡って見たかったのが四万十川名物?沈下橋~けっこう渡るの怖かったよ~~!! A(^_^!)その後も四万十川沿いを下りそして四万十市のPCショップ、ダイ○マイ○に到着。。。ってYA○ADA電気じゃないよ (^o^)b、1GBのSDカードメモリを買ってさっそくデータをバックアップ!ふぅ~~これで安心だ~~そろそろお昼時だよねー。何食べようかしら??ちょっと旅館系の和食が続いていたので目先の変わったものが食べたい。。。ラーメン、チャーハン、カツ丼、カレーとかそーいったものが食べたい。。。しかも思いっきりローカルなのが。。。ナビで検索してもいま一ピンとこないので足摺岬に向かって走り出す、しばらく走っていると有りましたよ!ローカルなレストランが~ (^o^)ノで頼んだのが「チャーハンセット」(^O^)ノ。チャーハンに揚げたての唐揚とサラダ♪♪、和食に飽きていたので美味しかった~~もうここから足摺岬までは25Kmほど、2時には着いちゃうなぁ。まーいっか♪時間が余ったら観光するぞ~~ (^o^)ノ2日間いた山の中から今度はいっきに海沿いへ、山の中とは違ってちょっと汗ばむほどの気温だ A(^o^!)足摺の根本、土佐清水町から足摺スカイラインに入るとちょっとタイトなワインディングになる、なんだか今日はいま一乗れてないし時間も余裕たっぷりなのでのんびり観光ペースで走る。2時過ぎには宿の横を通過、いくらなんでも時間が早いので足摺岬を観光することにした強い風でくねくねと曲がった樹木のトンネルを潜り抜け断崖の上から望む海が青く澄んでいて怖いくらい綺麗だった!灯台でパチリそして3時過ぎには本日の宿、国民宿舎足摺テルメに到着~足摺テルメは山の斜面に建つ5階建ての施設で上の写真のエントランスを入ったところが5階のメインフロアで日帰り温泉施設に繋がっている。4階がレストラン、3階以下が客室になっていてなんというか地中海風??な白壁の建物でまたしても「こんなところにこんなとこが!?」っていう雰囲気!お部屋にはこんな飾り棚が・・・オっシャレでしょう~ と。オシャレな地中海風な建物での夕食は思いっきり和風旅館なお料理でした /(^o^;)そしてまたしても10時前には就寝、お休みなさい~~ ZZZZzzzz......本日の走行距離226Kmそして5日目に続く。。。
2006年09月26日
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9月25日(月)今日も素晴らしい快晴!♪良く眠れたようなので朝6時には起きて7時を待ってお風呂♪♪(朝は7時からなのでした) 朝一番で誰も入ってなかったのでパチリ!/(^o^)朝食を済ませて(美味しい~!)出発準備を整える、あちこち写真を撮るのも忘れずに!9時出発。まずガソリンを補給しないといけない、ナビによると数Km下ったあたりにスタンドはあるみたいだけどハイオクあるのかしら?、無いお店も多いのよね~ (~_~;)でもちゃんとありました。ハイオク。補給も済んだのでいよいよ今回の四国ツーのメインイベントの一つ、京柱峠にアタック!?県道32との分岐を過ぎるといよいよ京柱峠への登りにかかる、道幅はいきなりの1~1.5車線の狭さ!道は杉林の中の斜面を登りどんどん高度を上げていく、路面は所々杉の落ち葉に覆われているうえに舗装も剥がれてダート状のところもあちこち!左の路肩は雨水に削られて深い溝になっていて絶対に左にはバランスを崩せない倒したが最後起こせないバイクなので冷や汗出る出る~!いちおう写真を撮ってるのはあくまで路面のましな所!↑(ちゃんと足が付けるとこね!)GWに走ったR425はガードレールの無い崖っぷちだったけどこっちはガードレールがあるかわりに路面の悪さはさすが酷道界の4番!、殆どは1速か2速の半クラッチで走らざるを得ないので左手の握力がキツイ!ううーー「ヨサク」恐るべし!!峠に近づくと杉林は消えて背の低い雑木林になり明るくなるので精神的にはぐっと楽になる。K32との分岐から約10Kmで峠に到着~~今までもいろんな峠を越えたけどここは個人的にベスト10に入るなぁ!♪景色も抜群だし地形も馬の背を分けたように見事な両側崖!道も険しくて「お~~峠に着いたよ」ていう感激もひとしお!何といっても峠の茶屋があるのが嬉しい、古くからの街道筋なのかは知らないけど沢山の人や物がここを越えて行ったんだろうな~。去年の東北ツーでも感じたけどいたるところの峠道がトンネルに取って代わられて廃道になっていた、ここもやがてトンネルが出来て廃道になっちゃうんだろうな~、寂しい限りです。。。(「京柱峠の早期トンネル化を」っていう看板をあちこちで見たし。。。) こっちは徳島県側 こっちが高知県側高知県側の下りは思っていたほどの酷道箇所はなく楽に下る事ができた。(残念ながら??)道の駅、「土佐さめうら」で休憩して四国カルストに向かう、このあたりのR439はとても良い道でペースも上がる、途中大峠トンネルの付近で狭い場所も有るけど概ね「良い道」になっている、改良工事がほとんど行われていないR425とは違ってこちらはあちこちで改良工事中。ちょっと寂しいけど地元の人にとっては生活道路だからいたしかたない。(^_^;)四国カルストに向かうためR33に入る、ここで「ヨサク」とはお別れ!全線走破は次の機会にお預けにしよう(また走る気かい?京柱峠?? A(^_^!)R33からR440に乗り継いで地芳峠に向かうが途中から右に分岐しているK36に変更!一段と細い道を抜けてK383、四国カルスト公園縦断線を西から登る。K383に入ってすぐにうっそうとした森が開けて景色が開けた!ちょっと霧降高原の大笹牧場を思わせるような景色にガラリと変わるいよいよここから四国カルストだ、今度は右が愛媛県、左が高知県の稜線を走り抜けていく、素晴らしい景色でした!文よりも写真写真~~地芳峠から天狗高原を経て下りに入り今日の宿「雲の上のホテル」に向かうとなにやらものすごく快適な道になる。(ホテルに向かうのみのナビまかせなのでルートを把握していない d(^_^)お結びマーク※もヘキサゴン※も無いからたぶん林道なのだろうけど高規格なスーパー林道を舗装したようで走っている感覚としては○○スカイラインといった感じだ♪!※逆三角形の国道標識や六角形の県道標識のことです (^o^)ノ予期せぬ快走路を走れて満足しつつ本日の宿、「雲の上のホテル」に到着。道の駅梼原に併設された日帰り温泉と宿泊施設で白い壁の前衛的な建物が不思議と周りとの違和感を感じさせない。部屋も白を基調に作られていて広~いツインルーム、えへへっ、今回の宿選び、うまく行ってるなぁ温泉施設は徒歩2分のところにあり浴衣に下駄でカランコロンと歩く、山の中の道の駅を浴衣で歩くのは面白いようなちょっと恥ずかしいような・・・A(^o^;)温泉施設はいわゆる今時の日帰り温泉でなにも不自由ないし清潔で快適!♪お湯もツルツル美肌系のお湯で良いな~♪バイクだと日光や排気ガスに汗でと、痛んだお肌には最適と見た♪、そして夕食ここのお料理はとにかく美味しいーー!。1泊¥12~3000の料金なので何も高級な食材を使っているわけじゃない!だけど1品1品調理したてが運ばれてお刺身の妻にいたるまでキチンとした細工が施されていて感激なお料理でした!ここは絶対にお奨めです(断言!)以下お料理全品掲載 (^O^)ノと・・・ここで事件発生!今回は長旅で当然デジカメのメモリじゃ足りなくなるのでいつも地図代わりに持って歩いているノートPCに毎日のデジカメ画像を吸い上げていた。どうもそのPCのHDD(ハードディスクドライブ)から不吉な音が聞こえてくるよ?!・・・HDDアクセスの時折「カタン・・キュウーーンン・・・」とか鳴っている職業柄(SE)HDDの不吉な音は慣れっこだ、断末魔の音まではいっていないので2~3日は大丈夫そうだけどもし今までの旅の記録が消えてしまったら本気で泣くよーーー!!!とにかく何かバックアップ装置に移しておかないと本気でヤバイ!、明日はまずPC周辺機器の売っているお店のある町に行かなきゃ!。。。と不安をかかえつつも10時にはさっさと就寝。。。毎日早起きしてるしねっ♪!本日の走行距離215.4Kmまだまだ4日目に続くよー
2006年09月25日
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9月24日(日)眠れたようなそうでもないようなうちに夜は明けて・・・甲板に出てみると陸地が見える、携帯のGPSで見ると紀伊半島の熊野の沖合いを航行中。フェリーって寝てる間に進むのが良いんだよね~船は紀伊半島をぐるりと回りこんで徳島港にほぼ定刻の1:30に入港さー初めての四国だ!お腹も空いていたし自動販売機にはうんざりでお昼まだだったので港から直行したのが徳島ラーメン「中華そばいのたに本店」やっぱり徳島ならラーメンでしょっ店内に入り食券を購入、徳島ラーメンに付き物だと思っていた生卵は実はオプションでデフォルトでは入らないのが以外だった。で。ラーメン着たーー!♪ 美味しいーー! でもって完食~ (^Q^)b思っていたほど甘辛でもなく程よい濃厚さで後口は意外とあっさりしてる♪!麺は中細のストレートで加水率も少なくはない、普通かなぁ?美味しいラーメンの例にもれず、毎日でも食べたくなる飽きの来ない味に仕上がってるな~ (^O^)Vそして本日の宿、祖谷渓にある「いやしの温泉郷」へと出発。ルートは予てからのプラン、R439で剣山(見ノ越し)を越えるルートだ。国道439号線は日本有数の酷道と賞される?道で通称「ヨサク」と呼ばれ酷道マニアのHPには必ず登場するいわば酷道界の不動の4番バッターと言うべき道らしい。R439に入ると(R438との共有区間ではお結びマークはR438となっている)すぐに狭い区間が現れたりもするが立派なガードレールもちゃんとちゃんとで設置されていて酷道らしさは感じられない。最初の峠、川井隧道越えでも路面も良好で道幅も1・5車線ほど有り走りやすい、なーんだいい道じゃん!?と思ったのが大間違いだったのを知るのは翌日のこと。。。少し下るとなにやら不吉な標識が。。。全面通行止め??コリトリって何??何処なの???さらに下って川井の集落でR492との交差点に大きな電光掲示板で全面通行止めとの表示が!!ナビで調べるとR492を北上してR438で剣山に回る超大回りの迂回ルートしかない、宿まで40Kmの所まできているのに迂回ルートで走るとなんと92Km50Km以上の遠回りだよーー!!5時には宿に着いて温泉に浸かるつもりの予定が音を立てて崩れ去った。。。宿に確認してみたけどやっぱりこの迂回ルートしか無いそうなので・・・のんびりモードから一気に激走モードに入りナビを頼りに走る!走る!!走る~~!!!穴吹に下りR438のの登りにかかるころには大分日が傾いて寒くなってきた、「寒いよー!温泉、温泉ーー!」剣山スキー場のあたりでとうとう日が落ちた。でももう少し!後は15Km下るのみ!で。到着~~~!、約100Kmの予定が本日の走行距離165Km。。。いやしの温泉郷は日帰り温泉と宿泊施設が併設された施設で失礼ながら??「こんなところにこんな!?」というくらいの施設!。木材をふんだんに使った木造建築で宿泊煉はコテージ風の部屋が立ち並びお部屋も廊下も素晴らしい雰囲気♪!いいな~~さっそくに入る。うーー。気持ちイイ~~でも到着が遅れていたので早々に上がって夕食~ 質も量も満足!♪美味しかったです!!フェリーで良く眠れなかったのと思わぬ激走のせいで疲れたよ~。本日の走行距離165Km本日10時に就寝。。。ZZZzzz.....その3に続く。。。
2006年09月24日
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9月23日(土)|遅い夏休みをとって四国ソロツー♪!本当は先週金曜に出発予定だったんだけど、台風13号のおかげで1週間延期して今日出発!。19:10分出航のオーシャン東九フェリーで徳島に上陸予定、台風14号はだいぶ東にそれてしまったので出航するよね??なんでも「カジュアルフェリー」というやつで全室2等寝台(女性専用ルームあり♪)レストランはなく自動販売機が並んでいるらしい??どんな料理が出てくるのか興味深々だ!(^O^)bとうぶん四国はお天気も良さそうだし (^o^)vヤッタネ!・・・で有明に着いた。べつだん普通~の土曜日なのでフェリー埠頭は閑散としている。窓口が開いても待っていたのは私も含め5人だけ、フェリーとえば→北海道→お盆休み→大混雑と刷り込まれているのでどうも勝手が違うなぁ。。。でもって乗船。部屋は2等寝台の女性専用ルーム。(といっても「女性専用」とかのエリアがあるわけじゃなくただの部屋)2段ベッドが手前2つ、奥に1つの6人部屋、でも同室は1人のみでガラガラ。さっそく船内の探検だ!♪、まずは気になっていた自動販売機のメニュー。だいたい予想はしてたけど↑こんな感じでした。で。面白いもの発~見~ お・寿・司・だよ?!とりあえず出航したらお風呂に入って湯上がりのを飲みながらこのお寿司を食べるという計画が瞬時にして組み立てられた♪♪(^O^)bお風呂はすぐ使えるみたいだけどやっぱり出航してからじゃないと風情がないよね!?だって止まってたんじゃただのお風呂だもん。(断言!)駅弁は列車が走っていないと美味しくないのと同じでフェリーのお風呂だって航行中じゃないとつまらないのよねー!東京湾の夜景を見ながらお風呂っていうのに価値があるのだっ♪♪(断言!)定刻の7時10分にフェリー出航。十分陸から離れた頃合をみてまずお風呂にGO! お湯が微妙に傾いてるでしょっ A(^o^!)そしてお待ちかねの。。。このお寿司は自動販売機からは冷凍されたまんま出てくるのでちょっとビックリする、それを隣にある専用のレンジでチンすれば出来上がり。ちょっと心配だけど「これはお寿司です」といわれれば認めるのもやぶさかではない、といった出来上がりだ。食べてみると以外にもけっこう「お寿司」。ワサビの香りもするしどれもそれなりにそれなりだ。(褒めてるように書けないけど褒めてるんですよぉっ!)その後はフライドチキンとラーメンでフィニッシュ。面白かったけどもー満足です。。。台風14号は小笠原の北あたりを進んでいるはずだけど意外と揺れない、進路の左側のせいかしら??、それでも慣れない微振動(機関のかな?)と揺れのせいで良くは寝むれないうちに夜は明けて・・・・・本日の走行距離25Km・・・・・でもって2日目に続く。。。(^o^)ノ
2006年09月23日
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9月19日(火)|先週Kのタイヤ交換とFIのROMをバージョンUPした。 路面が微妙だったのでまだまだ・・・ /(^o^)まずタイヤから。。。(^o^)b乗り換え当初だったのではっきりしなかったM1の性格はやっぱり1:おろしたてからセンターが多少磨耗?するまで直進付近でフラフラする、特に40Kmとかの低速域で顕著。2:バンキングを始めるとある程度のバンク角まで勝手にバンクしようとする。3:深いバンク角に収まろうとする(靴が擦れるぐらい)。この3点がKの性格かタイヤの性格か分からなかったのがやっと解明されました♪(^o^)vそして問題のFIのROMのばーじょんUP!1:いちばん良く使う街乗りでやや神経質な?尖ったレスポンスになった。2:不満だったアイドリングのバラつきが解消した、とくに信号などで停止するためクラッチを切った時の「エンストするかしら?」というバラつきが解消、1000回転+αに収まってくれる。3:シフトUP時の回転落ちが早くなった、今までのリズムよりワンテンポ早くスロットルを開けて繋ぐ感じじゃないとギクシャクする。4:3000回転付近のエンジンブレーキでコーナー進入時の「押し出される」感じが無くなった、これは「3:」の回転落ちと関係しているのかしら?5:3~4000の回転でコーナー進入時シフトダウンしようとしてスロットルを煽っても回転が付いてこない回転域ができた、スロットルを開けても「ヴオオ」という感じで回転が上がらない、予測して多めに空けないといけない感じ。6:ネットでも取り沙汰されているアフターファイヤーは出ますね・・・A(^_^!)低回転エンジンブレーキで予想外のときに「バーンン!!」「スパーン!」などと出ます。やっぱり回転落ちが早い→点火カット→未燃焼ガスがキャタライザー内で燃える??なのかしら?・・・。*すべて低回転域の出来事で高回転域の事は試してないので分かりません?!(だって回さない(せない)もん。。。 A(^o^!)と、以上なのですが一長一短でしょうか??乗りやすく快適になった反面アフターファイヤーとシフトダウン時のツキの悪さが出てきました、どっちが良いのかなぁ?というと・・・一歩ずつでも進んだほうが私は好きです、きっと次のバージョンでは良くなるでしょう!そうですよね?!Motorradさん♪ (^o^)ノヨロシク!
2006年09月19日
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・・・・・その1からの続き道の駅なので一通りの施設は揃っていて駐車場も広いけど人気の施設なので車も多い、それでも多少の空きはあるので分散して駐車するしかないね。本館の豊楽館の周りにはいろいろな工房があってお豆腐、蕎麦打ち、アップルパイ?など他にもいろんな体験ができるようだ、でも今日の目的は甘いもの!! こんなものや・・・・・ こんなものに・・・・・ いろいろあるでしょう~ (^Q^)ノその他にも地で採れた野菜や果物&加工品もたくさん、おナスと青トウガラシを買っちゃいました。たくみの里を後にして最後のSS、大道峠に向かいます、前半はところどころ道幅も狭くコーナーもトリッキーで要注意、峠を越えると快適なワインディングになるし距離もたっぷりあって中之条に下りR353に突き当たる。R353には数軒のが点在していて日曜の営業も確認、そのまま「道の駅おのこ」に到着、ここが最後の休憩ポイントで次は解散地点の上里SAだ。渋川伊香保ICから高速に乗り上里SA到着してめでたく下見終了、特に問題点もなく後は当日を待つのみ、ちょっと早いけどテルテルぼうずでも作っておこうかしら。。。(o^-^)b
2006年09月17日
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9月16日(土)→→この3連休か再来週の土日のうちに10月ツーの下見をしないといけないんだよね。再来週は四国から帰ったばかりで行く気力があるかどうかわからない・・・?朝6:00。天気予報では群馬県前橋と水上で降水確率20%。。。。。なんとか行けるかな。え~い行っちゃおう!今日しか無いよ!。つーわけで1人で行ってきちゃいました○○○○×× A(^_^!)スマヌ6時55分自宅出発、土曜の朝の環8はけっこう混む、どうにか谷原にたどり着き関越に入ると本線料金所をすぎてもずーっと渋滞。3連休にしてもちょっと混みすぎじゃないの?と思ったら事故で1車線つぶれていた、ったくもう (*`∧´)ダッシュ!!高坂SAで給油して出発時間は8時24分、ここからはほぼ本番オンタイムで走る、赤城高原SAで休憩、沼田ICで高速を降りてR120を左折、2つ目の信号を左折してK64に入って背領峠(花咲峠とも書かれていたりする?)に向かう。K64を進み高坂SAから101Km地点ではみ出し禁止区間が終わって白線に変わる。ここがSS1のスタートかな、今日の路面はハーフウェットなのでペースが上がりすぎず下見には良いかも。f^_^;)今日の下見はM1の皮むきとFIのROMをバージョンUPして大分印象の変わったKへの習熟も兼ねているので慎重におっかなびっくりバンクさせていく。細かく書くと長くなるので「大分印象が変わりました」としておこうかしら。。。*詳しくは近日中に別の記事で書きますデス・・・ (^o^)b第1休憩&給油ポイント着、ウサギさんチームが10分早着、にゃんこチームが真中オンタイム、亀さんチームが5分送れになるようにしたいんだけどはたしてうまく行くかしら??A(^_^!)ここは7/11とENEOS、SHELLが並んでいる、どちらのスタンドも当日の営業を確認しておく。(w-rのツーで当日の営業を確認しなかったため困ったことがあるのよね!)本番どうりに給油してメインの坤六峠に向かう、ここからは分岐が多くなるので各交差点では必ず写真を撮っておく。鳩待峠との分岐をすぎるといよいよ本格的な山道になる、ところどころハーフウェットの路面が続くけど舗装の状態は良いので安心。(つーかさっきから寒いよー!?当日は冬ウェアかな?)空は曇っているけどただちに雨って空でもないしまあ大丈夫かな?順調に下りをこなし洞元茶屋に到着。(寒いよう!・・・)まずは副支配人の○○さんと当日の打ち合わせをして先ずはお風呂お風呂 殿方諸君!残念ながら混浴ではありません (^o^)b夏場は熱く感じたお湯も寒い季節にはちょうど良い!う~~温まる~~10月中旬の当日頃は紅葉の真っ只中らしく見事な景色になるらしい当日のお天気は心配だけど翌週延期の場合も対応してくださるとのことで安心!お風呂から上がって今一度内湯やドレッサールームを確認、男女別の岩風呂と混浴の檜風呂もある、こちらにもコインロッカーがあるので大丈夫だねお腹もすいたのでお昼ご飯。「仁王そば」を頼んでみた。「・・・・・・・・??」どこがどう「仁王」?なのかは解らないけど具だくさんです d(^_^!)ちょうどお昼時なので岩魚の塩焼きを焼いてた。 美味しそう~~ (^Q^)ノ当日のお願いをして次のポイント、SS3の仏岩トンネル越えから休憩地点「たくみの里」に向かう。水上市街のK270を右折、仏岩トンネル越えは定常円のコーナーの続く快適なワインディング、路面状態も良く道幅も広いのでウサギさんから亀さんまで安心して走れそう。R17をしてすぐK53を、もうすぐたくみの里だねっ (^o^)bで・・・当日の休憩地点、たくみの里に到着。と言うわけでその2に続く。。。♪(^o^)ノツービーコンティニュー
2006年09月16日
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9月14日(木)→昨日、会社の蛍光灯が切れたので電気屋さんに行っての帰り。。。見慣れない赤いラーメン屋さんが出来ていた。3時を回っていたので昼の営業は終わった後みたい。「へえ~ラーメン屋さんかぁ、明日にでも見に来てみようかな・・・」と特に気にも留めなかった。で・・・今日お昼前に行ってみると。行列が出来ていた。。。。。「?????」「なんだか分かんないけど取り合えず食べてみねば・・・」券売機を見るとラーメン、つけ麺、ふつう盛り、中盛り・・・トッピング・・・ふむふむ。どうやらちゃんと系のラーメン専門店みたい・・・(お奨め!ネギラーメンとかあると怪しいと感じるわたし)で食券を買って(ラーメン普通盛り)行列の1人になるふとお祝いの花輪を見ると・・・大勝軒のお弟子さんのお店じゃないお師匠様じきじきのお祝いだよ!お店はカウンター9席?ほどの広さで(立ち食い蕎麦のお店だったところ)椅子がいやに高いよ?待つ事数分。。。。。で。 来ました~スープは魚介系と動物系の気取らない醤油味でおおむね他のお弟子さんのところと同じ感じかな?麺は地粉を使った自家製ストレート麺、加水率多目で熟成させず打ちたてを提供するみたい。そのぶんコシは弱いけどモチっとした食感で小麦の風味が爽やかたぶんご本家と同じ製法なんだろうな。(実は東池袋の大勝軒は行ったことが無い)飽きの来ない味でこれならたまには良いかも。それにしても麺が多い230グラムって書いてあったから大勝軒系としては普通なんだけど家系なら中盛り。。。ちょっと○重にはヤバイ・・・!なにはともあれ確実にお昼の楽しみが一つ増えました
2006年09月14日
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9月10日(日)パイロットパワーの溝が(だいぶ)無くなった。予定では四国から帰ってから・・・と思っていたけどここ最近ペースの速いツーリングに出たせいか??フロントセンターの溝が1mm無くなってしまったオドメーター8500Kmで交換したので約1万キロ近くはもったことにはなるのね♪(意外と長持ち?!)DATZさんに問い合わせたところメッツラーのキャンペーン中だそうでM1が工賃込みで¥55、000とのことなのでM1に決定。M1→パイロットパワーときたのでM3も興味はあったけど今1度M1も履いてみたかった。M1の印象は倒しこみを始めると一気に深いところまでバンクさせられるような??感じがしていたけど乗り換え当初だったため、バイクの特性かタイヤの特性かよく分からなかったのが本当。パイロットパワーはすごく素直な印象のタイヤでどのバンク角にもライダーの思いどうりに収まってくれる感じだった。さてさて、どんな感じになるのか・・・インプレッションは後日。*同時にFIのROMもバージョンUPするみたい、ネット上では賛否いろいろみたいだけどやってみないと分からないからねー?、アイドリングのバラつきが治ると良いなぁ。
2006年09月10日
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9月9日(土)→友達のツーリングクラブにおじゃましてきました /(^o^)今日はバイク友達の○○○iさんの入っているクラブにゲスト参加♪朝7時に京葉鬼高PAに着くとリーダーの方&数名が到着済み。ご挨拶をして雑談していると○○○iさんも到着、お~~!ハーレーだよっ!!鬼高PAを出発、京葉道路から千葉東金道路に入り途中野呂PAで休憩、補給のあと東金九十九里道路から九十九里道路に入る。朝のうちはどよーーんと曇っていて時折小雨がぱらついていたけど東に進むにつれて雲が切れ晴れてきた。のは良いけどいやに蒸し暑い A(^_^!)今日はメッシュジャケットだったかな。。。 総勢10台!排気量もメーカーも年齢も?様々でした(^o^)ノ九十九里道路を出て大原からR465で大多喜を経由して養老渓谷へ向かう一般車も少なく走りやすい、それにしてもこっちに来るのは久しぶりだなぁ。やがて本日のお昼ごはん&温泉、養老渓谷の旅館「新川」に到着。なにはともあれまず!汗をながしたいよー。名物の洞窟風呂に行ってみるが湿気と熱気のため断念露天風呂に行くことにする。お湯は緑~黒っぽい色ですこし海の香?がする、空いていて○○○iさんと貸切状態、写真も撮ったけど公開はできません。。。そしてお待ちかねのお昼ごはん!盛りだくさんで食べ切れなかった。A(^_^;)食後はゆっくり休憩。またお風呂に行く人や寝るひとも。女子はもっぱらおしゃべりタイム3時近くまでまったりして出発!、途中雨が降っていたらしく路面がびっしょりでも高滝湖のコンビニで休憩している間にすっかり乾いてしまった木更津北ICで小解散、リーダーの○○人さんたち3人とはここでお別れ。今日はお世話になりました♪!お疲れ様でしたーー私と○○○iさん&多摩地区の方達はアクアライン経由で帰ります、せっかくなので海ほたるで休憩。あたりはさっきまで明るかったのにもうすっかり夜で東京湾の夜景が綺麗ですアクアラインを渡ったところで○○○iさんたちともお別れ!お疲れ様でした~~!また走りましょう~ (^o^)ノ湾岸道~第3京浜経由で自宅到着8時40分走行距離250Km、無給油で走りきっちゃいました。
2006年09月09日
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9月7日(木)先日ツーリングで行った塩原の「釜彦」で○○すさんが注文したソース炒飯がどうしても食べたくなったまた塩原に行くまで我慢できそうもないので・・・作ってみました。以前「ソバメシ」がブーム??になったとき似たようなものを何度か作ったのでその経験をもとに当てずっぽうで作ってみました。d(^o^!)ソース炒飯 材料レンジでチンしたご飯200グラム(くらい)豚こま切れ 少々タマネギ 少々中濃ソース 大さじ2くらいお醤油 小さじ1くらいコショウ 少々味○素 少々(B級グルメに必須♪)紅ショウガ 少々卵を使わないのでご飯どうしがくっ付きやすいけど最後にスープ大さじ2をふりかけるとご飯もほぐれてふんわり仕上がります。(^o^)b ヤッタネ!美味しかったけど本物を食べてないので比較はできません /(^O^)取り合えず塩原にまた行くまでは我慢できそうです。。。
2006年09月07日
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9月3日(日)抜けるような青空っ!!早朝の蓮田SAに13台が集合しました。本日のコースは 蓮田SA→上河内SA&→矢板IC→八方ヶ原→塩原温泉で昼食&足湯→塩那→那須高原道路→那須甲子道路→白川IC→佐野SA(解散)ライダーズミーティングの後、幹事の○○スさんの発案でまずはツーレポ執筆者決定トーナメント開催熾烈な戦いを勝ち抜いた○○○oっちが見事ツーレポ執筆者に決定「ツーレポ書きたい!!」という情熱の勝利といえるでしょうさて・・・上河内SAに向けて出発!・・・で到着~~ /(^O^)してから少々休憩。 隼が並ぶと迫力ーー!。。。ZZR1400も並べて撮りたかったなー(^o^)矢板ICを降りていよいよ今日1本目の峠、「イニD」で有名な八方ヶ原に突入!フリー走行区間に入ったので前に出て走っていると○ささんと○○○oっちがあっというまに抜いていった。速いなぁ d(^o^)有名な4連スネークヘアピンは路面がガタガタなのでバイクにはちょっと辛い下りに入ると道も狭くなり林道に毛の生えたよーな道になる。対向車もそこそこ来るのでゆっくりキープレフト!、後ろに見える2台は○○っちと○○キさんかしら?最後の180度ターンを曲がると先行の2台が止まっていたので私も止めて後続を待つ、○○っち、○○キさん、○ンさんも到着。 かなりの下り坂。この後事件が。。。その後ろがなかなか来ないのでちょっとお散歩下のほうからは沢の音が聞こえてくる、ゆっくりと散策するのも良さそうだね!だいぶ遅れて後続が到着、どうやらのんびり休憩していたらしい A(^_^!)みんなバイクを降りて雑談をしていたら・・・○ロさんのニューマシン、ZZR1400がバッタリとそしてドミノ倒しのように○ンさんのCB1300もバッタリ悪夢のような一瞬でしたどうやら○ロさん、ギアをローに入れてなかったらしい。。。急坂ではギアを入れて止めましょう。。。A(^_^;)気を取り直して。さーお昼ご飯に出発塩原温泉七つ岩吊橋のにバイクを止めて向かうはスープ入り焼そばで有名な「釜彦」さんざん迷った末にソースカツ丼を注文。おをお~~~美味しい~~!渋川の和風で甘辛のソース丼とはだいぶ違ってこちらはスパイシーな洋風ソース。ロースカツもジューシー~~!!スープ入り焼そばとソース炒飯。う~~ん!!この2つもハゲシク気になる。。。次回はかならずや。。。(^O^)食後は七つ岩吊橋に併設されている足湯で休憩&散策。次に向かうはこれまた「イニD」で有名な塩那、ヘアピンを中低速コーナーでつないだ道で行き止まりのため交通量は極僅か。路面状態も思ったより良くて走りやすい。行き止まりの手前でしばし休憩。バイクの話で盛り上がっていると一匹の大きめな蜂が○○○Aさんをロックオン!走る○○○Aさん!狙いを○○○ンさんに変えて更に攻撃続行!静かだった一帯は瞬く間に阿鼻叫喚の巷と化したのでした(ちょっとオーバー。。。^_^!) イイ感じでしょっそして一向は塩那を下り・・・・・本日最後のステージ、那須高原道路~那須甲子道路へと向かいます。 ↑。。。/(^O^)那須湯元温泉の手前は大渋滞なのですり抜けOKのフリー走行にチェンジあ・・・ここって先月泊まった民宿の近くじゃん那須高原道路から那須甲子道路へ入ると交通量も激減♪。前半は下りの180度ターンが続き中盤から等高線をなぞるような快適なワインディングになる。でも唐突にヘアピンコーナーが現れるので注意!注意!距離もたっぷりあって走り応えのある道でした!(個人的なワインディング100選に入れとこう!♪) 秋だなぁ・・・夕暮れも程近い山間を下り、白河ICから東北道に入って那須高原SAで&少々休憩。その後一路佐野SAを目指してひた走る~佐野SAに。本日のツーリングはここで解散。そして恒例のジュース開始準決勝、決勝と順調に駒を進めた○○っちと○○○ンさんごちそうさまーー楽しかったツーリングもこれで終了!幹事の○ー○さん!皆様お疲れ様でした!また走りましょう~~。次回は私が幹事だったっけ。(o^o^)bその後渋滞もまったく無く首都高経由で自宅到着8時40分。走行距離520Km・・・走ったなあああ~~~。w( ̄▽ ̄;)w(2日間全身筋肉痛になったのは言うまでもない。。。 ^_^!)
2006年09月03日
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8月27日(日)一夜明けて伊勢崎市内のファミレスで朝ごはん~検討の結果・・・女子3人は赤城山をぐるっと回って老神温泉で♪♪(写真がないのが残念だナ・・・)時計回りで赤城山を回る。==333県道62号を走っていたら野菜の直売してるじゃない!今日はクルマだから買えるぞお~~バイクじゃ持って帰れないからね。大根80円!、おナス100円!、カボチャにトウモロコシも安ーいーー!♪ まるで宝の山だよーー!!野菜をあれこれ買い込んで赤城山麓を爆走!==333赤城山南面のお蕎麦屋さん「喜楽庵」に着くと「売り切御免」になっていた。。。一同「・・・・・・・・・」もう頭とお腹が「お蕎麦」になっているのでお蕎麦屋さんを探すぞぉ~~ \(*`ε´*)/でもって偶然見かけた看板を頼りにたどり着いたのが「会席そば草庵」。とても洗練されたお蕎麦でした。食べてる途中なもんで・・・A(^_^!)美味しかったです!!満足~~~そのあと前橋でデザートを食べる予定だったけど満腹のため断念して帰路につきました案の定藤岡JCTからは=3=33=3=3=33それでも前橋から3時間半で川崎の自宅到着お疲れ様でした~~
2006年08月27日
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8月26日(土)友達数名と泊まりで群馬県伊勢崎の花火大会に行って来ました。もっちろん浴衣持っていきましたよー。途中友達2名を拾って一路伊勢崎へ。==333もちろんLANで出動~宿泊先のビジネスホテルでさらに友達と合流。浴衣に着替えてタクシーで会場に向かうと・・・やっぱし大渋滞運転手さんに裏道を駆使してもらうけど会場の回りはすでに交通規制がかかって進入禁止あとは下駄をカラコロさせて会場まで歩け歩けっ会場で待ち合わせていた友達ともなんとか合流。・・・でもって駐車場にダンボールをひいて場所も確保!(シートを持ってきたのにホテルに置いてきちゃった私は大バカものデス。。。^_^;)そしてを飲んでいると花火大会が始まった。。。 すごかったデス。。。あとからあとから1時間半で3万発!!こんなの初めてっ!!浴衣着こんで来たかいがありました。これは来年も来なきゃいけないねその後居酒屋さんに場所を変えおーいに盛り上がりつつ伊勢崎の夜は更けていきましたその2に続く。。。
2006年08月26日
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8月20日(日)|久々に私の登録している女性ライダーのコミニティw-r(woman-riders)のツーリング。4月にお花見に行ったのが最後だから4ヶ月以上ご無沙汰してました。(なにしろお天気悪かったからなぁ)○○○koさんの呼びかけで三芳SAに集まったのは5台!♪高坂SAで1台、赤城ICでも群馬チームが4台待っていますo(^o^)o「しばらく~!」「ご無沙汰ー♪」「はじめまして~」w-rはたくさんのライダーが登録していてツーリングによって参加者もさまざま♪参加者どうしもお馴染だったりお初だったりします。ほぼ定刻に出発。高坂SAでA○○さんと合流。おお、タイヤを端まで使いきってるぞっ!若くて元気なライダーをみると嬉しくなります、でも大怪我はしないように気をつけてね (o^o^)bここで給油したいけどスタンドは大混雑!このところガソリンの値段が下道と高速が逆転してるから高速のガソリンスタンドが混むのよね!給油に時間がかかりちょっと遅れて高坂SAを出発。途中前橋から渋川にかけてがポチポチ落ちてくる!このあたりは妙義、榛名、赤城山に囲まれているのでお天気が不安定なのよね~!でも赤城ICへの登りにかかるとは降っていない (^o^)赤城ICに20分遅れで到着。○っこさんはじめ群馬チーム4名は到着済み、お待たせしました~。ここからは○っこさんの先導で赤城山の西側の広域農道~赤城北面道路(20ウン年前に出来た頃は有料だったんだよね)を登ります。大沼の駐車場にバイクを止めて湖畔でしばらく休憩。お腹も空いてきたのでそろそろ行きましょうか?ということでお山を下りはじめると雨が降ってきた。きっとすぐに止むはず・・・・止むどころかところどころ大雨じゃない・・・・でもきっと止む・・・・でも止まない!ジーンズやメッシュジャケットの中まで濡れてきた!もーダメっ!合羽着よう!ってバイクを止めたら止んだ。。。けっこう濡れたよー。で○っこさんお勧めのお蕎麦屋さん「喜楽庵」に到着、が出ているのでみんなウェアをバイクの上に広げて乾かす。濡れたメッシュジャケットが重い。。。ここでバイクを育児休暇?している○子さんがア○ちゃんと車で来てくれました可愛いのよねーー!ア○ちゃん。。。そのうち親子でツーリングに行けるよね o(^-^)o挽きぐるみの粉を使った田舎そばに天ぷらが付いた「天つき田舎」を注文、風味が強くてしっかりしたお蕎麦です。天ぷらも美味しい!食事のあとお天気が不安定なので「グリーンフラワー牧場」をキャンセルして早くもスイーツ&休憩予定の「コーヒー珈琲」に移動。広い駐車場には2台のクラシカルなハーレーが止まっている。お蕎麦屋さんで合流を予定していた○っこさんのお友達でした、お蕎麦屋さんに向かう途中雨が降ってきたのでこちらでの合流に変更したようです。合計13台のバイクが全員女性とっても目を引くようでちょっと嬉しい。。。 写真撮影○○○koさんここは○っこさんお気に入りのお店で珈琲がとっても美味しいさらにお奨めの「あんこdeゼリー」をいただきました餡子をコーヒーゼリーが包み栗と白玉とアイスクリームと生クリームがトッピングされた和菓子と洋菓子のコラボレーション一見ミスマッチのようですがこれが美味しいー!おしゃべりは尽きません。女子のツーリングは走るより休憩が多いけどそろそろお開き!。お店のにバイクを並べて記念撮影。前橋ICまで群馬チームに案内していただき(ありがと~♪ ^o^)/~~)渋滞をすり抜けて高坂SAで解散。○○○koさん、○っこさん、ありがとうございました。参加者のみなさまお疲れさまでしたまたお会いしましょ~~
2006年08月20日
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8月6日(日)ん~~むにゃむにゃ。。。おーー朝から真っ青な青空じゃん。。。zzzzZZZZ・・・おおっと・・・起きろ起きろ~~。でもってやっぱ朝ごはんでしょっ!(^Q^)美味しかった~~。(秋刀魚の一夜干しが美味!)ごちそうさま~~さー!とにかく恐怖の駐輪場から脱出せねば・・・どーにか無事に脱出して出発準備中 *プライバシー保護のため画像を加工しています(^o^)ノ(心霊写真ではありません(笑)本日のコース 那須湯本温泉→板室温泉→西那須野塩原IC→もみじライン→川治温泉→大笹牧場→霧降高原→日光→金精峠→沼田IC→高坂SA(解散)を補給して日帰り組との合流地点、西那須野塩原ICに出発ちょっと時間に余裕があったので板室温泉経由のワインディングで肩慣らし。西那須野塩原ICから程近い道の駅ふうの「塩那の里」で日帰り組みを待つことにする。なにしろ暑いのでちょっと10時のデザートタイムそうこうするうちに日帰り組みと合流♪。○○キさんのニューマシン!ZZR1400に視線が集まる!!カッコいいな~~!ちょっと跨らせてもらったけど足つきも良くてKよりも少し軽く感じる。ハンドルはやや低くて隼と似たポジションかしら?ステップが少し前にあるかなぁ?慣らし終わったらちょっと乗らせて下すわーい /(^o^)一向はもみじラインを走り川治へ下り大笹牧場を目指します。と・・・もみじラインで1台がマシントラブルでリタイア。そのサポートのため○ささんも別行動となりました。お気をつけて~~ (^_^;)/~~大笹牧場への登りは好きなコースなのでちょっと速めのペースで頑張ってみました気持ちよく走れたよ~~!!。でももう疲れたカモ。。。大笹牧場でちょっと遅い目のお昼ごはん ジンギスカン上ロースセット~~うううー飲みたいーー大笹牧場は何度も来ているけどご飯食べるのは実は初めて。。。お腹空いてたし喉も渇いてたのですっごく美味しかった~~ \(^Q^)/ *プライバシー保護のため画像を加工しています(^o^)ノ(見りゃー分かるっつーの ^^;) ↑進行方向の霧降高原はその名のとおり霧がかかってる先ほどの登りで頑張ったせいかもう足にきてるよ!体力無くなったなー。ゆっくりと霧降を走り日光に降りたところでコース変更、時間が大分押しているので金精峠→沼田経由はキャンセルしてこのまま宇都宮→東北道で帰路に着く。途中東北道は大渋滞すり抜けまくって佐野SAで休憩。そして再び事故渋滞をくぐり抜けて蓮田SAに到着~~~ここでクラブ恒例のジュースドキドキ!ふふふ・・・やった~。○○っち&○○ーくんご馳走さま~ (o^o^)b2日間のツーリングもここで解散!やっぱり1泊できるとコース選択の幅も広がるし宿での食事のひと時なんかも「ならでは」のものがあるよね~。皆さまお疲れ様でした!また走りましょう~手前の事故渋滞のせいか首都高も空いていて8時過ぎには自宅到着。走行距離は870Kmでした (^o^)ノハシッタハシッタ
2006年08月06日
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8月5日(土)今日と明日は私が入っているクラブの泊まりツーです。今日のコースは・・・蓮田SA→安達太良SA→福島西IC→磐梯吾妻スカイライン→磐梯吾妻レークライン→喜多方市内で →磐梯山ゴールドライン→猪苗代磐梯高原IC→那須IC→那須湯元温泉の宿距離は500Km超 大丈夫かしら~蓮田SAにはメンバーがワラワラと集合。8時過ぎに安達太良SAに向かって出発ーー==33順調に距離をのばし10時前には安達太良SAに無事到着。(ちょっと速いんじゃないの???・・・かな???)安達太良山がクッキリとここで合流予定の○○りんを待つ。20分ほど過ぎて幹事さんにメールが入る。どうやら郡山JCTで分岐を間違えて新潟方面に行っちゃったらしい。。。大丈夫かなぁ~~その後待つこと30分。○○りん到着!良かった~。お疲れーー。 と今日のメンバーがそろったところで全員補給して出発!。福島西ICから磐梯吾妻スカイラインまではナビ装着の私が先導。この周辺には何度か来ているけど磐梯吾妻スカイラインは初めて料金所を過ぎると(料金高っ!)いよいよ九十九折れの登りにかかる。180度ターンを曲がる度にぐんぐん高度を上げていくダイナミックなワインディングだよー!!。路面状態も概ね良好、一般車も少ないし追い越しOKだから走りやすい!特に浄土平に登るあたりの景色は圧巻浄土平に到着。・・・調子に乗って走って来ちゃったけど○○りんを置いてきちゃった・・・だいぶ遅れて○○りん到着。ごめんね~~!ここからは一緒に走ろ~トンボに気に入られた○○っち 暑い時にはやっぱこれでしょ! 「・・・・・・・・・・・」 /(^O^)浄土平を出発。男子には先に行ってもらって○○りんと2台でゆっくりと下る。レークラインを走り道の駅裏磐梯で休憩。喜多方市内に入り待ちに待った ~~だけどお目当ての源来軒はお昼の営業終了・・・でもそこは喜多方!程近い来夢本店で美味しい~~~!!!全員満足。。。。。お腹満腹!ワインディングも満腹した一行は磐梯山ゴールドラインをキャンセルして今日の宿、那須湯本温泉に向かう。那須高原SAで休憩。○○さんはここで離脱!気を付けてお帰りくださーい (^o^)/~~~那須ICを降りて宿に向かう。遅いクルマに引っかかって宿の近くまで時速30Km攻撃にあう。。。これもツーリングだと諦めてノロノロふらふら走る。宿は細い路地から折れ曲がった急坂を登ったところに有ってバイクを置くのはさらに宿の脇の道???の奥の草むら。。。。まあ・・・倒したところで男の子もいるしえ~~い行っけ~~。。。なんとか無事に駐輪完了。いままで停めたどこよりも怖かった。。。到着が遅れて夕食の時間になっていたけど無理を言って先にに入らせてもらいました A(^o^!)でさっぱりした後の夕食は美味しかった~~もちろんも美味しい~~とっても美味しかったデス。共同浴場も良かったしまた行きたいなぁ。。。その後カードゲームで盛り上がり女子はもう一度共同浴場を出て川沿いのベンチで涼みましたそして那須高原の夜は更けていく。。。。。その2に続く。(^O^)ノ
2006年08月05日
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神奈川県在住のおばさんライダーです。タイトルのKはBMWのK1200S。LANはランエボ。人やペットの名前ではありません A(^_^!)私のパートナーです。これはKとLANとま○みがまだ見ぬ峠や温泉や美味しいものを探して走り回る物語である なんちって。。。/(^o^)
2006年08月01日
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