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カテゴリ: ボウリングその他
おかげさまで、20000アクセスを超えました。

ありがとうございます。


さて・・・


レーンコンディションによって、ボールの回転が違う事が解りました。
そして、ボールの違いによっても、回転が違う事が解りました。

そこで、どうにも納得が行かない事があります。
レーンの速さ・遅さ です。

なぜ、タイトアングルが走らなかったのか・・・


「オイルだよ」とか「レンコンだよ」と、簡単に片付ける気持ちになれませんでした。



「早いレーンはオイルが多く、曲がりにい」
「遅いレーンはオイルが少なく曲がりやすい」

どうも、そこが納得いきません。


オイルが無いだけなら、もっと簡単だと思います。
もっと走らなかったり、ロールアウトしたり・・・



ふと、手元にあるレッスン本を見ると、

「早いレーンはたっぷり長く、遅いレーンは薄く、あるいは短く」との解説。

・・・薄さ??


オイルの有無や距離は考えましたが、 オイルの厚さ(薄さ)
は考えませんでした。


オイルの薄さや、短さは、ボールのエネルギーを早く消費するように思います。

ロスするのは、速度と回転力。




そこに加えて、ボール性能の違い

「より薄さに敏感」であるとすれば、昨日の回転数の違いは納得いくように思います。




オイルの厚みや距離、湿度やレーン材質によって、自分の思っている球質になっているかどうか・・・

結局、「速い」とか「遅い」というのは、感覚的なのだと思います。

だとすると、最も大きく影響するのは、投球技術




結局、「速さ」は自分を基準にした「感覚そのもの」で、客観的な指標ではないんでしょうね。



って、酒飲んで寝ます!
難しいや(笑)





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Last updated  2008年06月02日 22時24分30秒
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