syuの行き倒れ放浪記

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syu4989

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DUCATI、７４８R

2006/02/03

とうとう、とうとうこの日が

待ちに待った

納車の日

その前におきっぱなしのZXR２５０を廃車に陸運局にww

今思うとなんでもっと早く廃車にしなかったんだろ？？

ま！いいや悔やんでも時間は戻らんし

すべての用事を済ませ

バイク屋MUKAIへ

店員さんに

「前なにのってたの？」

「ZXRですね」

と答えると

「あ～じゃ～説明いらんな、おんなじや」

え？( ゜Д゜）

ま！いいや、なになにガスは満タン

おお～～

２ｓｔオイルは？

満タン

おお～～

雲行きは

(ノ-_-)ノ ~┻━┻

う～むしかし性能をたしかめたい

ってことで

月ヶ瀬へ

途中、街中で２回ほどｴﾝｺ　(♯｀д´)○ﾃﾔﾝﾃﾞｲ!

乾式クラッチに戸惑いを隠しきれない

即効でつながろうとする

山をフラ～って走ってると横からクラウンがでてきた

お互い牽制しつつ

お互いどんぴしゃのタイミングでぶつかりそうになる

ムカついたから

抜かしてうやった

そしたら

ヤカラれたわけで

ﾋﾞﾀﾋﾞﾀについてくる

はぁ～うぜぇ～

フツーラ見たく乗りなれてるマシンなら

コーナー一つで見えなくするんだが

いかんせ今日はじめて乗るマシンではそこまで技量はね～

はぁ～

車がバイクをあおるとどうなるか教えてやるよ！！！

コーナー手前の直線１００近くだし

コーナーはるか手前からブレーキ灯だけつけるブレーキをする

ミラーを確認しつつ

ﾋﾞﾀﾋﾞﾀにくるのを確認

えぃ！！

急にブレーキを強める

即効アクセルであおり接触をさけコーナーに侵入

ミラー確認すると

ｱﾀﾌﾀしているクラウン

（￣ー￣）==○）ο゜）oクロスカウンタァーーー

それでも、やっきになってついてくるクラウン

はぁ～

マクのだるいな～

お！ちょうど前に軽四、反対車線からダンプ・・・・・

ついてこれるかな？？ﾆﾔﾘ

ﾋﾞｭｰﾝｰｰｰ

ま、軽四を抜かしたわけですが

クラウンは流石におってこなかったww

これで満足だろ

そう思ったのに

ダンプがいってから

軽四抜かしてやってくる

はぁ～

こっちはやる気ないってのに・・・・

しかたね～な～

ミラーで来るのを確認したあと

アデュ～

いつものホームコースにでたので多少は無理ができた

そのあと、わき道に入りクラウンをやり過ごす

はぁ～

やっといきよった

ナンバーおぼえられたかな??ww

ま！頭悪そうやったからそんなとこ見てないやろww

そのあと、いつもの休憩所で休憩

こいつ、ナメテタ

何回か山を走ってわかった

こいつもとんだジャジャ馬や

ZXRのパワーとKDXのフィーリングを足したような

うん！俺にはまだ扱えない

誰かがNSRは比較的乗りやすいっていってたけど

２ｓｔ２５０ってこんなにパワーあるんだ

２ｓｔは１２５までしか乗ったことなかったのでわからんかった

でも、こいつは面白い

今まで、重さで曲がってたのに

NSRはそれができない

どちらかというと

フツーラはグリップに近い走行をしているのに対し

NSRはドリフトだ！

フツーラではコケルタイヤのすべりでも、びくともしない

これが軽さの武器か！！

あと、白煙番町の由来もわかった

西名阪で最高速にチャレンジした

ウン百Kで一杯一杯だったのだが

ミラーで後ろを確認した瞬間

おおおお～～～はくえんが～～～

２ｓｔでの西名阪は初めてだったのでちょっと神秘的だった

後ろ走ってた車の人ごめんなさい、けして壊れてるわけではありません（＞ｗ＜＊）

結論！！

HONDAのバイクだからって舐めてました

すみません、たった４５ｐｓにふり回されてます

(′┏┓ `)正直、ｽﾏﾝｶｯﾀ

１２０ｐｓのってたのに

４５ｐｓに振り回される・・・・

これが２ｓｔの２５０か・・・・

でも、これEｇはSEのノーマルなのか？？

７０００からフケルよ？？

なにかが変わってそう・・・

だってMUKAIだもん

機会があればばらしてみるかﾑﾌﾌﾌﾌ

以上

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