愛車をチューニングしよう！初心者からはじめるチューニングの基本

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このブログは・・・これから車をチューニングしたい。

ドレスアップしたい。パワーアップしたい。

人と違う車にしたい。とにかくいじりたい。

　という人のために・・・・・

私の経験から得た事を元に

様々なパーツ類を紹介したり、

日頃のメンテナンスの仕方を紹介していくサイトです。

パーツを取付ける理由、そして、その効果を

出来る限り解りやすく説明しながら話を進めていきます。

足廻り、エアロ、追加メーター類、電気系、など

さまざまなパーツを紹介していきますのでお楽しみに！！

とりあえずこれを読めば、

・車の事を全く知らない人

・ボンネットを一度も開けたことが無い人。

・車のトラブルに悩まされている人。

そんなアナタに役立つ事間違いなし（^ O^)b

「車のメンテナンスって、思ってたより簡単なんですね！！」

「こんな修理に今までお金払ってたの！？　もったいない（ーー；）」

　そういう人が増える事を祈って、車に関するノウハウを伝授していこうと思います！

車のことで知りたい事、記事にして欲しい事、今まで恥ずかしくて誰にも聞けなかった事

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2007.04.12

今回は水温計について少し書こうと思います。

さて。皆さん日頃車を運転するかと思いますが、
運転中「水温」を気にした事はありますか？

純正の計器で言うと『C―H』の表示の棒に旗？があるメーターが水温計です。

普通乗用車で普通に街を走ったりするときは特に問題は起きませんが、
サーキットなどスポーツ走行で、車を思いっきり走らせるときには、
特に気をつけなくてはなりません。。

特に改造をしていない車でも、 すぐにオーバーヒート してしまいます。

一度エンジンをオーバーヒートさせてしまうと、
エンジンの各部に悪影響を与えてしまい、

様々なエンジントラブルの原因になってしまい、
最悪の場合、エンジンを壊してしまう事にもなってしまうのです。

水温は１００℃を越えてしまうと、沸騰が始まるため、
１００℃に達するとエンジンを冷やす事が困難になってしまいます。

エンジンにとって適度な温度というのがありますが、
７０℃～９０℃ 程度と言われております。

しかし、そうは言っても、純正の水温計でそんな温度は分かりませんよね＾＾；

外付け水温計です。

↓こういう製品です。

即納！デフィー　BFメーターDefi-LinkMeter　BF水温計
もしくは
↓こういう製品

プロスポーツ　2.5インチ　水温計　スモーク

上のメーターは、私も愛用している Defiって言うブランド
昼夜どちらも見やすく、指示も正確で、見た目もかっこいいのが特徴です。。
　ただし、この他に、コントロールユニットというものを別に買い揃える必要があります。
このコントロールユニットというのは他のメーターを増設するときに
作業が簡単になるので複数メーターを取り付ける場合とても有効です。
参考HP ：http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/knowledge/wt.html

下のメーターは
コンピューターに配線された水温信号を読み取り温度表示させるもので、
純正のセンサーをそのまま使えて、
気軽にメーターを導入出来るのが特徴です。

これらの外付けメーターは、見た瞬間に、現在の温度が何℃か分かるので、
細かい水温管理が可能になります。。

皆さんも愛車のオーバーヒートには十分に気をつけていきましょう。

その他の水温計も紹介しておきます。
参考にどうぞ！