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April 12, 2006
カテゴリ： Sydney生活
久しぶりにオーストラリアの思い出を語ります。
この写真の標識…何と制限速度１１０キロ。
日本やったら考えられヘンよなぁ。
しかも、ここは一般道路やったと思う。
(オーストラリアは高速道路が無料やから、全然境目がわからん)
まぁ、周りは全く何も無かったんやけどな。
普通に１３０キロ出しても、速い感じしないっす。
人跳ねる事は間違いなくナイ!!
でも、人の変わりに気を付けなあかんのは、動物。
よく車を買って、オーストラリア国内を旅する奴がいるけど、車買って内陸旅する時の条件として、カンガルーバーはマストアイテムなのだ。
何故なら、カンガルー轢いて事故ったら大変やから。
しかも場所によっては、一日数台しか車通らない所もあるから、車いかれたら暑さで死を覚悟しなあかん状態になります。(オーストラリアの７割は砂漠)
カンガルーバーってのは、カンガルー轢いても大丈夫なように、車の頭についてる頑丈なバー。
田舎道や砂漠道には、所々にカンガルーの死骸が道におっこってます。
トラックとか、カンガルー轢いてもノンストップで走っていくらしいよ。
怖いねぇ～。
久しぶりに本気で日記書いてみました。
俺もやれば出来るんやな。
おかんが言ってた事、間違いじゃなかったよ。
この写真の標識…何と制限速度１１０キロ。
日本やったら考えられヘンよなぁ。
しかも、ここは一般道路やったと思う。
(オーストラリアは高速道路が無料やから、全然境目がわからん)
まぁ、周りは全く何も無かったんやけどな。
普通に１３０キロ出しても、速い感じしないっす。
人跳ねる事は間違いなくナイ!!
でも、人の変わりに気を付けなあかんのは、動物。
よく車を買って、オーストラリア国内を旅する奴がいるけど、車買って内陸旅する時の条件として、カンガルーバーはマストアイテムなのだ。
何故なら、カンガルー轢いて事故ったら大変やから。
しかも場所によっては、一日数台しか車通らない所もあるから、車いかれたら暑さで死を覚悟しなあかん状態になります。(オーストラリアの７割は砂漠)
カンガルーバーってのは、カンガルー轢いても大丈夫なように、車の頭についてる頑丈なバー。
田舎道や砂漠道には、所々にカンガルーの死骸が道におっこってます。
トラックとか、カンガルー轢いてもノンストップで走っていくらしいよ。
怖いねぇ～。
久しぶりに本気で日記書いてみました。
俺もやれば出来るんやな。
おかんが言ってた事、間違いじゃなかったよ。
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