納車後、１ヶ月

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August 9, 2006

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走行距離は３０００ｋｍオーバー。
走り過ぎじゃないんですか・・orz
まぁ、これだけ走ると特徴がつかめてきます。参考までに。

・通勤向け低燃費
ごくフツウに走ればリッター１８程度は堅い。
しかし、高速走ると１００キロ走行してても１３とかガタ落ち。
先日高速上でガス欠寸前になり大変焦った。

・ゴーカート感覚の操縦
極低速でゲーセン筐体にてリアルレースゲームでも

小さいながらもペダル配置が絶妙。ブレーキ踏み込んで
アクセルへ・・というのが恐ろしくスムーズな位置。

・バタ足サス
市販状態で、これだけ車高の低い車に仕立てられた車は
まず少ないでしょう。その分見栄えはします。
低重心で曲がりやすいです。
　しかしながら、サスペンションのストローク量が犠牲
になっておりまして、どうにも衝撃吸収性能がよろしく
ない。路面状況に凹凸があると振動がそのまま運転手に
伝わるという・・バタ足と言われるのに納得でございます。
体の収まりのいい椅子故、振動で体を揺さぶられ続ける

荒れた道を走ると、降りてからグッタリします。
路面がいいとこ走ってりゃ快適ですが。

・電動オープン屋根
これだけは文句の無い出来栄え。
晴れてて暑くなければ開けてナンボでしょう。