バッテリー逝去

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January 21, 2007

カテゴリ：ツーリング

金曜夜から充電。
土曜は走ってやるぜ！
ジェントルマン、スタート、ユアエンジン。

カチ。

きゅしゅ・・・・シーン。
やった・・・こりゃマヂで逝ったぞ・・orz

もー、充電しても入らないのか。
まぁバイク用で５年持ちゃ、寿命か・・・・
しょうがない。この型番だと幾らぐらいすんだろ。

・・・ほぼ２万。
高っ・・・orz

今月は買えねー！
バッテリーの型番を調べて、店で値段聞いてみっかと車に乗ろうと
した時、たまたまハンドルきってあったので気づいた。

前輪タイヤの溝が全然ねぇ・・・・・orz
既にスリップサインまで到達状態。
ショルダーに近い方なんざスリックタイヤですかこれは？
ってぇ具合でございます。

もう、バッテリーどころじゃねぇよ。

しかし、２万キロもたないんだな。このタイヤ。

あぁ、調べるのがかなりイヤだな・・・

逃避して絵チャにて孤独のグルメマリア描く。

逃避後、調べた結果記録。

BRIDGESTONE POTENZA RE040（純正）
コレ、一本、２万て・・・・・orz

純正はパス。
若干グリップ落ちるが静かで、コストパフォーマンスに
優れたの。

FALKEN ST115
FALKEN ZIEX ZE329

あたりか。１万くらいが市場価格。

２/１からタイヤ・バッテリーとも原料価格高騰の為、値上げとな。
あぁ・・・

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