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October 17, 2007

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スイフトの室内センター部には時計、外気温度、燃費表示のパネルが
絶妙な見やすい部分に付いてる。
大変便利な品なんだが、標準装備だそうな。エライねぇ。
コレに時折目をやりつつ走行していると、自然と燃費が目に付く。
瞬間燃費と平均燃費の切り替え機能があり、大雑把ながらも走り方の
目安になる。アクセルの踏み加減と加速に伴う消費量を目前にして
いると如実に走り方へ影響が出てくる。

どうやったら低燃費でなおかつストレスの溜まらない速度で走行
できるんだろう？と日々がエコランチャレンジだ。

CVTはエンジンブレーキあんまし効かないので下りにさしかかると
スグに速度がのってくる、逆に上り坂になるとかったるい程加速
しない。そこで景気良く踏んでも速度が乗るまでが遅い。
同様の場所ではターボ付軽の方が加速自体は大変早かったよな。
結局無駄に回してもさして加速してくれないなら、無理に踏まなくて
いいじゃん・・・と悟る。その代わり下りは低回転ながらも極力
速度を維持する様に忙しくハンドル操作・・・
そんな試行錯誤走行の日々。

今日給油して算出してみたら、リッター１８を記録。
坂道しかないこの地方でこの数値なら、平地の地方使用だともう
ちょい伸びるだろう。１２００ｃｃなのに、たいしたもんだな。

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