ライダー復帰

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July 13, 2009

カテゴリ：バイク

車のガス代で赤字になる収支を改善する方法はないかと思案してみた。

・自転車→片道３時間以上
・電車　→駅まで２０キロどーすんだ？＋定期代月２万越え
・バス　→仕事場に行く路線無し＋職場都市まで片道１３００円
・転居　→できる位ならとっくにやってる

orz

他の交通手段は全然駄目だ。
地方は自前の交通手段を持ってないと生きていけない。
車の燃費でも向上せんかな・・

なんで車で通わなくちゃいけない？

俺、自動二輪大型免許あるじゃないか！
原付からリッターまで何でも乗れるぜ！
選び放題！ヒャホウ！

えーと、条件としては

・低燃費
・膝に負担がこない奴
・燃料タンクがデカイ
・狭い庭での取り回しの為に車体は小さい方がいい

低燃費で小型といえばビジネスバイクかスクーターになる。
しかし、カブは駄目だな。特有のギアとタンク小さいし。

ホンダ・ヤマハは車格があって駄目だ。
あとはスズキつうと、うん、中古も玉数多いアドレスがよさげ。

乗ってる人のサイトを眺めて調査。
リッター４０近い燃費、結構。
車体小さい・・取り回しよくて大変結構。

タイヤが１０インチ・・小さいタイヤは価格が安い。

意外な事に通勤車両として非常に人気がある車種だと知る。
原付２種となると３０キロ速度制限もなく、それでいて低コストで
維持できるんでありがたい。
任意保険は車保険のオマケの特約カバーできるし、税金は１６００円で済む。
加えて箱付にすれば大変使い勝手がいい。

よおし決まった。
地元バイク屋に連絡を取り、中古・新古含めて探してもらう事にした。
念のため、現状の車を乗り続けるガス代とタイヤ等の消耗部品を計算。
１～２年の使用で元が取れると算出。それより高けりゃ買わんよ。

しかしまぁ、こんな事情でバイクに復帰するとはな・・まぁいいか。
バイク用品処分してなくてヨカッタ。

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