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e-たけさん
旅行業界１５年目。おかげ様で2006年3月の個人月商は2000万円を突破。送客数1200名を大きく上回る営業成績で驀進中です。いつまでたっても独身。ダイヤリーでは仕事の裏話からビジネス・生き方論まで。 個人サイトはhttp://www.e-takesan.comをチェック！
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2006.02.05
テーマ： 航空業界(1790)
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日はお休み。ですが市民開放で賑わっている神戸空港へ朝からお出かけでした。
アクセサリーのトラブルで出遅れましたが、京都南から高速に乗っかり名神～阪神高速～ハーバーハイウエイ～ポートアイランドのコース。
やはりアクセサリーのトラブルが災いしたために到着の遅れからターミナルビル前には長蛇の列。特にお子様連れの直系家族と新らしモン好きの暇なオッサンオバちゃんで賑わっておりました。正直やじ馬だがね。
で、ターミナルビルの正直な印象ですが「国内線空港」だけに昨年の今頃にオープンした中部空港「セントレア」に較べたらショボいです。いかにも神戸市の勝手で建てた印象が高いですが、関空ほど遠い印象はないようです。何故か？空港使用料が要らないから！（羽田は100円・中部は200円で航空券に盛り込まれているのね）神戸市民の尊い血税で出来た空港です。もっと手軽に出来ないと行き易さは実感できないのではないでしょうか。確かに空港のアクセス道路はタダだが通りにくい、モノレールは340円と結構高いしポートアイランドへの快速便は1時間に2本だけ。もっと手軽な値段に出来ないとダメですよ。
アトは地方からの関西ツアーで神戸みやげがタダで付いてくるクーポンぐらい張ってもらわないと。
アクセサリーのトラブルで出遅れましたが、京都南から高速に乗っかり名神～阪神高速～ハーバーハイウエイ～ポートアイランドのコース。
やはりアクセサリーのトラブルが災いしたために到着の遅れからターミナルビル前には長蛇の列。特にお子様連れの直系家族と新らしモン好きの暇なオッサンオバちゃんで賑わっておりました。正直やじ馬だがね。
で、ターミナルビルの正直な印象ですが「国内線空港」だけに昨年の今頃にオープンした中部空港「セントレア」に較べたらショボいです。いかにも神戸市の勝手で建てた印象が高いですが、関空ほど遠い印象はないようです。何故か？空港使用料が要らないから！（羽田は100円・中部は200円で航空券に盛り込まれているのね）神戸市民の尊い血税で出来た空港です。もっと手軽に出来ないと行き易さは実感できないのではないでしょうか。確かに空港のアクセス道路はタダだが通りにくい、モノレールは340円と結構高いしポートアイランドへの快速便は1時間に2本だけ。もっと手軽な値段に出来ないとダメですよ。
アトは地方からの関西ツアーで神戸みやげがタダで付いてくるクーポンぐらい張ってもらわないと。
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