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2007/09/02
テーマ： ☆★バイク★☆(8512)
カテゴリ： カテゴリ未分類
XR100Mをイジりました。
午前中に取り付けるXR100Mのパーツを
ナップスに買いに行き、午後、作業開始～！
～今日のメニュー～
１.CF.POSH ﾃｲﾗｰｼﾘｺﾝﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ付ﾚｰｼﾝｸﾞIGｺｲﾙ
２.CF.POSH ﾚｰｼﾝｸﾞCDIｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾄﾙ
３. K&N リプレイスメントフィルター
メニュー１.は高回転時の電圧降下を防いでくれる
大型イグニッションコイル装備されたプラグコードらしい。
取り付けは･･･簡単やろな～と思うたんやけど・・・
シートはもちろんタンクまでも外す事に。。。
ほんでも前に買った工具セットが大活躍してくれて
作業はサクサクすすみました(^^
メニュー２.は優れた点火特性により、
ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保する…らしいです。
取り付けはノーマルと入れ替えだけでしたので
ラクラクでした。
メニュー３.のエアクリは剥き出しでは無く
ノーマルと入れ替えタイプのモノです。
こちらも簡単に取り付けできました～(^^
たった走行距離500kmで取り替えられた
ノーマルの部品たち。。。ゴメンよ(^^;
作業が終わり、ホンマは外した部品を
元に戻し完成のはずなんやけど・・・
先日、通販でﾋﾞｯｸｷｬﾌﾞﾚﾀｰｾｯﾄを購入し
それ待ちで今日は作業終了～！
ビックキャブは京浜PD22で
ﾊｲｽﾛとｲﾝﾚｯﾄﾊﾟｲﾌﾟ、ｺﾈｸﾃｨﾝｸﾞﾁｭｰﾌﾞ、
CRF100のｴｱﾀﾞｸﾄが付属したﾎﾞﾙﾄｵﾝｷｯﾄです。
今日、ﾃﾞｲﾄﾅのﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄｾｯﾄを購入したので
ｷｬﾌﾞｾｯﾃﾝｸﾞが楽しみです(^^
とりあえず
MJ#100 NJ2段目 PJ#35 AS2.5回転
からスタートして行こと思います。
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Last updated
2007/09/02 05:16:02 PM
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