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オリンパスから新型デジタル一眼レフE-330が発売されました。あのE-300の後継とあって特徴のペンタプリズム(ミラー)のでっぱりがない上部がフラットなフォルムです。このカメラの特徴は一眼レフでははじめてのライブビュー機能です。ファインダーをのぞいての撮影とコンパクトデジカメのように液晶モニターを見ての撮影を使い分けることができ、なかなか便利そうです。オリンパスの意欲作であるE-330。僕はかなり興味を持っていますが果たして店頭での売れ行きはいかに?オリンパスE-330
2006年01月27日
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今日は、僕が部活でやっている卓球の試合が鳴門であるので、鳴門線に乗って行ってきました。今日は団体戦で一回戦は見事5-0で勝利、しかし2回戦では0-5でやられてしまいました。試合がさっさと終わったわけで14:00ごろに帰ってくることができ、こうして書いているわけです。車両はいつもと変わらず行きはキハ47×2、キハ40の3連、帰りはキハ47の2連でした。個人的には1000型の方が良いのでそろそろ置き換わらないかと思っているのですが・・・鳴門線のような駅間距離が短い路線ほど加速力がものを言うと思うのですがキハ40系統ではスピードが乗る前に次の駅に着いてしまいます。
2006年01月21日
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今日は午前中に徳島線に乗り徳島市を脱出して石井まで行ってきました。とりあえず狙いはキハ185系の「剣山」ですがこの時間帯はアンパンマンのキロハ186の連結は無く2両編成です。乗車したのは往復とも1000型の2両編成で穴吹で折り返してきたらしく車両も運転士さんも同じ方でした。今回乗車した石井~府中間は徳島きっての高速運転区間なのですが、今日は途中に工事による徐行区間があり最高速の110kmには届かず102、3kmどまりでした。少し気を落としつつ石井駅から路線脇を東に歩いてポイントを探します。駅から10分ほど歩いて大きな道を渡った線路の近くでキハ40系2両の普通列車、剣山3号を撮影。その後、少し石井駅方向に戻って1000型2両の普通列車、剣山4号を撮影しとりあえず駅に戻りました。画像は1000型普通列車です。その後、10時ごろにキハ185系4両編成の団体臨時列車が来ましたが、びびってあまりいい写真は撮れませんでした。帰りは10:27分発の普通450Dで帰路につきました。
2006年01月15日
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今日は僕の第二の趣味である車(モータースポーツ)についてです。来期のF1の話題ですが、とりあえず来年はBMWザウバーを応援しようかという感じです。今のところマシンもスタッフウエアもザウバー時代の青のままでこのカラーのまま開幕を迎えてほしいものです。ドライバーもN.ハイドフェルドとJ.ヴィルヌーブで落ち着いたようなので後はマリオ・タイセンの手腕しだいです。この際ですが、ついでにGTも。トヨタがとうとうレクサスで出るようですが、やっぱり500はホンダNSX、300はインプレッサかな・・・あと今年は岡山国際サーキットに見に行きたいです。開幕戦が鈴鹿になり第二戦となりますがね。
2006年01月13日
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今日、カウンターが3000になりました。1000HITの時と同じく自分で踏んでしまいました・・・
2006年01月11日
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1月2・3日に神戸に行ってきました。昨日の夜に帰ってきて今は少し眠たいですががんばって書いていきます。今回は家族旅行なのでこれという撮影はせずに乗った車両を撮るくらいで、あとは神戸観光を楽しんできました。 まずは高速バスに乗って四国を脱出して?三ノ宮に行き、元町のホテルを予約してあったのでJR神戸線に乗り元町へ行きとりあえず中華街をブラブラしてからホテルにチェックインしました。 2日目は明石海峡大橋を見ようと舞子まで行ってきたのですが・・・橋は見れたのですが、行こうと思っていた舞子海上プロムナードが休みだった・・・のでさっさと神戸に帰りハーバーランドやモザイクに行って過ごしました。そして夕方にバスに乗って徳島に帰りました。 鉄としても321系に乗れたのでよかったです。車内には情報を表示する液晶モニターがありハイテク電車という感じでした。
2006年01月04日
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皆さん、明けましておめでとうございます。紅白を見た後、カウントダウンTVを見ているので、今日は徹夜になりそうです。 それと、本年も「たっくんN2000の鉄道日記」とたっくんN2000をよろしくお願いします。
2006年01月01日
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