多奈川駅を出発して、ふたたびみさき公園駅へと向かいます。
深日町駅構内
途中の深日町駅に停車したとき、反対側にもホームがあることに気付きました。ホームはありますが、線路はありません。通信ケーブルと思われる設備があるだけです。
深日町駅は片面1面1線のホームを持っており、上り下りとも同じホームを使っています。難波からの直通急行が走っていたころには、ここに線路があったのかとも思いましたが、調べて見たものの、両方のホームが使われていたという情報には出会えませんでした。
深日町駅~みさき公園駅間
↑深日町駅を発車した直後の先頭車両からの景色です。
道路をまたぐ橋が、線路の右側にもう1本あります。さきほどの通信ケーブルが通っているだけですが、電車が通れるだけの幅がありそうです。しかも、その先、いかにも交換設備を作ろうとしていたかのような線路の形状です。
多奈川線が営業を始めたのは昭和19年。太平洋戦争の敗戦の1年前のことです。わずか2.6kmの路線に交換設備を設けることを考えていたのでしょうか。