ぐうたらたぬき途中下車

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2009年05月22日
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テーマ: 鉄道(27758)
カテゴリ: 鉄道の話題

京阪電気鉄道の大和田駅は、昭和7年(1932年)10月4日開業となっています。古川橋駅と萱島駅の間に新たに造られた駅です。

その後、1980年に高架複々線化が完了し、現在の駅舎になりました。高架化される前は、待避線のある島式2面4線の駅だったそうです。

京阪大和田駅・駅名標駅名標

京阪大和田駅・ホーム淀屋橋方向

京阪大和田駅・ホーム京都方向

全体的に曲線部分に造られた駅で、とくに下り列車の戸閉めには気を使っています。車掌さんは、いったんドアを閉めた後、列車から3メートルほど離れて前方を確認してから戻って発車の合図を送っています。

京阪大和田駅・淀屋橋方向淀屋橋方向

京阪大和田駅・京都方向京都方向

とくに淀屋橋側のホームの端で三脚を立てて撮影している人をときどき見かけます。線形が列車の撮影にちょうどいいようです。ただ、背景の大きなマンションがちょっと気になるときもあります。






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最終更新日  2009年05月22日 00時26分17秒
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Re:京阪電気鉄道 大和田駅(05/22)  
大和田駅はほどよくカーブしていて写真を撮るにはいいポジションですよね。
阪神とともにカーブの多い京阪の特徴がよく表れている駅ですね。
(2009年05月22日 00時31分07秒)

Re[1]:京阪電気鉄道 大和田駅(05/22)  
あけやん2515さん、こんにちは。
そうそう、京阪も阪神も、どちらも「カーブ式会社」ですもんね。
京阪がカーブ式会社の本領を発揮するのは、まだこの先にたくさんあります。お楽しみに(笑)。
(2009年05月22日 12時58分26秒)

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