京阪・光善寺駅の周辺の踏切は、朝のラッシュ時間帯には開かずの踏切になります。このような踏切が香里園駅付近から枚方公園駅付近まで20ヶ所あるそうです。その間、線路と立体交差しているのは国道1号線のみです。
光善寺駅が橋上駅化される前は上り・下りのホーム別に改札口があったため、反対側のホームに行きたくても、踏切に遮られて何本も列車をやり過ごさなければなりませんでした。それが原因で遅刻したりしそうですね。
橋上駅化されて、少なくとも踏切のせいで乗り遅れることはなくなりましたが、車の渋滞は相変わらずです。
改札口(外側)
改札口を出て右手に曲がると、通路があります。これは線路に沿って走っている府道を跨ぐためのものです。
府道を跨ぐ通路
奥に、エレベーターがあります。
東口
府道を跨いだところに東口があります。ここに東口を造るにあたって、地権者と少しもめていたみたいです。
東口
駅裏の路地にある道標
東口の裏手の道の端に小さな道標がありました。何度か読み返しましたが、「右のさ記至」と読めそうです。「右、野崎へ至る」ということだと思います。光善寺駅からだと、野崎観音は南の方角になります。