ぐうたらたぬき途中下車

京急２１００形は、２１世紀を意識して名付けられた形式で、扉は２ヶ所、オールクロスシートの優等列車仕様です。前面片側に貫通扉があり、品川駅から先の地下区間に入ることができます。しかし２扉のため、泉岳寺駅までの運用で、東京都営地下鉄への乗り入れはできないんだそうです。

この車両にはドイツのシーメンス社のＶＶＶＦインバータが採用されています。この制御音が特徴的で、加速時の音が音階になっていて「歌う電車」とか「ドレミカー」とも呼ばれています。楽譜で書くとどうなるのかな？　「ソー　ラ　シ　ド　レ　ミ　ファ　ソ　ラーーー」って感じでしょうか　（かなりいい加減ですが）

ちなみに、「快特」という表示は「快速特急」の省略形だと思っていました。確かにかつては「快速特急」が正式で「快特」はその略称だったのですが、現在では「快特」が種別の正式名称になっているんだそうです。

今度は１番線に８００形の新逗子行き普通列車が到着しました。快特と緩急接続するようです。

８００形も前面非貫通で、地下鉄区間への乗り入れは考慮されていません。また片開き扉が４ヶ所に設けられており、ラッシュ時には多扉車のほうが乗降時間の圧縮に有利でしょうが、乗車位置が変わってしまうので、慣れないとややこしそうです。

さてさて、時間は限られていますので、先を急ぐことにいたします。