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先のページ(→ 京阪電気鉄道 伏見稲荷駅 )で、あきらさんにご指摘いただいた廃線跡の位置を、もう一度現地にて確認してきました。
京都市電の稲荷線は、京都市電の伏見線「勧進橋」から「稲荷」まで、距離にして700メートルほどの 路線でした。全線専用軌道で、途中に停留所は無く、すべて伏見線に直通していたそうです。
現在は西行き一方通行の2車線道路、「稲荷勧進橋線」になっています。
写真正面が行き止まりですが、稲荷線はここを真っ直ぐに進んでいました。現在は児童公園に変わっています。
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右側のフェンスの中が公園です。この石垣は当時のままかもしれません。
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公園の先は、「砂川会館」という建物が建っていました。裏手が京阪の線路です。ここが平面交差していた場所です。
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京阪の踏切を越えました。ここが駅のホームからも見えていた駐車場です。奥の一段高いところに公園があります。廃線跡です。
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伏見稲荷大社の方角に向かって、上り勾配だったことがわかりますね。
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JR奈良線の手前、琵琶湖疏水の上に架けられた橋の上が、終点の「稲荷」停留所でした。現在はここも公園になっています。
短い路線ですが、三が日にはたくさんの乗客を運んだのでしょうね。
昭和45年(1970年)、残念ながら、伏見線と共に稲荷線も廃線となりました。