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2004年09月03日
テーマ： オーディオ、そして音楽(35)
カテゴリ： カテゴリ未分類
CarPS：Car Power Stabilizer カースタビライザー
車の場合、ダイナモからの発電された電気は一旦バッテリーでアイソレーションされるが、脈流が激しい。
またバッテリーは充放電電流が大きいので充放電時間が長い。なのでカーオーディオ機器からの需要に見合った電力を瞬時に供給は困難を極める。もちろんBGM程度なら論外だ。
それを補う働きがキャパ、既にカーオーディオでは市民権を得てる分野ではあるが、CarPSは通常の大容量キャパとは違う。プチキャパ：小容量キャパを大量に並列接続することにより容量は十分に確保かつ低インピーダンスを達成、そして充放電時間を可能な限り短くした。
ホーム用キャパの威力をご存知のユーザが、どうしてもCarPSを実装しカーでもハイファイサウンドを楽しみたい。なので、このCarPSの１DINスペースを確保する為に、わざわざ純正２DINユニットを社外１DINに買い替え得てくれた。嬉しい限りだ。
明日その改装工事を行う。
という訳で、あした晴れるといいな♪
車の場合、ダイナモからの発電された電気は一旦バッテリーでアイソレーションされるが、脈流が激しい。
またバッテリーは充放電電流が大きいので充放電時間が長い。なのでカーオーディオ機器からの需要に見合った電力を瞬時に供給は困難を極める。もちろんBGM程度なら論外だ。
それを補う働きがキャパ、既にカーオーディオでは市民権を得てる分野ではあるが、CarPSは通常の大容量キャパとは違う。プチキャパ：小容量キャパを大量に並列接続することにより容量は十分に確保かつ低インピーダンスを達成、そして充放電時間を可能な限り短くした。
ホーム用キャパの威力をご存知のユーザが、どうしてもCarPSを実装しカーでもハイファイサウンドを楽しみたい。なので、このCarPSの１DINスペースを確保する為に、わざわざ純正２DINユニットを社外１DINに買い替え得てくれた。嬉しい限りだ。
明日その改装工事を行う。
という訳で、あした晴れるといいな♪
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