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テンチョ1002
ブラックバストップウォーターの世界に魅せられた中年オヤジのブログです。
2010/01/25
テーマ： バス釣りのホームページ(2410)
カテゴリ： 独り言
「ものづくりの未来」という記事を読みました。
実は大学でデザインを専攻することになった長男にも
読ませようかと記事をスクラップしてました。
奥山氏はイタリア人以外でフェラーリをデザインした男と
呼ばれています。フェラーリ在籍中に日本のブランド作りには
ない手法を知り、その販売戦略にフェラーリの強さがあると
いう内容でした。
フェラーリは７５００万円の限定生産のクルマを
「こんな車出しますよ」と発表すると世界中の大金持ちが
「３５０人は絶対買いますよ」というような誓約書を
書かせるそうです。
でもって創業者の言い伝えに従って需要より１台少ない
つまり３４９台の車を作るんだそうです（笑）
フェラーリではそのリストの中から
１２気筒エンジンを２台以上所有している人とか
地方の名士とか、フェラーリクラブに入っているとか
顧客のランク付けをして販売する人を選んできます。
フェラーリを欲しいと思っている人は全世界に
３５００～４０００人ぐらいいるのだそうです。
革のバッグやらなんやら色んなものを贈って
「次は是非量産車も買ってください」
とその顧客を絶対に離さないのだそうです（笑）
販売された３４９台はプレミアがつき、７５００万円の車は
８年も経つと１億３０００万の価格がつき絶対に
つまり、投機的にも損をさせないので「作る方も幸せ、
買う方も幸せ」と言う関係を築くことができて、
一見すると高飛車なモノの売り方をしているようで結果的に
ブランド力やお客を守るということを非常に良く考えている
会社なのだそうです。
ただし、性能面ではサーキットを走らせたら日産や
ホンダの方が速いし、コストパフォーマンスと性能面の両立を
成し遂げているポルシェの方がよっぽどスバラシイのですが
フェラーリは物語と顧客層を巻き込んだソサエティを作るのが
非常に上手であり、日本車やドイツ車にない車作りを
創業時から脈々と受け継がれてきている点が優れていると言います。
同氏は明治維新で過去の文化を捨て急速に、
また二度の世界大戦から奇跡的な復興と発展を繰り返し、
常に過去を一度リセットする文化に日本のものづくりが
おざなりにしてきたものがあると言っています。
ルアーでも高価取引されているモノがあります。
ルアーに限らずですけどね（笑）
需要と供給を考えるのにとても興味深く感じました。
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