PR
Calendar
2026.08
2026.07
2026.06
2026.05
2026.04
2026.07
2026.06
2026.05
2026.04
2026.03
2026.02
2026.01
2025.12
2025.11
2026.02
2026.01
2025.12
2025.11
Comments
Gcp7Lq I really enjoy the post. Great.@ Gcp7Lq I really enjoy the post. Great.
Gcp7Lq I really enjoy the post. Great.
Dc3qfz This is one awesome blog article.Thanks Aga@ Dc3qfz This is one awesome blog article.Thanks Again. Cool.
Dc3qfz This is one awesome blog article…
SPXBJb Really enjoyed this blog article.Thanks Aga@ SPXBJb Really enjoyed this blog article.Thanks Again. Really Great.
SPXBJb Really enjoyed this blog article…
jIRGIK Great post.Much thanks again. Much obliged.@ jIRGIK Great post.Much thanks again. Much obliged.
jIRGIK Great post.Much thanks again. Mu…
x5cGvh Say， you got a nice blog post. Fantastic.@ x5cGvh Say， you got a nice blog post. Fantastic.
x5cGvh Say， you got a nice blog post. …
ahYsLX Major thanks for the blog post.Really looki@ ahYsLX Major thanks for the blog post.Really looking forward to read more.
ahYsLX Major thanks for the blog post.R…
FyS13u Muchos Gracias for your article post.Thanks@ FyS13u Muchos Gracias for your article post.Thanks Again. Great.
FyS13u Muchos Gracias for your article …
Awt2fQ Im grateful for the article post.Thanks Aga@ Awt2fQ Im grateful for the article post.Thanks Again.
Awt2fQ Im grateful for the article post…
wI4Pv0 Muchos Gracias for your blog.Much thanks ag@ wI4Pv0 Muchos Gracias for your blog.Much thanks again. Great.
wI4Pv0 Muchos Gracias for your blog.Muc…
Keyword Search
▼キーワード検索
Freepage List
2006.03.19
カテゴリ： LEXUS関連記事
以前このブログでお知らせしたハイブリッドシステムを詳しく紹介した小冊子「HYBRID for GS450h」がレクサスから届いたので紹介します。
小冊子の内容は、23ページにわたってハイブリッドシステムのメカニズムが紹介されていますが、半分以上は『GS450h』の写真で占められていて、いわゆる小カタログといったものです。
ではそのメカニズムの中で私が特に注目した点を紹介します。
レクサス『GS450h』用のハイブリッドシステム「THS II」（トヨタ・ハイブリッド・システムII）は、作動原理こそ『ハリアーハイブリッド』、トヨタ『プリウス』などに使用されている第2世代ハイブリッドと同じですが、ユニットそのものはRWD（後輪駆動）専用に開発されたオールブランニューです。
FRレイアウトを採用しているGSにとって、運動性能に影響する前後重量配分を変えることなく、ハイブリッドシステムを搭載することは必要不可欠な課題でした。その課題を解決するために『GS450h』は、ジェネレーター、動力分割機構、モーター、２段変速式リダクション機構などハイブリッドシステムの主要ユニットをトランスミッションに組み込みました。
それぞれのユニットの能力を高めつつ、小型化への工夫を積み重ねることにより、GS430/GS350のオートマチックトランスミッションとほぼ同等の大きさに収めることに成功。こうして、高級車で世界初のFRハイブリッドを誕生させるとともに、『GS450h』ならではの滑らかで力強い加速感を生み出しました。
来週27日に試乗を予約しましたので、このブログでその詳細をレポートします。
乞うご期待！
トランスミッション断面
小冊子の内容は、23ページにわたってハイブリッドシステムのメカニズムが紹介されていますが、半分以上は『GS450h』の写真で占められていて、いわゆる小カタログといったものです。
ではそのメカニズムの中で私が特に注目した点を紹介します。
レクサス『GS450h』用のハイブリッドシステム「THS II」（トヨタ・ハイブリッド・システムII）は、作動原理こそ『ハリアーハイブリッド』、トヨタ『プリウス』などに使用されている第2世代ハイブリッドと同じですが、ユニットそのものはRWD（後輪駆動）専用に開発されたオールブランニューです。
FRレイアウトを採用しているGSにとって、運動性能に影響する前後重量配分を変えることなく、ハイブリッドシステムを搭載することは必要不可欠な課題でした。その課題を解決するために『GS450h』は、ジェネレーター、動力分割機構、モーター、２段変速式リダクション機構などハイブリッドシステムの主要ユニットをトランスミッションに組み込みました。
それぞれのユニットの能力を高めつつ、小型化への工夫を積み重ねることにより、GS430/GS350のオートマチックトランスミッションとほぼ同等の大きさに収めることに成功。こうして、高級車で世界初のFRハイブリッドを誕生させるとともに、『GS450h』ならではの滑らかで力強い加速感を生み出しました。
来週27日に試乗を予約しましたので、このブログでその詳細をレポートします。
乞うご期待！
トランスミッション断面
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[LEXUS関連記事] カテゴリの最新記事
-
LEXUS Circuit Experience at FUJI SPEEDW… 2009.12.10 コメント(1)
-
TOM'Sコンプリートカー体感試乗商談会 in … 2009.12.08
-
レクサスハイブリッド体感フェアを開催 2009.11.27
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
