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2006.03.27
カテゴリ： 愛車レポート
今日は、以前予告した通りハイブリッドモデルのGS450hを試乗してきましたのでレポートします。
販売店に着いたら試乗車はまだ外に出ているということで、帰ってくるまでセールスコンサルタント氏と世間話をしていました。
エンドレスのブレーキパッドの話をしたら、彼もIS250用のブレーキパッドが来月発売になることは知っていました。
「取り扱えますか」と聞いたら、発売後、製品を審査して認定されたらディーラーで取り扱えるそうです。認定されたら連絡もらうよう、お願いしてきました。
しばらくして試乗車が帰ってきたので、いよいよご対面となりました。外観は一見してGSそのもの。違いはホイールのデザインと、リアのエンブレムがハイブリッドであることを主張するだけです。
ハイブリッドであることを実感するのは、運転席に座ってメーターを見た時です。
タコメーターの位置に、下からチャージ、エコ、パワーとゾーン表示された半円メーターが付きます。そしてナビのモニターには、ハイブリッドカーならではのパワーモニターが表示されていました。
速度計の左がパワーメーター
それではとスタートボタンを押してエンジン始動です。バッテリーがある程度充電されているらしく、モーターのみでエンジンは停止したまま。
試乗コースは、一般道と高速道路を走ってきました。高速でこのクルマはその真価を発揮します。
試しに時速80キロからアクセル全開したら、背中をシートに押し付けられる加速を体験しました。
1.9トン近い車重にもかかわらず、まさにスポーツカー並みの加速が味わえます。
V6 3.5リットルのエンジンとモーターの組み合わせによるシステム出力345馬力は、伊達ではありません。
10.15モード燃費は14.2km/lということですが、実際に使ってどのくらいマークできるか気になるところです。
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