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2008.05.05
テーマ： モータースポーツ(1548)
カテゴリ： スーパーＧＴ
きのう、 スーパーGT第3戦「FUJI GT 500km RACE
今年のスーパーGTは見所満載で、GT500で注目は何といっても、今シーズン鳴り物入りで登場した「 NISSAN GT-R 」です。
すでに開幕から２連勝を果たし、そのポテンシャルの高さを見せつけています。
特に第２戦岡山では、ウエイトハンディを課せられていながら、ポールポジションを獲得するという驚きの走りを発揮しました。
そんなGT-Rの走りを楽しみに観戦に来たわけですが、今回の第3戦富士からはウエイトハンディが８０kgもあり、カルソニック IMPUL GT-Rが9位に入ったのが最上位という結果に。残念ながら本来の性能を発揮できませんでした。
次戦を期待したいと思います。
２３号車 XANAVI NISMO GT-R
」です。
このクルマ、もちろんベースとなるのは「レクサスＩＳ３５０」ですが、全く別物です。
なんたって、シートの真後ろにエンジンが！ そう、このクルマはミッドシップ車です。
しかもエンジンはフォーミュラ・ニッポンでも使用されるトヨタ製Ｖ８,３５００ｃｃエンジンが搭載されています。
一見すると空力を洗練させたセダンですが、中身はなんとも過激です。
レースには、５２号車、 TEAM TAKEUCHI with SHIFTのGREEN TEC KUMHO IS350 と１９号車、 RACING PROJECT BANDOHのウェッズスポーツIS350 の２台がエントリー。
レース結果は１９号車が９位でした。
ウェッズスポーツIS350は開発が遅れ、クルマが完成したのが木曜日で、今回のレースはほとんど「ぶっつけ本番」の状態だったようです。
織戸学選手がトークショーの中で「これまでのセリカよりマシンのポテンシャルは高い。」と言っていたので、今後のレースも期待できそうです。
【レース結果】
GT500クラスは、立川祐路／リチャード・ライアン組のZENT CERUMO SC430が昨年開幕戦以来の優勝を飾りました。
2位にはPETRONAS TOM'S SC430が入り、SC430がホーム富士でワンツー。
トヨタ勢の面目躍如といったところでしょうか。
GT300クラスはライトニングマックィーンapr MR-Sの平手晃平／国本京佑組が初優勝を飾りました。
TEAM TAKEUCHI with SHIFTのGREEN TEC KUMHO IS350
横浜ゴムのトークショーに登場した(左から) RACING PROJECT BANDOHの阿部翼選手、織戸学選手、坂東監督
同じくトークショーに登場した(左から)TEAM TAISANの谷口信輝選手、山路慎一選手
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トヨタ勢の面目躍如といったところでしょうか。
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IS350について
AS200 さん
スーパーGT第3戦富士を観戦されたとは羨ましい。掲載されている写真で、ルーフにエアインテークがあるということは、エンジンの搭載位置がリア・ミッドシップということなのでしょうね？
(2008.05.07 12:28:50)
このクルマは
新規定をいち早く取り入れ、ミッドシップに改められてようです。コーナーは速そうです。
(2008.05.07 22:13:09)
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