４５才からのぐうたら生活

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2006年08月03日

相棒の自転車で

テーマ：今日のこと★☆(113499)

カテゴリ：自転車

怪しい ので、今日は相棒のチャリで散歩に出かけました。
このタイプには、初めて乗ったので、オタつきつつ跨って漕ぎ出しましたのだ。

すげぇ安定感・・・。

なんか、モーターサイクルに近い感じです。
久々の前傾姿勢だなぁ、ＣＢＲを思い出し、微妙に心が躍る。

しかし、何か漕いだ感じが、 スカスカ する。
妙に軽いんだよね～、スピードは出てんだけど、空回りしてるよな、ヘンな感じ。
あまりの軽さに、ものすご～い、 違和感

そお言えば、ギアがあるんだよね。
違和感無いように、重くすればいいじゃん。
手元のダイヤルは、右に７段、左に３段。
このレバーを押せばいいのは、分かるんだけど、根本が分かってないので、押すのが急に怖くなる。
稼働中に、訳の分からんスイッチとか、いじっちゃならんのは機械の基本。
ギアチェン出来る事は理解しとるが、
どうギアチェンするかは分かってない。
えーと、たぶん、車と同じ？
右の７段でギアチェンだろうちうのは、何となく分かった。（チャリは段数が多いもんね）
で、この 左の３段って何だろう

ギア盤は、後輪にしか付いてない。
ちょっと待てよ、実は左がギアで右は違うのかも・・・。

スポーツチャリには、オイラの知らない仕様が付いているに違いない、
などと疑り始めたらキリがないドツボにハマりながら走行する。
ちょこざいなメカには、異様にビビるオイラ。。

日頃、４０分の道のりを２０分で回ってしまった。
う～ん、結局、ギアチェンなし・・・。

帰ってから、相棒に聞いてみた。

「バカだなーお前、やってみればいいじゃんか」

「両方、ギアなの、で、こっちが一気に上げ下げするヤツ」

そうだったのかー、そんな横着機能が付いているとは思わなかった。

「で、どうだったの？」
「軽くて、ヘンだった」
「・・・・」

更に、チャリの詳細を教えて貰うオイラ。

「走り出したら、どんどんギアを上げて、負荷を掛けていくの、わかる？」
「うん」
「で、坂道は、一番軽いので走るの」
「うん」

脚力だけで調整してきたオイラに、ギアという文明の利器を教える相棒。

も１回、散歩にしゅっぱーつ！
ヨロヨロ走り出しながら、ギアチェン。
ママチャリと同じ負荷まで調整する。
うん、この重さ。←走りやすさじゃなくて、ペダルの重さが大事な要素になっているオイラ

しかし、ちょい怖い。
クラッチを切らずに、ギアチェン出来る事が・・・怖い・・・。
一瞬、ガクン！てなるですよ。
そりゃあ、チェーンを乗せ換えてんだがら当然ちゃ当然だけど、
モーターサイクルのスムーズなギアチェンに慣れているので、チェーンの移動が伝わるのが、ちょいと怖いんだす。

もひとつ、チャリで散歩し始めの頃、怖かったのが、
意識してないと、クラッチレバー握る勢いで、前輪ブレーキかけちゃう事。
ぼーっと走っとると、カーブの手前で、つい、がっつり握っちまう・・・手が勝手に・・・。

ま、そんな事を、ちょい意識しつつ走り出す。

ちょっと長く乗っていると、前傾姿勢のお陰で、久々に手が痛くなったのと、
サドルが、もうちっと斜めにくっついててくれると、うれしいなぁってのが分かったので、
万が一、自力でチャリを購入する事になったら、リクエストしようと思いました。
手は、皮グローブすればいいし。

疲れてきた時、タンクさえあれば、ぺたんとイケるのにって思ったね。
自分の体に合ったチャリが欲しいかもしれません。

ちなみに、相棒のチャリには、スピードメーターが付いていたので、
久々に体感速度と照らし合わせてみたら、ちゃんと合ってました。
おもしろいから、時折、覗いてみると、オイラは、平均時速21kmで走行しており、
小型機なら確実に離陸できそうな直線道路で、ちょっと力を入れてみたら、
30kmで走ってしまったのが、早く帰り着いた主な原因です。
このチャリってば、ものすごーく手を抜いて走っても、時速19kmから落ちない。
ママチャリで、30km出すのは、かなり力が必要だよ。

ちう事で、相棒のチャリに、暫く乗ってみようかな、と思うオイラでした。
１時間、散歩すると、結構、遠出できます。

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