てれすけ・な・チェレステ

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2012.05.23
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カテゴリ: リカンベント
リカンベント号の送り側チェーンチューブですが、チェーンの軌道と平行にお口が下に向いていれば問題ない(抵抗にならない)んですが、ずっと以前から”上向き”にしなっていた。

それゆえ、お口部分が、ペダリング時のチェーン抵抗になっていた模様。

しかもかなりの抵抗で・・・。



今朝、そのお口部分をカット。



そんで通勤にて・・・。

いつもの10km/h前後で登る坂道が13km/h前後で登れた。

25km/h以上出せなかった坂道が、30km/hで登れた。

30分の山岳通勤で平均3km/hスピードアップ・・・なんでだ!?。



なんで!?「へぶん」でこのお口カットをしなかったんだwww。






通常、お店ならチェーンチューブを「ラッパ管」みたいに熱加工してくれるだろうが、いかんせん、中古リカンベントにオークションで入手したチェーンチューブじゃぁ、個人でヒートガン買う余裕なんてありゃしません。

とにかく、たったこれしきのことでスピードアップするなんて・・・安上がりで済んだとポジティブに考えることにしよう(泣)

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Last updated  2012.05.23 17:05:15
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てれすけ2460 @ Re[1]:1000km完走(05/06) Ishiishiさんへ ゴールでのお出迎え、あり…
Ishiishi@ Re:1000km完走(05/06) 久々の1000k完走おめでとうございます。天…
てれすけ2460 @ Re[1]:鬼風(12/16) ryuuta19さんへ はい、厳しかったです。 …
ryuuta19@ Re:鬼風(12/16) おつかれさまでした、悪天候の中で大変だ…
てれすけ2460 @ Re[1]:四国上陸(09/01) よねだっくさんへ お久しぶりです。 どう…

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