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2013.01.15

4年目にして、ようやく使いこなせる

カテゴリ：サイクリング

他人様のようにロードバイクを何台も持たないワタシは、たった１台のロードバイクでさえ、その性能の１００％を引き出してあげられるまでに３年は掛かる。

きっと何台もお持ちの方々は、ロードバイクを買ってすぐに１００％使いこなせる技能と体力をお持ちだから、すぐに次から次へと何台も買い揃えることができるんだろうなぁ～。ウラヤマシイなぁ～。

つまんない前置きはこれぐらいにして。

今日は晴天。

最低・最高気温ともに、来週の１２０ＢＲＭ熊本２００ｋの予想気温に近いコンディション。

本番直前の最終調整にもってこいの日和だ。

コースは大村トライアスロン協会と合同で練習走行したときのルートをチョイス。
プロフィール的にも、１２０熊本２００ｋのスタートから金峰山までのコースを想定。
こちらをクリックしてください)
2013 1 15.JPG

結果は、

【走行距離】９２．７ｋｍ
【獲得標高】１５９３ｍ
【所要時間】４時間４分
【平均速度】２２ｋｍ／ｈ

･･･だった。

サドル･ポジション調整のタイムロスがなければ、おそらく４時間切りは楽勝だったはずだ。

前回よりも７ｋｍほど距離は短い設定だが、それでも今回は３０分ぐらいタイムを短縮できた。

これでポジション出しは成功したようだ。

いままで使ったことがない筋肉も、いままで使ってきた筋肉も、すべての筋肉を総動員するようなペダリングになるので、

と、(４年も経って)いまごろ気付く。

「苦行即悦号よ、これでお前の性能をようやく１００％引き出してやれる”漢(おとこ)”にオレはなれたゾ！･･･あははははは～」

↓ スタートしていきなり４．４３ｋｍ地点でサドルポジション調整(１回目)

↓ ９．３２ｋｍ地点でサドルポジション調整(２回目)

↓ １０．００ｋｍ地点でサドルポジション調整(３回目)

↓ これにて、今年のブルベ仕様車”苦行即悦号”が完成！
　帰宅して記念に写真をパチリ！

↓ ブルベのためのフル装備状態(ボトルの中身やツール類込み)で車重計測。
　まずはリファレンスのワタシの体重。
　「ゲッ！年末よりも２ｋｇも増量ｗｗｗ。正月太りか？」

↓ つぎにワタシの体重プラス苦行即悦号の重さ。
　合計で８７．６ｋｇなので、そこから上記７８．３ｋｇを引くと、
　「全部で９．３ｋｇ」だ。
　今年は、２００～６００ｋまで、この「９．３ｋｇ」だけで走ることにする(決定)。
　 ※いろんなバッグを足したりしない。とにかく最軽量の装備だけで逝くことにするよ♪

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Last updated 2013.01.15 15:02:06
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