てれすけ・な・チェレステ

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2015.05.10
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カテゴリ: 購入パーツ
長崎県は”坂”の県です。

自転車普及率(ワタシ調べw)では、おそらく全国最下位でしょう。

なので、過去開催された長崎ブルべで、「野母崎~外海」経由の東シナ海周りのコースをワタシは完走したことがございませんw。

他にも「雲仙~仁田峠」や、「多良岳オレンジロード」など、”ランドヌール泣かせ”の道が多数あり。

長崎県内だけでSR600コースが簡単に2~3本引けちゃうなんて、他県のブルべじゃ有り得ない。

そんな環境下で、いまだに200kの終盤では「リア11T」がまったく踏めないのは当たり前だということに、最近気づいた次第(遅いw)。

100km以下のスプリントなら、アウター・トップは頻繁に使えるんですが、いかんせん、ブルべとなると終盤で疲れちゃって思うように”踏めない”。




・・・そこでいっそのこと、以下のギア歯数構成へ変更してみようと思う。

「フレームはロードバイクだけど、駆動系はマウンテンバイク」のようだな・・・ま、いっか。



  100km以下のスプリントコースなら、全域使用できるんだが、ブルべになると黄色枠の範囲が”踏めない”。
  (インナーの場合は登り坂で”踏めない”ギアが黄色枠)
  ちなみに緑枠の範囲はブルべで「ここぞ」というときだけに使用。
20150510-1.jpg

↓ 今後のギア歯数構成(表内の数値はギアレシオ)。
20150510-2.jpg

↓ 近日中に入手予定のフロント・チェーンリング。
  ディズナのシクロクロス専用ギアです。
  現在ディズナの「ラ・クランク165mm」を使っているので、ロード用ギアと完全互換性あり。
20150510-4.jpg

20150510-3.jpg





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Last updated  2015.05.10 07:45:46
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てれすけ2460 @ Re[1]:1000km完走(05/06) Ishiishiさんへ ゴールでのお出迎え、あり…
Ishiishi@ Re:1000km完走(05/06) 久々の1000k完走おめでとうございます。天…
てれすけ2460 @ Re[1]:鬼風(12/16) ryuuta19さんへ はい、厳しかったです。 …
ryuuta19@ Re:鬼風(12/16) おつかれさまでした、悪天候の中で大変だ…
てれすけ2460 @ Re[1]:四国上陸(09/01) よねだっくさんへ お久しぶりです。 どう…

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