EH500（仙台地区）
（試作機）
（2次車）
（3次車）
「データ」
仙台地区、九州地区など広い範囲で活躍する電気機関車。
ファンからは『キンタ』、『エコパワー金太郎』などの愛称で親しまれている。
最近、増備が続けられ、ED75を超える機数が仙台貨物には所属する。
このため、ED75の数がかなりの数で減少している。
交直両用機関車のため、運用範囲がとても広く、運用する側にとってはとても便利な機関車である。
このため、ED75では必要だった、黒磯での機関車交換がEH500では不要になった。
また、青函トンネルを超える運用にも就いており、ED79と一緒に活躍している。
津軽線、江差線でその活躍を見ることができる。
しかし、国鉄機関車ファンからは嫌われている機関車である。
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