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いやあ、ついにというかとうとう来ましたね、トヨタの表彰台、しかも初の2位で。ツル-リ選手もさすが、シュウ弟も5位と、やっぱF-1はドライバー選手権ですね。速いドライバーはなに乗っても速い。昨年までのパニスやダマッダは遅かったんでしょうか?反対にフェラーリの2台はかろうじて入賞状態。鉄人シューマッハとフェラーリにこんな日が来るとは誰も思わなかったのでは?さとちゃんも苦しいね。昨年の日本GPでバトンに遠慮して4位で終わるなどのへんな余裕が、F1では取り返しのつかない出来事になる。という日本人F1ドライバー共通の教訓に当てはまらないことを祈る。まだわかんないけど、ホンダエンジンも1エンジンで2レース使用するという、前代未聞の新レギュレーションにどこまで対応できるかが、さとちゃんの運命の分かれ目ですね。この脅威の耐久性を必要とする1エンジン2レースはトヨタやルノー、BMWなどビッグメーカーに有利で、小コンストラクターには不利となる可能性が出てきたと結論つけるのはまだまだ早いかな。
2005年03月20日
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朝、寒いくらい涼しいのが今日のカンボジア。どうなってんんかな?通常は、暑いはずなのに。今ごろから4月のカンボジア正月にかけては、加速度的に暑さが上昇するのが今までの例なのに。でも、寒い方が住みやすいので、問題なしとしとこ。明日からF1開幕ですね。小橋のGHCは今日かな?虎之助はどうなったかな?
2005年03月05日
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いやあ、昨年の8月以来です。夏は過ぎ秋も過ぎ冬も過ぎ、春ですねもうすぐ。なぬ?琢磨が初優勝した!?いつ?なんだうわさか。でも来週あたり開幕ですな、2005F-1が。最初の4戦が勝負!!フェラーリーが新型をもってくるまでに優勝しなければならぬ。バトンに先をこされるとまずい。トウるーりのトヨタも期待が持てるね。彼はモナコが狙いだろうな。琢磨はそれまでに優勝を決めてくれー!!でもどういうスケジュールかまだ、ぼく知りません。冬眠からさめたパンダ状態です。えええ、小島が3冠+IWGPのチャンピオンだって!!なんじゃそれ。川田が3冠でIWGPは誰だったかな?健介か?中邑か?それが統一されたということ!!寝てる間に世間は進んでるねー。よし!今日から半年分日記を書こう。というわけで、またみなさまよろぴくーーーーー。
2005年03月02日
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