ホシカツさん
>どうせならば・・・Mよりアルピナの方が大人のスペシャル感があって好きですね。

90年代になってからのアルピナは、このE36もそうですが、スペシャリティー・カーの路線に舵をきるんですね~。
私としては、Mの無骨な感じも捨てがたいですね~。
(2012.03.06 17:07:59)

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2012.03.04
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mojiro78jack-img600x450-1328155990kkghvq59497.jpg

ヤフオクに出てました! もう少しで、カチカチっとやるところでした...(笑)

平成8年 (1996年) シャーシは328ベースの最終型です。

mojiro78jack-img600x450-1328156080gest5i48937.jpg

出品者のコメント

稀少アルピナ純正電動レカロ、ウォーターポンプ交換済  スリットローター、パッド前後新品(プロジェクトμ)  ステンレスブレーキホース  室内照明バルブ、ナンバー灯 LED CCFLイカリング、HID6000Kエアロミラー(純正スイッチにて電動調整可能)ノーマルミラー有りDVDナビ、アルパインCD、マックオーディオスピーカーB8用デュフェイザー

長野県ですが冬期は使用していませんので、塩カルによる錆はありません。

機関良好で現在不具合はありません。内外装程度良好です。天井の垂れもなく、レカロシートの破れもありません。ウッド割れがあります。




8万キロ時に足回り交換されています。昨年12月、15万円ほどかけブレーキ関係新品です。ご検討の頂ける方は考慮頂けると幸いです。同年式の同じ物でしたら状態は良いと思っています。宜しくお願いします。

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Last updated  2012.03.04 18:56:25
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Re:E36 アルピナB3 3,0(03/04)  
AT・・・間違っているかもしれませんが・・・
E36の5速ATは、確かJATOCOです。
つまり日本製です。
但し、アルピナもそうかどうか?
同じだと思うのですが・・・(汗)

tiは、ZF社製とよく言われていましたが・・・
違うと言う話もあって・・・但しJATOCOでは無かったです。 (2012.03.04 19:04:42)

アルちゃん(^^  
gou.  さん
この色いいですよねぇ~(^^
惚れ惚れします。
カチッと・・・そうか、N田さんにはF10が
ありますもんねd(^^
暖かくなったら試乗を繰り返して・・・(^^;

(2012.03.04 22:04:49)

Re[1]:E36 アルピナB3 3,0(03/04)  
tiexperience  さん
ホシカツ2002さん

コメントありがとうございます。
ハンドルのところで、シフトをアップダウンできるようになっているマニュアルモードのクラッチ?って、大丈夫なんですかね?
セミATのSMGは、頻繁に壊れたと聞いてましたので、躊躇しました。
アルピナのB3って従来のモデルに比べると安価ですが、室内の質感が高いですね~。
(2012.03.05 19:22:20)

Re:アルちゃん(^^(03/04)  
tiexperience  さん
gou.さん
>カチッと・・・そうか、N田さんにはF10が
>ありますもんねd(^^

F10って、何でしたっけ(笑)
言われても、すぐにパッと F10=5シリーズって、出てきません…(汗)。
F20=1シリーズ F30=3シリーズね!(笑)

雪解け、待ち遠しいです!

(2012.03.05 19:30:20)

Re[2]:E36 アルピナB3 3,0(03/04)  
ホシカツ さん
tiexperienceさん

>ハンドルのところで、シフトをアップダウンできるようになっているマニュアルモードのクラッチ?って、大丈夫なんですかね?
>セミATのSMGは、頻繁に壊れたと聞いてましたので、躊躇しました。

これ・・トルコン式のATではなくてセミのSMG仕様でしたっけ・・・
てっきりJATOCOのトルコン式の5速ATと思い込んでいました。(汗)

SMGは、たしかダブルクラッチではないので、今一ですよね。

>アルピナのB3って従来のモデルに比べると安価ですが、室内の質感が高いですね~。

そうですね。
どうせならば・・・Mよりアルピナの方が大人のスペシャル感があって好きですね。 (2012.03.06 13:06:21)

Re[3]:E36 アルピナB3 3,0(03/04)  
tiexperience  さん

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