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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2005.12.28
カテゴリ： バイクのこと
結局、そのＲＧ５０Ｅは焼きついて、エンジン乗せ替え後、妹にあげちゃった。
ちなみに妹もすっかりバイクにはまって、その後中免取ってＶＴ２５０Ｆを乗り回す事に。
さて、大学に無事合格して、買ったのが Ｋａｗａｓａｋｉ Ｚ４００ＦＸ
このバイクについては、ここで語らずとも数多くの書物やネット上でウンチクがあるからいいでしょう。形式はＥ１。
世の中はすでにＺ４００ＦＸ→Ｚ４００ＧＰ→ＧＰｚ４００と進化していたが、何故かＦＸ。
バイトで金が入る度に集合管（ヨシムラ ニューサイクロン）、Ｚ２ミラーをナポレオンミラーに変更、キジマのオイルクーラー等を装着。
マフラーは直管タイプでなく、アウターサイレンサータイプの静かなもの。
ＦＸに何故って？ だってゾッキーじゃないもん。
当時は峠を攻める！ って思ってた。
タイヤは最初こそＴＴ１００だったが、Ｋ３００ＧＰ、バトラックスＢＴ１２とそれ風の銘柄に変化して行った。
ＦＸにクリップオンハンドル、バックステップ等を装着予定だったが、その後改造は進まなかった。
当時、つきあっていた彼女も免許を取り、ＧＳ２５０ＦＷというバイクを乗っていた。
Ｚ４００ＦＸについてのエピソードは、書ききれない程あるので、気が向いたら書きます。画像もあったらアップするかも。
尚、この２０歳そこそこで購入したバイクは、今も車庫に当時のまま保管されています。残念ながら車検は取ってないけど。
ちなみに妹もすっかりバイクにはまって、その後中免取ってＶＴ２５０Ｆを乗り回す事に。
さて、大学に無事合格して、買ったのが Ｋａｗａｓａｋｉ Ｚ４００ＦＸ
このバイクについては、ここで語らずとも数多くの書物やネット上でウンチクがあるからいいでしょう。形式はＥ１。
世の中はすでにＺ４００ＦＸ→Ｚ４００ＧＰ→ＧＰｚ４００と進化していたが、何故かＦＸ。
バイトで金が入る度に集合管（ヨシムラ ニューサイクロン）、Ｚ２ミラーをナポレオンミラーに変更、キジマのオイルクーラー等を装着。
マフラーは直管タイプでなく、アウターサイレンサータイプの静かなもの。
ＦＸに何故って？ だってゾッキーじゃないもん。
当時は峠を攻める！ って思ってた。
タイヤは最初こそＴＴ１００だったが、Ｋ３００ＧＰ、バトラックスＢＴ１２とそれ風の銘柄に変化して行った。
ＦＸにクリップオンハンドル、バックステップ等を装着予定だったが、その後改造は進まなかった。
当時、つきあっていた彼女も免許を取り、ＧＳ２５０ＦＷというバイクを乗っていた。
Ｚ４００ＦＸについてのエピソードは、書ききれない程あるので、気が向いたら書きます。画像もあったらアップするかも。
尚、この２０歳そこそこで購入したバイクは、今も車庫に当時のまま保管されています。残念ながら車検は取ってないけど。
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