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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2006.04.16
カテゴリ： バイクのこと
クルマを入れ替えてから、やれ１７インチだの、ローダウンだのと「バイクライフ」とはチョイ離れた内容が多かったが、ようやく「トランポ」としての使われ方をしたのが昨日。
とりあえず仕様なので、養生シートも適当、サードシートのマシンとの接触部分は古いマットが。
左下に見えるのが「自作タイヤストッパー」
積み込み時に、ＯＨＬＩＮＳのサスもかなり縮める。当然フォークシールに良いことはないから、積んだらゆるめるか、小径フロントタイヤを積み込み・運搬用に検討したい。
右側のセカンドシートは外さなくてもマシンは載るが、走りに行くときはウェアやその他の物が積まれるので、外すことになるだろう。
天井とのクリアランスは結構余裕がある。
とりあえず、キレイな状態では積んで移動できる。
だが、オフ車は泥にまみれるものだから、そこらへんを踏まえてセレナの内装に泥対策を考えていきたい。
とりあえず仕様なので、養生シートも適当、サードシートのマシンとの接触部分は古いマットが。
左下に見えるのが「自作タイヤストッパー」
積み込み時に、ＯＨＬＩＮＳのサスもかなり縮める。当然フォークシールに良いことはないから、積んだらゆるめるか、小径フロントタイヤを積み込み・運搬用に検討したい。
右側のセカンドシートは外さなくてもマシンは載るが、走りに行くときはウェアやその他の物が積まれるので、外すことになるだろう。
天井とのクリアランスは結構余裕がある。
とりあえず、キレイな状態では積んで移動できる。
だが、オフ車は泥にまみれるものだから、そこらへんを踏まえてセレナの内装に泥対策を考えていきたい。
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