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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2006.07.02
カテゴリ： バイクのこと
えー、毎度おなじみ（どこが？）日曜に非現実的な世界に陶酔するアタックツーリングだ。
本日のメンバーはいつものブラックハスクＷＲ１２５、ワシのブラックｔｍ２５０F、それから本日が初林道おろしのＫＴＭ２００（何故かすでにブラック化）、ハスクＴＥ２５０、ＷＲルックのセロー、ＫＤＸ２２０？（２００？）の６名だ。
途中で休憩
実は新規開拓という事もあり、先のわからないルートは全て徒歩で調査したのだ。
だって、ガケをやっとの思いで行ったはいいけど、そこから先はどうにもならん場合が多々あるので、まず下る前に歩いて調査するしかないのだ。（特にケモノ道は）
てなわけで、走っていきなりそんな状況だから、本日はアタック登山ハイキングがメインとなった。
順調に調査は進んで行ったが、伐採で見えない切り株や間伐材が散乱している地点で、ＴＥ２５０が転倒。ラジエターに穴が開く大惨事となった。
とりあえず、林道まで押して行って（こんな時６人いれば力強い）、そこで対策を練った結果、ラジエターの穴（１ｍｍ程度）にやわらかい草の茎を刺して、漏れを止めるという超荒業が功を奏し、車の地点まで戻ってこれた。
んなわけで、本日の調査はジ・エンド。
来週は今回の到達地点から、調査の再開だ。
尚、本日の成果がコレ。
以前の画像の使い回しではない。
またしても、同じ場所の部品を無くしてしまった。
明日、部品発注します.....
次回のアタック時は、ウィンカ同様テーピングで脱落を防止します......
部品来た時言ったんだよな。
「また、同じトコ無くしたりして！」ってね。
ふぅ～
本日のメンバーはいつものブラックハスクＷＲ１２５、ワシのブラックｔｍ２５０F、それから本日が初林道おろしのＫＴＭ２００（何故かすでにブラック化）、ハスクＴＥ２５０、ＷＲルックのセロー、ＫＤＸ２２０？（２００？）の６名だ。
途中で休憩
実は新規開拓という事もあり、先のわからないルートは全て徒歩で調査したのだ。
だって、ガケをやっとの思いで行ったはいいけど、そこから先はどうにもならん場合が多々あるので、まず下る前に歩いて調査するしかないのだ。（特にケモノ道は）
てなわけで、走っていきなりそんな状況だから、本日はアタック登山ハイキングがメインとなった。
順調に調査は進んで行ったが、伐採で見えない切り株や間伐材が散乱している地点で、ＴＥ２５０が転倒。ラジエターに穴が開く大惨事となった。
とりあえず、林道まで押して行って（こんな時６人いれば力強い）、そこで対策を練った結果、ラジエターの穴（１ｍｍ程度）にやわらかい草の茎を刺して、漏れを止めるという超荒業が功を奏し、車の地点まで戻ってこれた。
んなわけで、本日の調査はジ・エンド。
来週は今回の到達地点から、調査の再開だ。
尚、本日の成果がコレ。
以前の画像の使い回しではない。
またしても、同じ場所の部品を無くしてしまった。
明日、部品発注します.....
次回のアタック時は、ウィンカ同様テーピングで脱落を防止します......
部品来た時言ったんだよな。
「また、同じトコ無くしたりして！」ってね。
ふぅ～
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