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2006.09.13
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カテゴリ: クルマのこと
今日も真面目に仕事したか? と聞かれたら微妙だが、本日も予定終了。

そんな中、ちょっと時間調整のために本屋で立ち読みしたOld Timer(だったかな?)というレトロな日本車の専門誌(毎回立ち読みしてる)を見て、久しぶりにグラッっと来た。
かつて、S130ZやDR30スカイラインに乗っていたワシは、古い車を現役で走らせるのが好きだったのだ。
別に懐古主義というワケではないのだが、古い車は好き。



それはさておき、そのグラッときたのはいわゆる箱スカの2ドアで、昔良く見たR仕様っぽいやつだ。
まあ、定番でL28に換装して、ワタナベのアルミに前後オーバーフェンダーといかにものヤツだと思ったら、なんとエンジンはRB25DEに換装されていた。
しかも、フロントはR32の4ポットキャリパーにS2000ローターだ。

確かに、RBはL型の正常進化だし、確か排気量によってはボア×ストロークも同一だったはず。
ちょっと前もS30やDR30にRB26を積んだ車も結構流行った時期もあった。


車体はフルレストアで、何とオートエアコンも装備。構造変更もしっかりした公認車だ。
これが、コンプリートで300万くらい。
安いか高いかは別として、久しぶりに「所有してみたい」と思うクルマであった。

単なるオジサンの懐古主義なのかねー?
でも、V36なんて買いたいと思えない。どうせなら開き直ってFUGAのほうがカッコイイと思うのだけど。





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Last updated  2006.09.13 18:54:12
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スカイラインはR34まで!  
ココアpapa  さん
そう!スカイラインと呼べるのはR34まで!

スカイラインは直6じゃなきゃスカイラインじゃないでしょ。

しかし、箱スカにRB25とは???

快適性は上がってるだろうけど、どうなんだろ?

個人的には箱スカはL型、メカチューンだと思うけど・・・


箱スカに30Z、ソアラなんてきたらシャコタンブギの世界ですね。 (2006.09.13 19:02:01)

Re:スカイラインはR34まで!(09/13)  
ココアpapaさん

そうですよね。R34までですよね。
ワシのDR30は4気筒ゆえにRの冠が無く....

箱スカにRB。確かにエンスー系からは起こられそうな...

自分はシャコタンブギの「トシ坊君」が好きです。 (2006.09.13 19:24:06)

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