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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2007.01.22
カテゴリ： クルマのこと
スノーモト合宿の疲れも見せずに、今日も元気に営業活動。
たまにはきちんと仕事をしないとね。
朝一から精力的にお客様訪問する。
この時期の札幌にしては、道路に雪がなく非常に走りやすい。
まさに異常気象なのだ。
そんな中、ふと思った事がある。
実にくだらない事だが、考えれば考えるほど深みにはまる。
それは......
車のエンブレムについて。
これらは単なる飾りか？ 第三者に見せなくてはならないのか？
高性能車や高級車ならば「これは高級車なんだぞ」とか、スポーティカーなら「俺の車は早いぜ」とか、クロカン４ＷＤは「バリバリ４駆で走ってます」とかは何となく理解できる。
全く理解不能なのが、カローラバンの営業車に何故１６ＶＡＬＶＥ ＥＦＩなんては、何故表示する必要があるのか？
こんな本当にくだらない事を考えながら運転しちゃって、事故らなくて良かったよ本当に！
たまにはきちんと仕事をしないとね。
朝一から精力的にお客様訪問する。
この時期の札幌にしては、道路に雪がなく非常に走りやすい。
まさに異常気象なのだ。
そんな中、ふと思った事がある。
実にくだらない事だが、考えれば考えるほど深みにはまる。
それは......
車のエンブレムについて。
これらは単なる飾りか？ 第三者に見せなくてはならないのか？
高性能車や高級車ならば「これは高級車なんだぞ」とか、スポーティカーなら「俺の車は早いぜ」とか、クロカン４ＷＤは「バリバリ４駆で走ってます」とかは何となく理解できる。
全く理解不能なのが、カローラバンの営業車に何故１６ＶＡＬＶＥ ＥＦＩなんては、何故表示する必要があるのか？
こんな本当にくだらない事を考えながら運転しちゃって、事故らなくて良かったよ本当に！
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