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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2007.05.20
カテゴリ： バイクのこと
今日は総勢１１名でのアタックツーリング。
風邪でダウンの１名のリタイア者が出たものの、他はツワモノ揃いだ。
土曜まで続いた雨は、チュルチュル路面で新品タイヤでもグリップしない。
そんな中、最初のアタックポイントのチュルチュル深わだち激坂という厳しいトコを攻める。
なんとか半分位まで上ったが、断念。
なにしろマシンの半分位の深さのわだちで、しかもまったくグリップしないのだから、リアタイヤは空転、押しでなんとか上る程度。
その後、エスケープルートを通って先週と同じコースに合流。
ここで大ショックな事が。
草に隠れた倒木をカットしたものに左ラジエターにヒットし、シュラウドが真っ二つに。
まだ新品に交換して１か月経ってないのに。
ラジエター本体は、自作の丈夫なラジエターガードで守られているので、ガードが軽くへこんだ程度で済んだ。
シュラウドは部品注文するが、当面はフランケンシュタインばりに修正して使うしかない。
それとも、以前のものに交換するか？
まあ、オフロード車の外装は本当に消耗品と割り切るしかないけど。
その後、内容的には非常に濃い目のトコを攻め続け、９時半スタート１６時終了というハードなものになった。
帰宅後、即座にマシンの洗車。
今週の平日にマシン整備をしてしまおう。
ちなみにハードなアタックを反映してか、トレーニングをサボったせいかはわからないが、夕食後、足の筋肉がつって痛くてたまらなかった。
月曜は無理っぽいが、火曜から復活じゃ。（雨が降らなければ・・・）
風邪でダウンの１名のリタイア者が出たものの、他はツワモノ揃いだ。
土曜まで続いた雨は、チュルチュル路面で新品タイヤでもグリップしない。
そんな中、最初のアタックポイントのチュルチュル深わだち激坂という厳しいトコを攻める。
なんとか半分位まで上ったが、断念。
なにしろマシンの半分位の深さのわだちで、しかもまったくグリップしないのだから、リアタイヤは空転、押しでなんとか上る程度。
その後、エスケープルートを通って先週と同じコースに合流。
ここで大ショックな事が。
草に隠れた倒木をカットしたものに左ラジエターにヒットし、シュラウドが真っ二つに。
まだ新品に交換して１か月経ってないのに。
ラジエター本体は、自作の丈夫なラジエターガードで守られているので、ガードが軽くへこんだ程度で済んだ。
シュラウドは部品注文するが、当面はフランケンシュタインばりに修正して使うしかない。
それとも、以前のものに交換するか？
まあ、オフロード車の外装は本当に消耗品と割り切るしかないけど。
その後、内容的には非常に濃い目のトコを攻め続け、９時半スタート１６時終了というハードなものになった。
帰宅後、即座にマシンの洗車。
今週の平日にマシン整備をしてしまおう。
ちなみにハードなアタックを反映してか、トレーニングをサボったせいかはわからないが、夕食後、足の筋肉がつって痛くてたまらなかった。
月曜は無理っぽいが、火曜から復活じゃ。（雨が降らなければ・・・）
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