オオクヤコウのバイクライフ

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2007.06.30
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カテゴリ: バイクのこと
今日は、いつものように早朝から起きだしてバイク整備・・・のはずが、ここ数日続いている疲れのせいか、8時まで寝ていた。びっくり

9時から床屋の予約なので急いでシャワーを浴びてカットに向かう。
だが、怪しい天気ながら午前中は大丈夫そうだったので、自転車でGO!
10分弱で到着したものの、店に着くなり汗が噴き出てきたのでちょっと迷惑だったかも。

カットを終えて帰宅したが、家に着いてもやはり滝汗。
しばしガレージでクールダウンをしてから部屋に入る。

チョイ遅めの朝食を済ませて、やっとバイク整備にかかる。
まずは洗車に行くのだが、先日のレースで電装系が死んでる。
しかし、エンジンはキック一発で始動するので、とりあえず洗車場へ自走。


うーん、2日間走り続けたオイルは結構厳しい状態だぞ。

抜けるのを待つ間、各部のチェック。
電動ファンには枝が入り込んで、ファンが回らなくなってる。
こりゃ、相当な負担がかかっただろうなー。

ラジエターに行くパイプを締めるホースバンドがゆるゆるで、クーラントがしみだしている。
これだもの、毎周回ごとに液が少なくなるわけだ。

あとは、特に不具合はナシ。
電装以外は。

と、何気なくホーンボタンを押すと、か細く鳴る。
どうやら電気的負荷がかかってるんだな。
他のウィンカーやヘッドライトもダメ、もちろんセルも回らない。


すると・・・全ての電装が復活!

なんとバッテリーがあがっていた。しょんぼり

そこでバッテリーを外して充電器に接続すると、おりゃ? 充電器の針が振れないぞ??
どういうこっちゃ?

ひょっとしてバッテリーが逝ってますか?


オルタネータ不良?
イヤイヤ、それなら単にバッテリーがあがるだけで、バッテリーが逝く理由にならんし。

すると、木の枝が噛みこんでた電動ファンか?
ワシのシロート配線ではヒューズを通していないので、回りたいのに回らない・・・で、負荷がかかってバッテリーを死亡させたのだろうか?

バッテリーは2007年に新品を購入。
ちょうど2年だ。
まだ死ぬのは早すぎる。

何とか復活を試みて、ダメなら某オークションで入手だ。





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Last updated  2007.07.01 23:16:23 コメントを書く


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