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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2007.07.18
カテゴリ： カテゴリ未分類
いつも通りに朝７時に家を出て、ひたすら高速で移動。
外の気温は２８℃。
まあ、本州から見たら涼しいのだろうが、道産子にはツライ。
実は、昨年くらいから営業車である、カローラフィールダーのエアコンの効きが悪い気がする。
風量も弱いし、冷たさも弱いような？
ひょっとしてエアコンガスか？
取扱説明書を読むと、ガス抜けかエアコンフィルターの詰まりだとか。
推奨交換時期は１５，０００ｋｍごとだ。
フィルターなんぞは交換しておらん。
ためしに、エアコンフィルターを外してみると、これまでの弱々しさがウソのように強烈に冷える。
これはフィルター交換が必要だ。
だが、今は出張中。
とりあえず外したままで行程を進めよう。
尚、説明書には外したまま使用するなと書いてあるが。
まあ、どうせ空調のラインに埃がたまるだけだ。
このペースだと２回目の車検の前に１５万キロは行きそうだから、廃車が先でしょう。
そう言えば先日、ブレーキパッドも交換したのだが、ディスクが編磨耗しており、研磨も不可なので交換が必要と言われた。
９月の車検で交換することにしたのだが。
外の気温は２８℃。
まあ、本州から見たら涼しいのだろうが、道産子にはツライ。
実は、昨年くらいから営業車である、カローラフィールダーのエアコンの効きが悪い気がする。
風量も弱いし、冷たさも弱いような？
ひょっとしてエアコンガスか？
取扱説明書を読むと、ガス抜けかエアコンフィルターの詰まりだとか。
推奨交換時期は１５，０００ｋｍごとだ。
フィルターなんぞは交換しておらん。
ためしに、エアコンフィルターを外してみると、これまでの弱々しさがウソのように強烈に冷える。
これはフィルター交換が必要だ。
だが、今は出張中。
とりあえず外したままで行程を進めよう。
尚、説明書には外したまま使用するなと書いてあるが。
まあ、どうせ空調のラインに埃がたまるだけだ。
このペースだと２回目の車検の前に１５万キロは行きそうだから、廃車が先でしょう。
そう言えば先日、ブレーキパッドも交換したのだが、ディスクが編磨耗しており、研磨も不可なので交換が必要と言われた。
９月の車検で交換することにしたのだが。
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