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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2007.07.22
カテゴリ： その他
やっと３時に寝て、何とか７時に起きてトイレに行ったが、当然ながらまだ酔ってる。
再びベッドにもぐったが８時には起きて支度する。
朝食は食べられるはずもなく、水ばかり飲んでいる。
今日は、帰るだけだから何とかなろう。
同行している社長にＴＥＬすると、すでにロビーで待機中との事。
急いで行ってみるが、予想通りまったりしている。
やはり水ばかり飲んでいるという。
少しその場でゆっくりしてから、いよいよ出発。
昨日も提言したのだが「クルマの運転はいつでも代わりますので、言ってください」と。
ベンツのＳ５００の運転をしちゃるって言ってんの！
昨日は結局ずーっと社長の運転だった。
まあ、そんな高級車をやすやすと運転させたりしないだろうなーと思いつつ、礼儀としての言葉であった。
もちろん、運転出来ればラッキーだ。
帰りは日曜と言う事もあり、国道は結構混雑していた。
高速に入って、ようやくスムーズに走れるようになり、ほぼ中間地点のＳＡで食事＆休憩。
ちなみに、昨日からの行程のなかで、ワシが財布を出したのは帰りのタクシー代のみ。
あとは、全てアゴアシ付である。
当然（でもないが）このＳＡでの食事代も先方持ちである。
チャンスはいきなりやって来た。
「ここから頼む」と例のスリーポインテッドスターのマークもまぶしいキーを渡される。
そして、これまた伝統のゲート式のＡＴレバーを操作し、スルスルと発進。
うーん、マイルド。
だが、本線に合流すべくグイっと踏んだアクセルにリニアに反応するＶ８ ５リッターエンジンは、その重い巨体を恐ろしい加速力で一気に駆け抜ける。
こりゃ、そのへんのスポーツカーなんて裸足で逃げ出すわ！
そこから社長宅まではずーっと運転させてもらったが、何と快適なドライブだった事か。
こんなクルマを運転する事は、そうそうないだろう。
全行程としては、疲れたのだが実に有意義な出張であった。
ちなみに家に帰るまで運転したカローラフィールダーのうるささ、乗り心地の悪さ、パワーの無さには閉口した。
仕方ないか。
少なくとも７～８倍の値段だもんね。
家に着くなり、緊張感からの解放と昨夜の飲み疲れで、速攻ダウンしたのは言うまでもない。
再びベッドにもぐったが８時には起きて支度する。
朝食は食べられるはずもなく、水ばかり飲んでいる。
今日は、帰るだけだから何とかなろう。
同行している社長にＴＥＬすると、すでにロビーで待機中との事。
急いで行ってみるが、予想通りまったりしている。
やはり水ばかり飲んでいるという。
少しその場でゆっくりしてから、いよいよ出発。
昨日も提言したのだが「クルマの運転はいつでも代わりますので、言ってください」と。
ベンツのＳ５００の運転をしちゃるって言ってんの！
昨日は結局ずーっと社長の運転だった。
まあ、そんな高級車をやすやすと運転させたりしないだろうなーと思いつつ、礼儀としての言葉であった。
もちろん、運転出来ればラッキーだ。
帰りは日曜と言う事もあり、国道は結構混雑していた。
高速に入って、ようやくスムーズに走れるようになり、ほぼ中間地点のＳＡで食事＆休憩。
ちなみに、昨日からの行程のなかで、ワシが財布を出したのは帰りのタクシー代のみ。
あとは、全てアゴアシ付である。
当然（でもないが）このＳＡでの食事代も先方持ちである。
チャンスはいきなりやって来た。
「ここから頼む」と例のスリーポインテッドスターのマークもまぶしいキーを渡される。
そして、これまた伝統のゲート式のＡＴレバーを操作し、スルスルと発進。
うーん、マイルド。
だが、本線に合流すべくグイっと踏んだアクセルにリニアに反応するＶ８ ５リッターエンジンは、その重い巨体を恐ろしい加速力で一気に駆け抜ける。
こりゃ、そのへんのスポーツカーなんて裸足で逃げ出すわ！
そこから社長宅まではずーっと運転させてもらったが、何と快適なドライブだった事か。
こんなクルマを運転する事は、そうそうないだろう。
全行程としては、疲れたのだが実に有意義な出張であった。
ちなみに家に帰るまで運転したカローラフィールダーのうるささ、乗り心地の悪さ、パワーの無さには閉口した。
仕方ないか。
少なくとも７～８倍の値段だもんね。
家に着くなり、緊張感からの解放と昨夜の飲み疲れで、速攻ダウンしたのは言うまでもない。
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