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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2008.03.02
カテゴリ： クルマのこと
早いもので、セレナの車検がやって来る。
なんて言ってもヘッドライトだ。
Ｃ２４セレナ前期のヘッドライトはＩＨ０１というＨ４に似た奇妙な規格。
純正以外ではＰＩＡＡのこんなのしかナイ。
PIAA/ハロゲンバルブ IH01 Super White SX 037A［H-110］
ヘッドライトチューンをするためには、後期用のヘッドライトはＨ４なのでそれに変更して汎用ＨＩＤキットを組むか、純正ＨＩＤの入手しか手がない。
しかし、ワシはかつてキャラバンに使っていた無理やりＨ４仕様のＤ２Ｒに純正で付いていたＩＨ０１のバルブから口金を流用して、ＬｏのみのＨＩＤ化して現在に至る。
当然ながらこのままでは車検に通らない。
ノーマルに戻すのにＩＨ０１のバルブもナイ。
１本はなんとか解体屋で発見。
なんと１００円！
もう１本はどうしても見つからなく、純正部品を取ろうかと考えていたら某オークションでＧＥＴ！
とりあえず光軸を調整すりゃヘッドライトはＯＫだ。
あとは・・・前後ローダウンは多分大丈夫なハズだし、まあなんとかなるでしょ。
しかし、確か自賠責保険って４月１日から安くなるんだよな。
ワシのセレナは３月２２に車検が切れる。
確認はしてないが、前回の車検で自賠責が２５カ月でかかっていれば、継続は４月からで良いとなれば安く済むのだろうか。
なんにせよ、現在の自賠責がいつで切れるか今夜でも調べてみるか。
ちなみにバイクのほうは１２５も２５０も仲良く保険切れなので、４月以降（と言っても５月位まで乗れないから５月に入ってからか？）に安い保険料で更新しましょ！
なんて言ってもヘッドライトだ。
Ｃ２４セレナ前期のヘッドライトはＩＨ０１というＨ４に似た奇妙な規格。
純正以外ではＰＩＡＡのこんなのしかナイ。
PIAA/ハロゲンバルブ IH01 Super White SX 037A［H-110］
ヘッドライトチューンをするためには、後期用のヘッドライトはＨ４なのでそれに変更して汎用ＨＩＤキットを組むか、純正ＨＩＤの入手しか手がない。
しかし、ワシはかつてキャラバンに使っていた無理やりＨ４仕様のＤ２Ｒに純正で付いていたＩＨ０１のバルブから口金を流用して、ＬｏのみのＨＩＤ化して現在に至る。
当然ながらこのままでは車検に通らない。
ノーマルに戻すのにＩＨ０１のバルブもナイ。
１本はなんとか解体屋で発見。
なんと１００円！
もう１本はどうしても見つからなく、純正部品を取ろうかと考えていたら某オークションでＧＥＴ！
とりあえず光軸を調整すりゃヘッドライトはＯＫだ。
あとは・・・前後ローダウンは多分大丈夫なハズだし、まあなんとかなるでしょ。
しかし、確か自賠責保険って４月１日から安くなるんだよな。
ワシのセレナは３月２２に車検が切れる。
確認はしてないが、前回の車検で自賠責が２５カ月でかかっていれば、継続は４月からで良いとなれば安く済むのだろうか。
なんにせよ、現在の自賠責がいつで切れるか今夜でも調べてみるか。
ちなみにバイクのほうは１２５も２５０も仲良く保険切れなので、４月以降（と言っても５月位まで乗れないから５月に入ってからか？）に安い保険料で更新しましょ！
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