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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2008.12.29
カテゴリ： その他
会社は２７日から冬期休暇中。
しかし、客先ではまだやってるトコもあるのだ。
そんな中、とある客先より製品出荷の依頼が・・・
会社自体は休みなので、お断りしても良かったのだが、先方はホトホト困り果ててる様子。
まあ、会社までは我が家から１５分ほどだし、そんなに手間じゃないので対処してあげた。
その後は、再び某ショップへＧＯ！
そう。
はっきり言ってヒマなのです・・・
そこではちょっとレアなアイテムをＧＥＴ。
ピットでは'09Husqvarna TE250の納車整備が行われていた。
試乗した人の話によると、'08に比べてさらに良くなってるとか。
ワシは今年'08のTE250を借りてＳＴＤＥ木古内に出場したのだが、試乗を２～３回しただけでレース本番に臨んだにもかかわらず、その操作性の素直さとマシンポテンシャルに助けられ、見事に完走を果たした。
それよりも熟成が進んでいるんだから、オーナーも楽しみでしょうね。
幸いにして、'09のオーナーになる方はチーム員でもあるので、外装が適度にこなれた頃にでも試乗させていただきましょう(笑)
しかし、客先ではまだやってるトコもあるのだ。
そんな中、とある客先より製品出荷の依頼が・・・
会社自体は休みなので、お断りしても良かったのだが、先方はホトホト困り果ててる様子。
まあ、会社までは我が家から１５分ほどだし、そんなに手間じゃないので対処してあげた。
その後は、再び某ショップへＧＯ！
そう。
はっきり言ってヒマなのです・・・
そこではちょっとレアなアイテムをＧＥＴ。
ピットでは'09Husqvarna TE250の納車整備が行われていた。
試乗した人の話によると、'08に比べてさらに良くなってるとか。
ワシは今年'08のTE250を借りてＳＴＤＥ木古内に出場したのだが、試乗を２～３回しただけでレース本番に臨んだにもかかわらず、その操作性の素直さとマシンポテンシャルに助けられ、見事に完走を果たした。
それよりも熟成が進んでいるんだから、オーナーも楽しみでしょうね。
幸いにして、'09のオーナーになる方はチーム員でもあるので、外装が適度にこなれた頃にでも試乗させていただきましょう(笑)
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