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タクシードライバーへの転職を考えている方へ、プロの運転手になるまでと、その後の営業状況をお知らせするブログです。
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2009/01/05
カテゴリ： TAXI DRIVER 日誌
09.01.06 04:00現在
今夜も終電が終わってからの時間は、波が引くように人がいなくなってしまいました(^ ^;
スタートは２１時半過ぎでしたが、多分にそんな気がして、午前零時前まではひっちゃきになって走り回り、何とか１万５千円ほどを積み上げます。
その後は恵比寿・六本木エリアを中心に流し、午前１時半頃には１万９千円ちょっとになりましたが・・・・・。
いよいよ人がいなくなってしまいましたので、２時頃には銀座へ移動します。着いてすぐ、ラッキーなことに手が挙がり埼玉県の東浦和方面へ。
土橋ランプ～向島線～新井宿ランプ～大門交差点左折～４６３号線～のルートです。１万３千円台半ばの営収になりました(^ ^)。
終了後は東北自動車道浦和インターから高速に乗り、首都高は箱崎ランプで降りて茅場町へ。灯りの点くビジネスビルへ休憩を兼ねて着けます。
現在、着けてから約１時間。人は出て来るのですが、ご乗車戴けません(^ ^;
さて、どうしましょう。
今夜も終電が終わってからの時間は、波が引くように人がいなくなってしまいました(^ ^;
スタートは２１時半過ぎでしたが、多分にそんな気がして、午前零時前まではひっちゃきになって走り回り、何とか１万５千円ほどを積み上げます。
その後は恵比寿・六本木エリアを中心に流し、午前１時半頃には１万９千円ちょっとになりましたが・・・・・。
いよいよ人がいなくなってしまいましたので、２時頃には銀座へ移動します。着いてすぐ、ラッキーなことに手が挙がり埼玉県の東浦和方面へ。
土橋ランプ～向島線～新井宿ランプ～大門交差点左折～４６３号線～のルートです。１万３千円台半ばの営収になりました(^ ^)。
終了後は東北自動車道浦和インターから高速に乗り、首都高は箱崎ランプで降りて茅場町へ。灯りの点くビジネスビルへ休憩を兼ねて着けます。
現在、着けてから約１時間。人は出て来るのですが、ご乗車戴けません(^ ^;
さて、どうしましょう。
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