2010.04.01
カテゴリ： 鉄道系
ども。1ヶ月ぶりです。
いつもどおり3月から4月にあった出来事を自分なりに見てみます。
3月はダイ改の季節。
ということでJR、3月13日にダイヤ改正を実施しました。
大きいことといえば、 横須賀線 武蔵小杉駅開業。
しかし、今まであった 南武線 ・ 東急線 武蔵小杉駅から少し離れてるみたいで…。
ということで写真も無しです。
もうひとつは、新潟方面の寝台特急・急行の廃止。
ダイ改後は臨時化となったようです。
話題は一気に変わって東急バスの話題。
今日は4月1日。
新年度ということで、昨日の3月31日はいろいろとなくなったものがありました。
大きいことといえば、柿05系統の廃止。
なんだか分からないですが、今年に入ってから乗る回数が一気に増えていましたが、最終日の昨日は乗車できず。
まあ、全線と押して乗っている人が少なかったのでしょうがないといえばしょうがないです。
これによって、神前橋～中恩田橋、下恩田～長津田駅間に東急バスは走らなくなりました。
長津田駅から柿生駅まで、バスで行こうとすると、長津田駅からは 市営バス 小田急バス 柿20・21系統 柿生駅南口行きに乗れば何とか行けます。
全線と押して他路線と併走していた事がもうひとつの廃止の理由でしょう。
そして新年度の今日、いろいろな所でバス停名称の変更が行われていましたが、東急バス 青葉台営業所管内での変更は
旧:水道局青葉営業所前→新:水道局青葉事務所前
旧:横浜美術短大前→新:横浜美術大学
今日は名称が変わったこの2つのバス停を通ろうと、バスに乗車しました。
青葉台118系統の沿線の最寄バス停から青葉台駅に行ったら、何事も無いかのように AO981 。
青葉台で昼食をとり、AO431で桐蔭学園前へ、桐蔭学園前からNJ666に乗り、最初の名称変更バス停、水道局青葉事務所前へ。
そしてそのまま市が尾駅へ行ったら、数ヶ月前に見た光景が…。
市62系統に就いていて、ちょうど行った後だったため次便を待ち、AO1777の市62系統に乗車。
なんとなく乗客数が少ない感じが受けましたが、その分再び青葉台にやってきたAO1777を堪能できました。
泉田向一周して、名称変更したバス停のを2つとも通る、市43系統 奈良北団地折返場行きに10秒乗り換えしてギリギリ乗車。
水道局青葉事務所前を再び通り、もうひとつの名称変更バス停、横浜美術大学へ。
そのまま通過して自宅もよりバス停で下車して帰宅しました。
なんか、バス乗車レポみたいな感じでしたが、言いたい事はAO1777がまたやってきて驚いたっていうことです。
春休み中には 横須賀線 武蔵小杉駅に行きたいです。
それでは。
20:50追記 書き忘れてましたが、今日の17:40ごろ、AO1883が教習車として奈良北団地にやってきました。
青118の経路で教習をしていたみたいです。
いつもどおり3月から4月にあった出来事を自分なりに見てみます。
3月はダイ改の季節。
ということでJR、3月13日にダイヤ改正を実施しました。
大きいことといえば、 横須賀線 武蔵小杉駅開業。
しかし、今まであった 南武線 ・ 東急線 武蔵小杉駅から少し離れてるみたいで…。
ということで写真も無しです。
もうひとつは、新潟方面の寝台特急・急行の廃止。
ダイ改後は臨時化となったようです。
話題は一気に変わって東急バスの話題。
今日は4月1日。
新年度ということで、昨日の3月31日はいろいろとなくなったものがありました。
大きいことといえば、柿05系統の廃止。
なんだか分からないですが、今年に入ってから乗る回数が一気に増えていましたが、最終日の昨日は乗車できず。
まあ、全線と押して乗っている人が少なかったのでしょうがないといえばしょうがないです。
これによって、神前橋～中恩田橋、下恩田～長津田駅間に東急バスは走らなくなりました。
長津田駅から柿生駅まで、バスで行こうとすると、長津田駅からは 市営バス 小田急バス 柿20・21系統 柿生駅南口行きに乗れば何とか行けます。
全線と押して他路線と併走していた事がもうひとつの廃止の理由でしょう。
そして新年度の今日、いろいろな所でバス停名称の変更が行われていましたが、東急バス 青葉台営業所管内での変更は
旧:水道局青葉営業所前→新:水道局青葉事務所前
旧:横浜美術短大前→新:横浜美術大学
今日は名称が変わったこの2つのバス停を通ろうと、バスに乗車しました。
青葉台118系統の沿線の最寄バス停から青葉台駅に行ったら、何事も無いかのように AO981 。
青葉台で昼食をとり、AO431で桐蔭学園前へ、桐蔭学園前からNJ666に乗り、最初の名称変更バス停、水道局青葉事務所前へ。
そしてそのまま市が尾駅へ行ったら、数ヶ月前に見た光景が…。
市62系統に就いていて、ちょうど行った後だったため次便を待ち、AO1777の市62系統に乗車。
なんとなく乗客数が少ない感じが受けましたが、その分再び青葉台にやってきたAO1777を堪能できました。
泉田向一周して、名称変更したバス停のを2つとも通る、市43系統 奈良北団地折返場行きに10秒乗り換えしてギリギリ乗車。
水道局青葉事務所前を再び通り、もうひとつの名称変更バス停、横浜美術大学へ。
そのまま通過して自宅もよりバス停で下車して帰宅しました。
なんか、バス乗車レポみたいな感じでしたが、言いたい事はAO1777がまたやってきて驚いたっていうことです。
春休み中には 横須賀線 武蔵小杉駅に行きたいです。
それでは。
20:50追記 書き忘れてましたが、今日の17:40ごろ、AO1883が教習車として奈良北団地にやってきました。
青118の経路で教習をしていたみたいです。
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