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2007年02月の記事
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こけた・・・
数日前雨の日にこけちゃいました。。初めてじゃないけど？まぁ初めてｗ道路上でコケましたっ後ろとか車並んでたから恥ずかしかった～笑 そして足を軽い怪我。。スリキズと打った衝撃で痛くなって～・・まっ今は大丈夫だけど～ウインカーにヒビ入ったり、マフラーをさらに削ったり、サイドカウル右を一気にコスってたり････まぁ新車ならもっとショックだったけど。。マフラーどうせなら削ってしまおうかな？？ 水でぬれてたら爪でも削れたもんね（笑メッキみたいになるし。。 でも０６式のはまた色が違ってて、ならないらしいねぇぇ
2007.02.26
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ホワイトサファイア
以前つけていたホワイトサファイアです。 基本は白色で夕方など明るい時は紫系に見えて夜は白に赤みをおびた感じ。。 ノーマルと比べると違いが結構わかります。が、ホワイトゴースト(青白色)と比べるとノーマルのような感じっっ でも道路走ってて、他から見たら違うのはわかりますっっ 白ですっっ でもやはり明るさはサファイアの方が明るいです！見たらすぐわかるっ バイトの友達ZXでホワイトゴーストをつけたトカで見せてもらったらもうほしくてたまりませんでした(笑 本当に青いっっ
2007.02.16
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ＪＯＧ配線取り込み
今日は15時までバイト。それで帰って時間があったので、壊れてつかなくなったピンクネオンを取り外し。。なんか衝撃か何かで中が割れてるっぽかった↓↓また次かわないとなぁぁ やっぱり青色が一番いいかもっで作業してたら、メットインでも取り外してみようか～とか思いついて･･･はずしてみましたっっ 適当にネジをはずしていったらはずせた（笑で、今までは配線をバッテリーから足元に出して→メットイン。だったので見た目が悪かった・・。でもシートはずしてみると、バッテリーのとこにも穴あいてたのでそこから配線入れてなんとか配線を中に入れることができましたやっぱり外にあったらカッコ悪かった!! からスッキリっ昔、バイク屋に聞いたら、バッテリとこ穴でもあけないと･･･って言われたけど、最初からちゃんと隙間あったから良かった～。。この前、友達（バイトの先輩?）のZXから電源取ったときはバッテリーがメットイン内部から取り出しするようになってたので結構綺麗にできたけど。。はずしたりしなくてもねっでもそっからアクセサリ（イルミ）つけるには配線を外に通さないとできなさそうだったし･･･で作業終了して走ってたらメーター11996km あと少しで12000じゃん!ってことで少しだけ走らせましたっ ついに12000km達成! 去年１１月の半ばの8100kmから今年2月で12000km。。約３ヶ月？で4000kmです。車以上に相当走ってる･･･ どこまで走ってくれるか･･･見た目はピカピカで綺麗なんですがねぇぇ。。2001年式のクセに外は綺麗。。
2007.02.09
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