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マウロア この中間も状態に合わせて調教を進めています。引き続き週4日は周回コースで軽めキャンターを2500m乗って、週2日は坂路コース(900m)入り、ハロン16秒ペースまで上げて元気に駆け上がっています。やはりリフレッシュ効果は大きく、疲れがなく余裕のある状態で乗れていることから、以前よりも体の使い方が良くなって走りに安定感が出てきました。今後は坂路コースでの調教をハロン15秒まで負荷を強めて、さらなる成長を促しながら乗り込んでいきます。現在の馬体重は455kgです。 >コメントのトーンが上がってきました このまま順調に行ってなんとか年内には デビューできることを願ってます
2014年07月12日
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マウロア 2週間ほどリフレッシュに努めて疲れを癒してから、今週より騎乗調教を再開しています。週4日は周回コースで軽めキャンターを2500m乗り、週2日は坂路コース(900m)に入ってハロン17~18秒ペースで2本消化しています。リフレッシュ効果があって、坂路コースではゆっくりとしたペースでも今までよりスピード感が増した印象です。馬体にまだ成長途上のところを残しており、まだこれから良くなっている気配がありますので、今後も詰め過ぎず馬本位に進めていく方針です。現在の馬体重は457kgです。 >とりあえず調教は再開されましたが まだまだですねぇ 年内デビューできるかなぁ
2014年06月28日
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マウロア この中間も周回コースと坂路コースを併用して乗り込んできましたが、今週よりウォーキングマシン運動のみに控えてリフレッシュ休養を挟んでいます。特に馬体や体調で気になるところはありませんが、だいぶ動きは上向いてきたものの、まだまだ走りの質を高めていきたいところですので、早めに英気を養っておくことになりました。目に見えないこれまでの疲労もしっかり取ってから再び鍛えていく方針です。現在の馬体重は468kgです。 >ウォーキングマシーンにペースダウンしましたが 特に悪いところはないようなので良かったです このところ能力に疑問符のつくコメントが続いているのでその点は心配です
2014年06月13日
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マウロアこの中間も休まず入念に乗り込んでいます。引き続き週4日は周回コースで軽めキャンターを2500m消化して、残り週2日は坂路コース(900m)をハロン16秒ペースで2本乗っています。課題として挙げられていた「力の使い方」は徐々に上手くなってきていますが、まだ良化途上のところを残していますので、より効率良く推進力へと変えられるように、走り方を教えながら鍛錬を重ねていきます。暖かくなってきて体調は上向いていますので、このまま乗り込んで、さらに一段階ずつ高いレベルを求めていきたいところです。>少しペースは上がってますがまだ上手に走れてないようですただ 力みがちというコメントがなくなりましたのでこの馬なりに少しずつ良くなってきていると思います1つずつ課題をクリアして順調にいってもらいたいですねゆっくりとしたペースアップですがそれでも頓挫らしい頓挫はないのでその点はありがたいです
2014年05月31日
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マウロア この中間も少しずつ調教を進めており、週4日は周回コースで軽めキャンターを2500m乗り、残り週2日の坂路コース(900m)入りでは本数を2本に増やしてハロン16~17秒ペースで駆け上がっています。騎乗スタッフからは「少しずつ素軽く動けるようになってきています。力の使い方がもっと上手くなればさらに良いパフォーマンスを見せられると思います」とのコメントがありました。今後も成長を促しながら、じっくりトレーニングを重ねていきます。体調は安定しており、馬体重は466kgです。 >少しずつペースアップしてますが 馬体もこれくらいでレースに使えれば いいんですけども あと 20キロは増えないとねぇ
2014年05月17日
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マウロア ここまでの調教での目に見えない疲れも考慮して4月中旬に2週間ほどのトレッドミル運動のみに控えてリフレッシュを図りました。現在は調教ピッチを元に戻して、週2日は屋内坂路コース(900m)に入り、ペースをハロン16~17秒まで上げて元気に駆け上がっています。また残りの週4日は周回コースで軽めキャンター1200~2500mのメニューでしっかりほぐしながら乗り込んでいます。リフレッシュ効果もあって、走りに柔らかさが出てきたことは好印象です。体調も良好で馬体重は465kgまで増やして馬体の成長も感じられますので、さらに動きの質を高めていけるように努めていきます。 >少し休みを挟んでペースアップしました 早期始動とは行きませんが このまま順調にいってほしいですね POG本もいくつかみてみましたが 記事になってるのは 見つけられませんでした あとはギャロップと赤本くらいしかないかな?
2014年05月03日
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マウロア 予定どおり、本日4月18日(金)に産地馬体検査を受検しており、JRA競走馬登録、および栗東・須貝尚介厩舎と預託契約を完了しています。 >単なる儀式ですけど まずは無事に来てくれてるので ありがたいです
2014年04月18日
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マウロア この中間も順調に乗り込んでいます。引き続き週2日は屋内坂路コース(900m)に入って、3月からはハロン18~20秒とハロン17秒ペースの計2本に増やして乗っており、残りの週4日は周回コースで軽めキャンター1200~2500mを消化しています。無理せずじっくり進めてきていることで、調教量が増えても力みが抜けてリラックスした走りができており、だいぶフォームにまとまりが出てきました。これから気候が和らぐとともに体調は上向いてきそうですので、今後も馬の状態に合わせて鍛錬を重ねていきます。現在の馬体重は454kg、3月末時点の測尺は、体高160.5cm、胸囲183cm、管囲19.8cmです。 なお、本馬は4月18日(金)に北海道で行われる、産地馬体検査を受検をする予定です。 >もう少し大きくなって欲しいんですけどねぇ まあペースはだんだんと上がってきてますので その点は良かったかな? 次の更新で15.6秒くらいになってると 北海道デビューも間に合うかなぁと思えますが ここまでじっくり進めてますから あまり楽観視はできないかな?
2014年04月05日
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レースドールの12 寒さが厳しいこの中間は、慌てずじっくり乗り込んでいます。週2日の屋内坂路コース(900m)では、引き続きハロン18~20秒ペースで駆け上がっており、残り週4日はメリハリをつけて角馬場でのフラットワークかトレッドミル運動で体をしっかりほぐすことに努めています。ここまで無理せず馬に合わせて進めてきたことで、落ち着きが維持できており、坂路コースでは力みが抜けて、適度な前向きさが加わってきているのは良い傾向です。飼葉は毎食しっかり平らげており、乗り込みながら馬体重を461kgと着実に増やしています。今後も大切に育てて、心身ともにさらなる成長を促していきたいところです。 なお、このたび馬名が「マウロア」(Mauloa、永遠の(ハワイ語)。曾祖母フェアリードールから続く母系より連想。父よりハワイ語で)に決まりました。 >馬体重も少しずつ増えてきてますし 力みがちな走りも少しずつマシになって 良くなってきてるんではないでしょうか? ペースとしてはまだまだなので このままペースアップしていけるように しっかり鍛えてもらいたいです 馬名は残念ながら採用ならず まぁ 私が考えたのより 良い名前になったと思います 笑
2014年03月08日
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レースドールの12この中間もじっくりトレーニングを積んでおり、週2日の屋内坂路コース(900m)入りでは、ハロン18~20秒ペースで駆け上がっています。また残り4日は角馬場を中心にフラットワークを入念に消化して、寒さが厳しいなか体をしっかりほぐしています。坂路コースに入るたび、リラックスできるよう意識しながら丁寧に乗り重ねていることで、課題である力みがちなところは徐々に改善されて、体の使い方も少しずつ上手くなってきています。体調も良好で、馬体重は457キロと乗りながら増やしていますので、この調子で乗り込んで、もっとゆったりとしたフォームで走れるように丹念に教えていきます。>進み具合としてはまだまだ3、4番手グループという感じですがまずは順調なので その点は良かったですただ 「力みがちな走り」から「体を使った走り」にしていかないといけないので課題はまだまだ山積みです馬体も少しずつ増えてますが まだまだ増えて欲しいところですねさて 馬名募集も終わりましたので私の応募馬名を公開2つ応募しました馬名 コッペリア表記 Coppelia(英語)意味 動く人形を題材としたバレエ作品に登場する人形の名前。母名から連想。第1希望馬名 オートマトン表記 Automaton(英語)意味 自動人形・機械人形。母名からの連想。第2希望いろいろネットで調べたりしてましたが「これだ!」ってのが見つかりませんでしたただまあ 自信ないときの方が今まで採用されてましたので意外と採用されるかも? 笑実はこれいいんじゃない?ってのがひとつあったんですけど・・・ペトルーシュカ (Petrushka)意味:ストラヴィンスキーの三大バレエ音楽の一つ。おがくずの体を持つわら人形の物語97年生まれですが イギリスで2000年のカルティエ賞最優秀3歳牝馬になっており過去の馬とはいえ ちょっと登録は無理かなあと思い断念しましたかわいいし 語感もいいし良いと思ったんですけどねぇ
2014年02月08日
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レースドールの12 この中間は馬を落ち着かせながら、じっくり調教を進めています。その効果もあって、週2日の屋内坂路コース(900m)入りでは、ハロン18~20秒ペースまで上げていますが、だいぶ坂路コースにも慣れてきて、力みがちなところは解消されつつあります。残り週4日も角馬場中心に長い時間フラットワークで入念な調教量を与えて基礎体力が備わってきたのか、厳しい寒さのなか毛艶も良化して、乗り込みながら馬体重は452kgと増加しているのは体調が上向いている証拠と言えます。飼葉食いも安定していますので、この調子で調教負荷を上げていけそうです。 >一番進んでいる組からは遅れてますが 順調にきているのは何よりです 馬体重ももっと増えて欲しいと思っていたので このまま成長を続けて欲しいですね なかなか決まりませんでしたが 馬名の応募もしました 昨年はけっこう自信あったんですが 採用されず・・・ 今年はあまり自信ありません 笑
2014年01月08日
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レースドールの12 予定どおり、この中間より屋内坂路コース(900m)での調教を週2日取り入れはじめ、徐々に調教負荷を上げてハロン20~22秒ペースで駆け上がっています。ペースを上げていく過程で、時折テンションが高くなり力んだ走りになってしまう時があるため、残り週4日は、角馬場中心のフラットワークでリラックスさせています。ここでは背中をしっかり使える動きを入念に教え込んでおり、大きなストライドで走れるように変えていきます。本格的な騎乗調教を進めて、馬体重を445キロと少し減らしていますが、寒さが厳しくなっても飼葉食いや体調に問題ありませんので、今後も馬の成長を促しながらじっくり鍛えていきます。 >テンションの高さは気になりますが 概ね順調といえるかと思います まあペースとしては遅い組ですけどね 笑 馬名の応募も始まりましたし 良い名前を考えたいんですけど これだっ!ってのがなかなか見つかりません
2013年12月06日
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レースドールの12ロンギ場での乗り馴らしを無事修了して、この中間より角馬場で走りを覚えさせるフラットワークへと進めています。現在は、ダク運動やハッキングキャンターを騎乗者とコンタクトをしっかり取りながら、入念に動きを確認しています。角馬場入り当初は、少し捌きに硬さが感じられましたが、じっくり時間をかけて乗っていることでほぐれてきています。北海道は徐々に寒さが増してきましたが、休まず調教を消化していることで代謝が上がり、毛艶は良くなってきています。この調子で乗り込みを続けて、今月中には坂路コースにも入ってさらに鍛えていく方針です。順調な成長を続けており、現在の馬体重は乗りながら450kgまで増えています。>馬体重が増えてるのは良いことなんですが他の馬に比べると まだ坂路入りもしてませんし少し遅れている感じです2月生まれですし 早生まれの部類に入るんですけど・・・故障とかではないですし そのうちペースアップしますかねぇ?
2013年11月02日
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レースドールの12育成厩舎へ移動後は新しい環境に慣らしながら、初期馴致を問題なくスタートしており、ハミ受けの練習や鞍や人を背中に乗せる練習をしっかり積み重ねて、現在はロンギ場でダク運動からキャンター調教まで進め、乗り馴らしを行っています。鞍上の指示にも素直に反応できており、ここまでのところほとんど手が掛かることなく、とても順調にメニューを消化できています。また、競走馬向きのピリッとした気の強さも持ち合わせているところも好印象です。今後もこのまま馬に合わせた調教で、成長をしっかり促しながら鍛えていきます。8月末の測尺では、体高155.0センチ、胸囲174.5センチ、管囲19.8センチ、馬体重は432キロでしたが、現在は436キロです。>この時期はとにかく順調なのが大事ですねもう少し馬体重は増えて欲しいところです
2013年09月30日
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