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ソルヴェイグの20この中間より、坂路コースでの調教を始めました。現在のメニューは、週3回坂路コースを駆け上がった後、周回コースをハッキングキャンターで1000m駆け抜けるという内容が中心で、その他の日はウォーキングマシンやトレッドミルでの運動を消化中です。基礎体力の強化、筋持久力の向上を念頭に置きながらトレーニングを課しています。落ち着いた性格で、馬体も含め順調に成長を遂げている印象です。前さばきの硬さも、乗り込むにつれて馴染んできました。引き続き、さらなる変わり身を求めて鍛えます。最新の目方は448kgでした。>ノーザンの育成に比べるとちょっとのんびり進め過ぎのような気もしますが故障するよりはマシと思っておかないといけませんね馬名も考えて応募しました誰でも思いつくような案と少し捻った案採用されてもされなくても良い名前に決まってくれることを願います
2021年12月03日
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ソルヴェイグの20この中間でイヤリング厩舎から調教厩舎へ移動しました。各種のブレーキングを終えて、現在は角馬場での運動、周回コースをキャンターペースで750m駆け抜けるなど、環境の変化に慣らすためのメニューです。コンディションに大きな変化はなく、飼い葉をよく食べています。前捌きには硬さが見られ、まだ体を使いきれていない印象です。騎乗者との信頼関係を築きながら、今後も徐々に負荷をかけて、体力面の強化に取り組みます。最新の目方は445kgでした。>この時期はとりあえず頓挫しなければ良しとしましょうあとは体重がもっと増えてくれれば言うことなし
2021年11月05日
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ソルヴェイグの20 社台F移動後は夜間放牧を継続しながら初期馴致を消化しており、現在は背中に人が跨るところまで進めています。もう間もなく人を乗せた状態で丸馬場での運動に移行できそうです。母系の印象からは、もっと気が強い面を見せるかと思いましたが、環境が変わってからも特に問題はなく、手がかからない点は好印象です。このまま段階を踏みながら、本格的な騎乗調教へ向けてブレーキングを行っていきます。最新の馬体重は453kgでした。 >恒例ですが この時期はとにかく順調が一番 まずは無事に
2021年10月01日
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ソルヴェイグの20 昨日9月14日(火)に白老Fイヤリングから社台Fへ移動しています。こちらの新しい環境に慣らしながら、騎乗調教開始の準備を整えていきます。 >まだまだこれからですが まずは第一歩ですね
2021年09月21日
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