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2010.08.22
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カテゴリ: カテゴリ未分類

4
4 posted by (C)すけろく

※修理台で最終調整するNSRの雄姿!!







サーキット走行会を前に

’88 NSR250R の修理完了し復活しました。




約10年の間、不動となっていた車両ですが見事復活。

エンジンOHしピストン交換・クランク交換。

フォーク・前後キャリパーのOH等、時間と費用を費やしました。




久々に乗ったのですが、やっぱり2ストは良いね(^o^)丿

まだ馴らし中なのでガンガン回せませんが、乗り味は最高。






とは言ってもNSRはしばらく友人に預けるので私はZXRで参加。

走行会途中で交代してもらおう!







3
3 posted by (C)すけろく

※このスタイル、シビレますな。








懐かしく、ドキドキする感覚を久々に味わいました。

環境汚染なんて理由でなぜ2ストは無くなったのでしょう?



バイクの排気ガスなんて自動車やトラックに比べたら

微々たる物でしょう?

航空機や艦船、軍隊の戦闘機、戦艦の出す排気ガスは?

自衛隊の戦争ごっこ自己満足演習を一度止めたら、

どの位の二酸化炭素排出を抑える事が出来るのでしょう?






非常に残念。

だから、私は2ストを楽しみたいです。



RZ250改×2台とDT125改、そしてNSR250R

これらのバイクを大切に乗って行きたいですね。

勿論、ガンガン攻めますぜ。






2
2 (C)すけろく

※久々に乗車! 最高っす!





1
1 posted by (C)すけろく

※写真だと綺麗なんですが、結構錆びや傷が沢山ありますね。










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Last updated  2010.08.22 22:17:51 コメント(2) | コメントを書く


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