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2009年02月の記事
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アントライオン
ハンドルクランプにつづきレバーも替えました♪純正に比べるとけっこうショートです。色と質感は、Ｇｏｏｄです☆アントライオン:antlion/ビレットレバー KAWASAKI／YAMAHA／SUZUKIブレーキレバー GSX-R600アントライオン:antlion/ビレットレバー YAMAHA／SUZUKI油圧クラッチレバー XJR1300アントライオン:antlion/アジャスターピース アントライオン製03501、03502専用・ブレーキレバーは、注文画像とは違いクラッチレバーと同じデザインです。・アジャスターピースは、それぞれに必要です。ウェビックさんの説明不足なので補足します。取り付けは、ボルトオンなので簡単ですが、アジャスターピースをレバーに取り付けるのに、コツが必要かも。ブレーキ側は1回で入りましたが、クラッチ側は30回ぐらいの挑戦でようやく入りました。イライラ。。固体差？老眼だから？（－－；） アジャスターピースをレバーに取り付けた状態で販売すればいいのに・・・。色の組み合わせとかが在るからムリか～。。
2009.02.22
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右手の・・
前にも書きましたが、XJR1300 でちょっとした遠乗りで、右手がシビレちゃいます。トリッカーでは、シビレたこと無かったので、ポジションをトリッカーに近づけるべく（？？）ハンドルクランプを交換しました。アントライオン:antlion/ハンドルクランプ B.Nクランプ XJR400ハンドルポジションは、５mmアップ、９mmバックです。左側のゴチャとした物は、ナビの取り付けステイです。昨日、強風の中ちょこっと走ってみました。体感的には、楽なポジションで手首の負担も少ない様です。右手首のシビレが無くなってくれると嬉しいのですが・・☆
2009.02.02
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